Pavel6900

Я у этого продавца лет наверное 14 уже покупаю все на все машины свои. 1parts/ru За место слеша точку поставьте в адресе сайта.

Что-то у это продавца сильно дорого))). Где я покупаю запчасти, там такая банка 4 литра стоит на данный момент 5730 руб 2-3 дня доставка до магазина. А если из наличия, то 6090 руб за банку.

У меня залит красный G12+. В 22 году залил его.

Прочитал про масла Camma. Изготавливают его в Англии на заводе Мобила. Получается тот же мобил)))

Тоже не понимаю. Чем китайпакеты не устраивают))). Да и вообще не известно на каких сейчас присадках делают именитые масла. В интернете можно написать все, что угодно, какие там присадки в реале.

А чем Вам Лукойл не нравится? Претензий к этому маслу нет. Угара на трассе при скорости 130-150 нет, нагара тоже нет. Но Я масло меняю в личном авто каждые 7,5-8 тыс км. Катаюсь на Лукойле уже 5 лет LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 5W-30. Плюс в двух служебных авто (Touareg-3 и Mersedes V-Class), так же льется LUKOIL GENESIS ARMORTECH. В служебных тачках масло каждые 15 тыс меняется. Раньше в Треил лил родное Ниссановское, но после 22 года ценник стал конский. Давно перешел на Лукойл, меня всё устраивает.

У Лучка и 75W90 есть. Полусинтетика. Даже на оилклабе есть тесты)))

А я решил полностью на Лукойл перейти. Масло в мотор уже давно Лукойловское лью и претензий нет.

Кто-нибудь такое льет в редуктор и раздатку LUKOIL 3590990 80W-90 GL-5 1л. ? Я так понима. 1 литра хватает на редуктор и раздатку?

На нашу машину еще не так все дорого. Я в служебный Toureg -3 делал полную замену во всей трансмиссии. И все расходники я покупал лично в автомагазине. И ценник на все аховый)))). Фото ниже прикреплю. Даже сам сотрудник дилерского центра предложил нам купить самим расходники, у них будет еще дороже)))

Добрый день! Извиняюсь. что только сейчас отвечаю. Фаркоп стоит с 2019 года если мне не изменяет память. Раньше возил пит. Сейчас вожу полноценный кроссач. Сам мот с полной заливкой всех жидкостей весит 115 кг. Постоянно осматриваю сам фаркоп на подъёмнике, когда делаю ТО на Полярной. По нормальной дороге 80-90 км час можно ехать смело. Хотя и по МКАД 100-120 ездил))) . Для меня это незаменимая вещь. Не нужно таскать полноценный прицеп. Да и ставить прицеп негде. А мотохвост снял и спокойно на стену его повесил.

Ну сколько я езжу. Это еще 1-1.5 года ждать. 45 тыс км была замена в 10 месяце 2020 года. Сейчас на дворе 2025. На Сколько помню за оригинал 2 канистры по 5 литров отдавал 10 тыс. Сейчас чуть дороже выходит 12 тыс за 2 канистры

С ценой соглашусь орига 5 литров банка стоит 6100 руб . Менял на 45тыс км на оригу полная замена. Сейчас 90 тыс. И вот в раздумьях поменять на 90 или 105 тыс))). При первой замене масло было вполне пригодное, магниты почти чистые.

Всем привет! Не закидывайте сразу тряпками))). Интересно, лил кто-нибудь такое масло в Т-32 NGN v182575166 A-LINE CVTF NS-3. Если верить маркировки, то оно NS-3. И ценник гуманный, но ест подозрение)))