kochetkov_da

@Yuri_66 У нас в стране рыночные отношения и правовое поле. Считаете, что ваши права нарушены - идите в суд. Можете, конечно, сначала сделать независимую экспертизу, но не факт, что суд ее примет и не отправит на еще одну, более независимую. Письменный-то ответ (на бумаге) есть? Если нет, то пишите письменную претензию, получайте ответ и от него уже танцуйте. Может после этого ниссан проявит лояльность.

У меня не облезают. Но и машину я мою хорошо если раз в месяц, причем ручками и самым дешевым шампунем, а то и с фейри.

Если условия договора не поменяли, то самое интересное с пункта 2.2.2: https://www.drive2.ru/l/484214751463735358/ И сколько стоит новый варик с установкой у дилера? Потому что если взять это (см. картинку) и прикинуть замену варика на 5 году жизни, то получается, что не получается: (60*12)*1,5%=90%, я свой брал за 1 480 000; итого на ремонт по этому "полису" останется 148 000. А если, вдруг, и движка серьезно, и коробас, и мозги заденет с ходовкой, то и на первом году доп. гарантии может не хватить этого "полиса". А на 66 месяце, что явно укладывается в +3 года гарантии, гарантия заканчивается совсем. Это откровенное нае*алово. п.с. Даже если предположить, что на 2 и 3 годах дают договор с другой амортизацией, то и на первом году на ремонт выделяется всего 330-460 000 (если считать ценами 2015 года).

Jatco пишет, что на обычных т32 и новых колеосах стоит ременная JF016E/JF017E https://www.jatco.co.jp/english/products/cvt8.html

Нет у нас такого варианта. У немцев новый икс 2.0 DCI идет с вариком.

Швами от джинс, например. Можете называть это естественным износом. Но там есть складка и шов. Дерматин. Клеенка. Я понимаю. Дилер, скорее всего, будет ссылаться на "подписали заказ-наряд = согласились и приняли без оговорок", но тут появляется ст. 29 ФЗ "ОЗПП". Победит наиболее разговорчивый. Ниссан тут уже никаким боком. Мне дилер тоже говорил "но у вас же была авария?", при этом не вспоминая, что они сами этот бампер снимали/ставили 2 раза, причем второй раз они его снимали и ставили час назад. Помогло только "хрен вам, а не подписание заказ-наряда пока не поставите ровно". В итоге поправили все за 5 минут, дольше спорили.

Заявление на предоставление письменного ответа и претензия это разные документы. Получите ответ - напишете претензию, не забыв сослаться на гарантийные обязательства. Но кожа под задницей такая штука, потертости на который можно легко небрежной эксплуатацией. А провисание бампера, особенно после ремонта, особенно после, видимо, аварии, в принципе сложно подтянуть к гарантийному случаю. На сайте ниссан.ру есть адрес электронной почты. Я туда писал.

Рекомендую начать с обращения в Ниссан Рус, они вполне адекватны. И сначала идет письменная претензия, отказ по этой претензии и только потом экспертиза. Иначе есть шанс не получить денег за эту экспертизу.

Без статистики это всего лишь мнение индивида.

@Bormatolog http://www.qashqairussia.ru/forum/showthread.php?t=1755

Владельцы холодильников, вам не пора в свою песочницу возвращаться?

Я в правилах не нашел, что Ассист бесплатно прилагается к этому пакету.

Я бы очень внимательно читал вот это "относятся", со всеми сносками и ссылками на другие разделы. В целом вещь хорошая, если не думать о стоимости ТО у официалов, но вот как оно работает в реалиях российских дилерских центров. И 25 000 это же вроде на год продление?

Устно они могут ссылаться хоть на магнитные бури, но письменно будут устанавливать причинно-следственную связь. А так я больше скажу, отказать могут и с оригинальными расходниками привезенными самостоятельно, потому что подделки никто не отменял.

Я по этому вопросу изучал гарантийную мурзилку от ниссана и не нашел там никаких отсылок к оригинальности запчастей.

2600/5л у дилера, 1850-1900/5л в эмексе

Вот у меня рост 193 см и при таких габаритах (и авто, и моих) как влезть без раскладывания переднего кресла?

Я сидел на спинке, вроде норм пока все. Разложи спинку заднего дивана и вот тебе пространство, которое все равно больше чем если просто отодвинуть передние сиденья. Люди с ростом ниже среднего вообще целиком будут залезать )) См 30 там остается. Да и по количеству спальных мест и багажному объему уменьшения не вижу. Но тут вопрос в габаритах "лежаков". В любом случае такая раскладка кресел дает +/- 60 см прибавки погрузочной длины.

Со сложенной спинкой заднего дивана оно в одну плоскость не встанет, тут я тупанул, признаюсь. Но погрузочная длина вырастает.

@матвейspb @yarovoy Отодвигается вперед и спинка откидывается назад, вровень с задними. А так?

Спинки передних сидений прекрасно раскладываются в одну плоскость с задним рядом. Мало ли, вдруг не знает народ ))

Нет там такой настройки. Изменение дальности никак не влияет на обмерзание датчиков зимой и реагирование их же на дождь и грязь.

а) вам в другой раздел; б) если это делать раз в год, то за 5 лет набегает на полноценную окраску, 5 полировок и еще останется. Не понимаю.

Трава, дождь, грязь, снег и далее по списку.

@Goblin555 Это на каком конвейере ставят в не линованную оптику галоген 4100 и 4800 К? Да и вообще в штатную фару ставят штатный галоген температурой выше 3200К? И между светят и освещают есть принципиальная разница. Да, светят они ярко и красиво, но вот освещения от них нет даже на сухом темном асфальте. Но снежную загородную дорогу освещают красиво, тут спору нет.