puganov

поддерживаю

Народ, а какая маркировка у нас на головном свете? Все глаза изломал, ну нет нифига! это я про маркировку, которая обозначаят Галоген иль Ксенон?

Чет народ вы совсем за гнались! Вы будто сами себя не слышите! какой навигатор? какой видеоригистратор? какие ДХО подсаживают аккумулятор??? Их потребление настолько ничтожно! Что было бы тогда с аккумулятором, если постоянно активировать режим "Проводить до дома"? который нещадно светит двумя галогеновыми лампами накаливания по 55 ватт каждая! Это развод сервиса, факт! У меня у бати уазик, 2008, он накатал за 8 лет 50 000 км, я за это время 3 машины поменял! дак аккумулятор стоит у него с окисленными клеммами, и крутит как надо! и вы говорить, что надо аккумулятор под заряжать, если вы мало ездите!!!!!! АБСУРД!

Земляк, скажи, я так понимаю брызговики убирал штатные? ибо однажды поехал устанавливать, а мне там такие кронштейны поставили, просвет в области порогов на сантиметров 10 уменьшился, в итоге отказался...

Установлено у них же)

Господа! Спешу Вам сообщить вот такую новость! Звонит сегодня старший мастер и говорит, мол прикинь, сегодня привезли Икса, с той же проблемой, что у тебя! Так же гонял без сиги месяцев 5, все было норм, поставил сигу и начались танцы. А вчера грит сняли блок БСМ, и что ты думаешь, нет грит там ничего, пустышка, все стерто! Перезалили моск, грит будем тестить в выхи. Но ежели в том иксе окажется тоже самое, то это уже грит статистика, либо сига бракованная, либо руки установщика бракованные! Продолжение следует!

было подобное при стоянии в пробках, но тольно при торможении, по итогу перешерстил багажник на предмет движения содержимого, в том числе и крепления домкрата, пока все тихо

на счет Гурзувской не знаю, но вот В автопродиксе на Высоцкого тоже парни тяжелы на подъем, оттуда ушел в свое время, у жены там один раз ТО проходил, потом на Шефскую перебрался ибо сам там обслуживался, было с чем сравнить.

за свой счет и устраняли, и кстати обшивку крыши снимали, что бы сверчка над головой устранить, да только вот он переместился ближе к заднему плафону, опять снимать будут

проверяли сей датчик своим неким оборудованием, видит он грят нейтраль...да и научен еще с момента обучением вождения авто батей, который говорил, что всегда заводи авто с выжатым сцеплением, и это уже в крови, вне зависимости от времени года, на автомате это делаю

зря наговорено было на сигналку и установщиков, дабы проявилось вновь, поменяли стартер, проявилась вновь...

Я очень надеюсь, что причина именно причина в попкорукости установщиков или браке сигналки

было такое, скрипела "мягкая" обшивка двери, особенно наблюдалось когда руку на подлокотник двери клал

не знаю почему они так говорят, устранили, ибо не я первый с этим скрипом обращался, без вопросов грят, типа вымачиваем их в чем то, смазку закладываем и проблема уходит, уже как 2 неделя пошла, скрипов нет.

я думаю что и основной сервис ждет команды фас! ибо возились они с ней 3 недели))

ну что ж, все же и не магнитола меня подводила, как предположили сервисмэны, разведя руками они грят, мол не знаем че делать, и вернулись к самому началу, к сиге! С момента установки собственно которой и начались все эти пляски! но допщики до последнего сопротивлялись, мол мы уже вытаскивали блок сиги, но машина все равно типа не заводилась, значит мол дело не в ней, короче старший мастер настояв на том что бы все таки выдернули все с корнями. По итогу в процессе демонтажа сиги, обнаруживаются какие то резисторы, которые по схеме якобы не должны быть, при отсоединении которого машина так же не заводилась, при подключении его обратно в цепь все заводилось, потом они говорили что какая то обмотка там какой то хрени криво сделана, вообщем на, тестируй. Все выходные практически на колесах был, сига болтается в багажнике, на которую я с презрением смотрю, вообщем как то так, посмотрим че и как...

я тоже сегодня пока забрал авто, но без работающего головного устройства. Проверив и поменяв все в цепи, которая идет до стартера, неисправность имела место быть.. выдерну якобы предохранитель с магнитолы она у них завелась, в чем я конечно не уверен, что в этом проблема, но объяснив тем, что головное устройство не родное и может давать наводку на замок зажигания.. Диагност грят мол один из лучших в городе, но даже тот типа в растерянности...мол все что могло приводить к данной проблеме с механической точки зрения (стартер,втягивающее, реле, блок ВСМ, ИММО,датчик на коробке который дает сигнал чтобы авто не запускалось если она стоит на скорости) все меняли, тестировании, но к результату не привело, авто не заводилось при диагностике данных узлов...короче ж..па какая то, других слов не нахожу...было дело что уже читал статьи о возврате авто по гарантии.

дак если бы стартер подавал хоть какие то звуки, реле бы там щелкало, то можно было бы сослаться бы на него, но тут ни звука

хм, если не прошло двух недель с момента передачи данного авто, то даже согласно закона о защите прав потребителей, ты его можешь вернуть в салон где покупал!

Поздравляю коллега, теперь мне хоть не обидно, не один я такой))))))))) http://x-trail-club.ru/topic/31495-ne-zavoditsia/

заменили реле...но хрен, не завелась!!!!!!!!! сняли мафон, мол мож он мол наводку дает!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????

Да, да,да. Его то и поменяли, будем смотреть далее) Ну, а пока, расскажу о машине нисссан тиида в новом кузове, хэчбэк, что называется в полном фарше) машинка откровенно говоря порадовала, на удивление тихая и на УДИВЛЕНИЕ динамичная. В первые за всю жись уже как сутки катаюсь на варике. Я доволен. Багажник для такой машины охренеть какой большой! но блин сиденья в пол не складываются, проигрывает по вместимости груза, в сравнении с супругиным нотом! но для пассажиров места столько же как и в ноте (мож т и чуть даже больше) Но рука с ногой так и тянется выжать сцепление и переключить скорость!

Меняли полностью блок отвечающий за всю работу оборудования, другими словами мозги, результат тот же, машина мертвым грузом, поэтому сей факт исключили... Но с толкача то заводится! Если б ИММО с толкача б не заводилась я думаю.. Хотя это всего лишь мои догадки... И как выяснилось, реле, что отвечают за работу стартера, не меняли, а всего лишь поджимали контакты. И тут говорят, мол поставим реле с перемычками, поездиешь посмотрим, мол делать нечего, исправность "плавающая" иначе никак. Дали подменный автомобиль. Но вот интересен тот факт, что поставив сей девайс Икс им из стартера показал нечто неприличное, другими словами не завелся!!!!! Изучив алгоритм его работы, решили его заменить, дабы возможно оно и дает сбои в работе, и дает якобы не правильные команды! Продолжение следует....

Короче делюга. Вновь сегодня авто у диллера. Два дня от катал и на эвакуаторе привез обратно с той же проблемой.. и что самое интересное, что приехав к диллеру, она еще будучи на эвакуаторе ЗАВЕЛАСЬ! Чес сказать я в растерянности... есть мысли?

ХЕ-комплектация, 2,0... Но вот блин не могу однозначно сказать, что больше, это единственная большая проблема, с которой я столкнулся, не беря во внимание сверчка над головой и скрипящих втулок стабилизатора, в остальном все было отлично...