Куб-48

Уважаемый, Ваше сравнение свечей и лысой резины не корректно. 1. Лысая резина видна. 2. Лысая резина часто пробивается. 3. Свечи не видны (в головку блока двигателя вкручены) - согласны? и их визуально не видно. 4. Свечи проявлятся когда им пришёл трындец (30, 40, 50,70, 90, 120, 150 тыс. км.) - в зависимости от кто и как их произвел, что напылил на наконечники, нашего опыта эксплуатации авто и ещё тысча-пятьсот вариантов - бензин, режим и условия эксплуатации, в какой климатической зоне авто эксплуатируется, пробки, дороги и т.д. и .т.п. 5. Если двигатель влёт запускается, устойчиво работает, нет никаких проблем и Вы меняете свечи, это есть Ваше попаданство под маркетинговый ход автосервиса и прочих компаний которые Вас убедили, и зарабатывают на вас денежки (ПОЛОЖЕНО МЕНЯТЬ СВЕЧИ ПРИ 15, 30 тыс. км. и вы бегом это делаете. Особо "восторг" вызывает смена платиновых сечей при 30 000 км. пробега). Рад за Вас. Вы пошли на поводу... гм... Вот так и в нашем случае со свечами, верим всякому бреду, а не своему авто. Давайте повышать свой технический уровень знаний, своё ощущение личного авто и не поддаваться на плутократство.

Пропшикать силиконом. 100% помогает на 3-4 месяца

Есть весенне и осеннее обострение. Знаете об этом? Шизофрения называется. Мне по своей служебной деятельности уже много лет приходится с этим сталкиваться. Можете себе представить, что и как надо отвечать шизофренику на его письмо? А по Закону надо дать ответ. Даю. Слава Богу пока сам не стал шизиком. Клиентов таких немеряно. Вот и данная песня в таком же ключе

Уважаемый Гарик. Докладываю. Отношусь крайне отрицательно к тем, кто купив X-Trail, по дальнейшей бедности старается лить в движок какашку.

Мой МИР! Всё наф...

А почему тема замерла? Чайники кончились? Или народ стесняется признавать себя чайниками? Полагаю, что в данном вопросе ничего позорного: ну чайник, ну куда деваться? ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!

Народ, Вижу тема крутиться вокруг Лукойла. Прошу извинения конечно, но не стыдно, имея авто X-Trail, в который позорно лить Лукойл (сугубо моё мнение. ну как промывочное, наверное можно?) и серьёзно обсуждать, что это наше масло? Дешёвое, поэтому? Точно наше масло? Или мы стали, X-Trail-воды, нищебродами? готовыми лить в наш движок что попало? Угу. Не хочу дешёвку, хочь и пенсионер. И за 5 000 р. залью масло, лишь бы движку было хорошо. Лукойл -НИКОГДА. Не верю в муйню. Не, ну согласен, что ПРЕКРАСНОЕ масло Лукойл (мне в мотоблок ).

Проводи меня домой решается на РАЗ без головняка - нормальный, уважающий себя водитель в бардачке имеет фонарик. Я не прав? Вот с ним и дошёл до подъезда, крыльца, лифта и т.д. Этот самый фонарик поможет при возникновении (не дай Бог ) неисправности и в дороге, потому как у нас не предусмотрена подсветка под капотом

+ 100. Полностью согласен. В сервисах страшилки гонят чтобы снять бабло с клиента и, особенно, с клиенток. 72 000 ходят свечи и признаков нет чтобы их менять.

В порядке высказывания мнения о присадках - ЗА ПРИМЕНЕНИЕ. Очистка инжектора и промывка системы смазки (двигатель) с раскосовкой. Противник лезть в двигатель с разборками, если есть возможность упредить и устранить разборки и дорогостоящий ремонт путём применения присадок. Мы зачастую вспоминаем о присадках, когда уже "мёртвому припарки не помогут". Надо упреждать это дело что бы потом не говорить, что ни фига не помогает. Это моё мнение для тех, у кого машина более чем на 2-3 года и тех, кто купил б/у и надолго (типа, как я ). Если катаемся 2-3 года и скидываем авто, естественно ничего не надо применять, оно вам надо?

Уважаемый, так я и не настаиваю на том или ином мнениии в маслах, не умничаю цифрами и прочей лабудой. Я против выдаваемых на форуме знаний из обзоров и статей тех "спецов", которые на обзорах себе зарабатывают масло на кусок хлеба и зачастую не знают где двигатель в авто установлен. Я ЗА ТО ЧТОБЫ ДЕЛИТЬСЯ ЛИЧНЫМ ОПЫТОМ, а не гнать пустопорожнюю пургу.Ок?

Меньше всего угорает то масло, которое Вы сам подобрали для своего авто. Я езжу на Ликви Моли много лет. Всегда ужасаюсь на тех, кто верит советам со стороны, тем более отсюда, с форума. Вы уверены, что тот, кто Вам чего то посоветовал на форуме, соображает в маслах? Точно уверены? Вы его знаете? Вы видели его диплом, где написано "Невероятный спец. по маслам! Ну жуткий спец!". Уважаемый, Вы неисправимый оптимист, если верите советам с форума. Вообще на форуме 95% людей нифига не сообоажающих в авто, но с попытками дать совет, типа я чёт соображаю. Почитал данную тему. Бла-бла-бла - 95%.+ 3% умничанья = 2% полезного. Братья клабберы - прошу без обид. Действительно бла-бла-бла в теме преобладает.

Была Альмера. Купил 6-летку. Средний расход топлива комп показывал 8.4 л/100 км. Начал применять очиститель инжектора Ликви Моли. 3 месяца не было результата. Затем начал падать расход. Продал в апреле 2015 г. со средним расходом 7.9 л/100 км. На той-же Альмере имел расход масла 1л/10 000 км. При смене масла применял промывку Ликви Моли с ракоксовывающим эффектом (заливается на 200 км пробега, а не 5-минутка). Продал машину без расхода масла. Ну вот как то так получилось. Естественно всё это буду применять и на X-Trail. Личный опыт - однако .

Везде по разному . 92-й бензин 34.80 - 35.00 р. - основная цена. 36 р. видимо на побережье. Выше говорилось и я подтверждаю личным опытом - по расходу 92-й и 95-й разницы не заметил. По ходовым качествам тоже не ощутил разницы. Возможно от того, что 99% катаюсь один?, т.е. нет нагрузки Не хочу переплачивать лишних 5 руб/литр из-за 3-х единиц разницы в бензине.

Оценка ОТЛИЧНО! Вы всё ГРАМОТНО и хорошо рассказали. Да масложор ОГРОМНЫЙ для такого маленького пробега. Видимо движок получил своё по полной или не те масла применялись. У меня расход 1л. на 10000 км. При смене масла применяю промывку с раскоксовывающим эффектом. Категорический противник лезть в двигатель и поэтому я за ПРОФИЛАКТИКУ.

Мой сын накатал на X-Trail 250 000 км. Меняет жижу каждые 60 000 км. Никогда ничего не обнулял. Авто прёт как самолет. Вопросы? Вот и я про то, что энти всяческие обнуления есть повод снять с нас бабло и мы радостно на это ведёмся

1. Если Вы желаете чтобы не было проблем и гадостей - меняйте масло и фильтр лично (ищите место для проведения данной операции, если нет гаража) На многих автозаправках есть эстакада для заезда авто и обслуживания. 2. Найдите время и возможность изучить тему и подобрать масло для своего авто и не "бегать" по масло-брендам. В смысле - не скачите по маслам. Я лично взял себе на вооружение Liqui Moly и не жалею много лет. 3. Категорически не слушайте советов с форума. Вам их выдают такие же как Вы (я не советую никогда и ничего ) дилетанты. Не, ну если есть желание угробить двигатель, то вперёд и с песней, слушайте и кидайтесь исполнять любой совет с форума. 4. Тема: "Масло какое?" Да любое, хоть подсолнечное. Лишь бы подходило к двигателю Вашего авто. Подбирайте и САМ решайте. Это ВАШ авто, Вам на нём ездить. Если машина на 2-3 года и на продажу, то лейте что попало. Если авто надолго, то ..... всё что выше сказано.

Олег, Вы видимо меня не поняли. Я хочу видеть на каком нибудь приборе в своём авто чего сброшено по наработке СVT. Если я сбросил на бортовом компе расход топлива, то через 30 секунд мне комп покажет новый расход. Мне якобы сбросили нароботку СVT - где я это вижу? Вопрос замены жижи - 60 000 и менять. Это понятно и надо делать однозначно. А вот сброс непонятно какой наработки "волшебного и непонятно где установленного" датчика старения масла ну никак не понимаю. Хорошо. Сбросили, точно сбросили? Где я это вижу? Нигде, ну нигде и ни на каком приборе. Полная лажа. Лохотрон

Понимаю, что я сволочь идущая против течения. Ну извините Прочитал тему и хихикаю. Имел Альмеру. Капот тяжёлый как у Москича-41. Вот там явно нужны были газовые упоры. Капот X-Trail по сравнению с Альмерой - пушинка. И чего лепить газоупоры? Чисто понтяриться? Получается, что именно так. Не, ну каждому - своё!

Я изначально извинился . Но я прав в отношении того, что Вы не имеете представления о полноприводных авто. Поэтому Вам не надо было затрагивать этот вопрс, не освоив его (ещё раз извините). В отношении дебильности конструкции можно поспорить, но это уже другая тема. Конструкция классическая

Прогнал всю тему. 99% сообщений высказываний владельцев X-Trail. Детский лепет (умоляю - без обид). Уважаемые братья-клабберы, гоним чушь. Естественные и нормальные писки, скрипы, подъедания и заедания выдаём за недостатки, старательно ими делимся. Ну это машина. Когда стоит в гараже, то естественно не скрипит, не пищщит, не гудит и т.п. Ездим. Проходит 2-3 дня и все эти недостатки сами по себе пропадают. Проехали по плохой дороге. Выдаём все стуки и пробои подвески за недостаток. (Так не езди по плохой дороге и не гони по ней 90 и не будет недостатков). Прошу обратить внимание на следуещее, зачастую недостатки авто есть наша с вами автобезграмотность. Прежде чем грешить на авто, читаем букварь. X-Trail есть неубиваемый автомобиль и надо крепко постараться чтобы он выдал какие то недостатки Прошу всех клабберов, выдающих недостатки, не кидаться в меня тапками. Осваиваем авто и радостно катаемся. Искать недостатки - удел лузеров

Хорошо - в зависимости от образования, опыта, стажа ну ещё кучки факторов. Платят как везде - хреновасто, но главное, стаж на пенсию идёт и это уже "есть ОК". Дмитрий, Вы не правы. Делать везде есть чего, вот только вопрос: "А что делать Вы умеете?" Каким опытом, образованием владеете? Я, например, имею два высших и оба имеют применение. Военюрист. Порядка 45 000 р получаю. Меня всё устраивает по полной. Частный дом. Да, Кубань не дешёвое место для проживания. Но живу в своё удовольствие и видите какую машину имею (+ двое детей+ 5 внуков ). Есть золотое правило: Молодость человеку дана для того чтобы обеспечить себе старость. Я жил по этому правилу

Уважаемый, выключите тормоз, чел почти 2 года назад писал, а Вы включились ему отвечать. Аууууу

Так на разборках. Ставить вопрос поисковику и выбирать. Интернет наш друг. Любые советы от любого чела есть неправильно потому как оно индивидуально. Решаете Вы, что и как и где купить. Не верьте советам незнакомых людей. Оно Вам надо? Вы уверены, что на форуме Вам посоветуют, то, что Вам надо?

Вы наверное в авто полный лузер (извините, конечно). Крестовины работают постоянно, если с авто кардан не снят. Крестовины не работают в том случае, когда авто СТОИТ. Как только авто сдинулость с места, крестовины РАБОТАЮТ ПОСТОЯННО пока авто едет. Привет лузерам Просьба осваивать матчасть и потом выходить на форум со своими мыслями.