voldema-rus
-
Публикации
1561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Все публикации пользователя voldema-rus
-
Лакокрасочное покрытие Т-32. Обсуждение и методы защиты. Способы и материалы восстановления.
voldema-rus ответил в тему пользователя AlexD в E - Кузов
Батенька, да у вас, похоже, клиника )) ...Хотя, может вооружиться очками и свой пепелац обследовать! )) -
Вариатор Т32. Повышенные обороты на трассе при морозе.
voldema-rus ответил в тему пользователя Dronius в B - Трансмиссия
И это то же. Кажется, еще ни один дилер в качестве эксперимента такое тоже не сделал сам. Ждут указаниев сверху. А самостоятельно из владельцев это будет делать только очень упертый мастеровой, имеющий в своем распоряжении подъемник: слить-залить масло - не тривиальная задача. А если патрубки-шланги еще дорабатывать надо? (они там под разными углами подходят). -
Вариатор Т32. Повышенные обороты на трассе при морозе.
voldema-rus ответил в тему пользователя Dronius в B - Трансмиссия
Вот-те-на )) Столько тут страниц написали и не можем авторитетно заявить! )) Тут не нужен никакой авторитет, а лишь здравая инженерная мысль: вариаторная жидкость сначала должна охладиться, а потом подготовиться для правильной работы вариатора в теплообменнике в зависимости от внешних условий. Но никак не наооборот. -
Лакокрасочное покрытие Т-32. Обсуждение и методы защиты. Способы и материалы восстановления.
voldema-rus ответил в тему пользователя AlexD в E - Кузов
Как я понял, из объявившихся, краска облезла только у двоих-троих. Это что: особые условия эксплуатации? А может мойки? Химию (пену) по сколько минут держите перед смытием? Известно, что краска на номерных знаках очень чувствительна к пене, т.к. не имеет защитного покрытия в виде лака. Возможно, что и в эмблеме так же... -
Вариатор Т32. Повышенные обороты на трассе при морозе.
voldema-rus ответил в тему пользователя Dronius в B - Трансмиссия
Ниссан - это не только завод в Санкт-Петербурге. Это один из крупных мировых автопроизводителей. История знает немало отзывных компаний даже по меньшим проблемам, чем у нас. Мы тут почти везде говорим только о следствиях проблемы: переохлаждение вариатора. На самом деле проблема в другом: перепутаны местами (вход и выход) патрубки трансмиссионной жидкости на вариаторе. А это отнюдь не пустячок, а крупный производственный просчет. -
Главное, чтобы эти "полседьмого" соответствовали градусам 85-90 на прогретом двигле. А то, наблюдая за прогревом ОЖ после включения зажигания через стороннюю программу, подсоединившись к диагностическому разъему, заметил, что стрелка штатного термометра достигает "полседьмого" уже в 66 градусов и дальше не отклоняется в процессе прогрева до 80 (больше нагреть не удалось даже на ходу).
-
Думаю, что не совсем так. В системе постоянно прошито 4 датчика, с них она и считывает показания. При установке колес с другими датчиками систему всякий раз придется с ними "знакомить" заново - обучать.
-
В Ульяновске дилер такой стеснительный, что даже не указал стоимость нормочаса )). А так информация полезная. Поставил "стрелочку".
-
Получение нового автомобиля у дилера
voldema-rus ответил в тему пользователя user_jint в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Итишкин свет! Когда я принимал авто, тоже подготовил списочек самостоятельно и заранее, чтобы от приступа эйфории ничего не забыть. Там было пунктиков 20, не больше. И то менеджер смотрел с круглыми глазами, видимо, я первый был такой дотошный в его менеджерской жизни )) -
И то верно. А главное - дешевле ))
-
Это не наша защита)) На официальном сайте АВС-дизайн для нашего авто форма совсем другая - раза в 2 меньше по площади, чем представленная на "образце".
-
Степан, прочитай хотя бы эту страницу ))
-
Вот, нарыл на Али:
-
В нормальных ателье при авторской инсталляции снимают даже всю торпеду, разбирают, пороги, багажник, иногда даже вынимают кресла.
-
Спасибо за просвещение. Этот-то значок особенный - ни с чем не спутаешь ))
-
И есть доказательства? Просим! Три буквы С обычно связаны с сертификацией в области связи... А все, что сделано в Китае, еще обозначается аббревиатурой PRC.
-
Согласен, прессформы как-будто из песочницы...
-
Фары головного света Т-32.
voldema-rus ответил в тему пользователя Olimp_Fil в G - Электрооборудование
Если я выйду, то ничего мне не помешает полить на фары из бутылочки водичкой и потереть губочкой)). Но тогда зачем вся система с насосами, лифтами и распылителями? -
Это меняет дело)) ...надо будет присмотреться повнимательней и к другим комплектующим. Не в плане критики (айфоны тоже в Китае делают), а в плане спортивного интереса.
-
Что называется, УПС..... Слепошарый))Кто знаком с подобным комплектом (а он и в российском исполнении тоже есть, только дороже), то знают, что монитора в комплекте нет. Видеосигнал выводится на любой монитор со стандартным видеовходом. В моем случае - китайское 8" ГУ, установленное вместо штатной магнитолки.
-
Фары головного света Т-32.
voldema-rus ответил в тему пользователя Olimp_Fil в G - Электрооборудование
Конечно полетит)) не у всех же такие длинные руки!)) Я пальцами только до зеркала могу достать. И то до водительского)) -
Откуда такая информация? У меня не "копейке", помнится, на стеклышках было написано "сделано в СССР"... Здесь надписей не замечал. Так почему Китай? Потому что лопаются?))
-
Советы по разборке салона и наружнего пластика. Т32
voldema-rus ответил в тему пользователя Broiler в E - Кузов
Писали уже в теме присоединения внешних устройств... Берешь за край рамки плафона со стороны стекла и тянешь вниз. Сломать там нечего - защелки. -
В трех случаях:- при включении зажигания; - принудительно при нажатии на радиокнопку; - при отклонении от нормы по давлению или температуре.
-
Там 4-5м. Всегда хватало. Через крышу прокладывать - короче всего.
