alexandr1-1

Прописываются 4 датчика на комплект сезонной резины. Следующий комплект датчиков нужно ехать к дилеру и перепрописывать новые датчики или переписать ID ( идентификационный номер- написан на самом датчике) и создать клоны оригинальных датчиков. В этом случае каждый раз при смене сезонных колес - ездить к ОД не придётся. Заказал в Китае оборудование для создания датчиков клонов и сами датчики,как всё придёт отпишусь.

Добавлю - датчики не обязательно монтировать в колёса. Они могут оставаться запечатанными в коробочках( главное подписать). Их можно будет установить позже,например при сезонной замене покрышек. На дисплее будет вот такая картинка:

Шумоизоляция и играет роль утеплителя, иначе бы не было смысла теплоизоляции всех металлокаркасных сооружений со светопрозрачными конструкциями.

Я уже писал в теме - два волговских сверху,один жигулёвский ( низкий) внизу,итого - 3 штуки - звук могучий.

Да простит меня автор фото.

По высоте ограничено длиной клемм. По длине +2 см смело.

Если вы о коэффициенте сопротивления теплоперадачи,то в целом он у металла гораздо ниже, чем у стекла,поэтому теплопотери через металл идут быстрее,чем через стекло. Теплопотери идут по всей площади и через все элементы кузова . Шумоизоляция наоборот повышает этот коэффициент, являясь обычным утеплителем,тем самым сокращается площадь теплопотерь.

Ну и сам процесс - все как описывалось выше,с небольшими изменениями - для успешной активации изменили регион активации на GERMANY. Для X TRAIL выбираем этот параметр конфигурации - Type ID 40711-4BA0A. Только с этой конфигурацией у меня пошла активация. Были приобретены датчики VDO так как идут в комплекте с гайками в отличии от штатных,в которых гайки приобретаются отдельно. P.S. желающие активировать из Екатеринбурга - пишите в лс.

Все получилось. Пока в результате тестирования.

Это замечательно, поэтому старайтесь вовремя менять свечи,дабы кусок изолятора или электрода к несчастью не оказался внутри двигателя со всеми вытекающими,или в случае выхода из строя двигателя - ОД будет установлена связь с отказом собственника транспортного средства от замены свеч на ТО. На этом наверное все,так как испытывать острые "финансовые" ощущения ради копеечной экономии не очень разумно.

К вашему несчастью ОД не даёт гарантии на свечи,а устанавливает регламентный срок эксплуатации и последующей замены. А вот дяди со свечных заводов чётко прописываются срок службы своих изделий. Нет ,кроме Хонды,можно поговорить о ресурсе свечей и официальной пожизненной программе на авто от VAUXHALL или об интервале замены свечей на автомобилях Газель или даже о бензопилах и ещё куче всякой бензотехники,вкладывая мануалы и засир.. засоряя тему.

Здесь очень много подобных уголков,где вопреки тех. документации и регламента,рождаются аналогичные идеи и мнения о нецелесообразности замены того или иного расходника и пролонгирования его срока эксплуатации на основании огромного опыта других автолюбителей и даже на других марках авто. P.S. сам лично участвовал в подобной полемике,где клубнем был доказан срок эксплуатации салонного фильтра в 100000 км и приложена инструкция о его стирке и продувке.

Ребят ну может хватит уже из пустого в порожнее. Все же изложено постом выше. Основная гарантия - это гарантия производителя свечей,она первична,дальше голый маркетинг от производителя авто - от100000 км вплоть до пожизненной гарантии.

Не для кого не секрет,что Honda как и Ниссан не являются производителем свечей. К примеру на сегодня поставкой для ниссана занимается DENSO,которая даёт поставщику свои гарантийные сроки на всю поставляемую продукцию - официально на иридиевые свечи это от 60000 до 100000км в зависимости от марки самих свечей. Это указывается в договоре поставки со всеми вытекающими гарантийными обязательствами. Далее фирма производитель автомобиля вправе этот срок сократить или расширить. Сокращение срока замены происходит в зависимости от климатических условий эксплуатации ,куда осуществляется поставка авто,качества местного топлива и других факторов. Увеличение срока замены происходит уже только за счёт производителя авто и гарантией поставщика не покрывается. Все это происходит в основном в маркетинговых целях для увеличения роста продаж.Так к примеру компания Vauxhall даёт пожизненную гарантию на свои автомобили,где стоят аналогичные свечи. Если это трудно понимается,ещё раз повторю - официальная гарантия DENSO на иридиевые свечи 60000 -100000км,а дальше сокращение или увеличение срока в зависимости от производителя авто.

Хамить уважаемый со слов крючкотворство - начали вы по этому и судить начинайте с себя. Офф.документов Хонды и прочих,кроме ссылок на форумы, и всякие бумажки - я так и не увидел. По этому также не имею чести в дальнейшем дискутировать с вами.

ДРУЖИЩЕ - форум это свобода общения и не надо меня этой свободы лишать.

ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЮ - есть офф. документация производителя свечей - в которой указан срок эксплуатации и этого для меня достаточно,так как авторитетнее источника не бывает. Читать диспуты форумов,звонить в салоны,прислушиваться к мнению бывалых - извините - это не аргумент и это не мое.

Вам бы водички холодной испить - охладиться - а то вы уже напридумаете сейчас. Если любите пофантазировать - есть масса подростковых сетей,там и применяйте свой опыт и талант,если нечего по теме сказать.

Вы знаете чем отличается сайт официального производителя комплектующих от подобного рода форумов? Спасибо конечно,но мне это не интересно,так как на заборах тоже пишут.

Зачем искать,на офф сайте DENSO срок службы иридия от 60000до 100000км в зависимости от условий эксплуатации . Вы являетесь собственником транспортного средства,по этому вам можно вообще ничего не менять.

Вы моё сообщение про 120000 читали? Мне нужен офф.документ производителя.

Это немного нето. Я хотел увидеть офф.документ от DENSO,BERU NGK и т.д.на срок эксплуатации свечей 120000км.

Можно увидеть(для расширения своего кругозора) этот документ производителя свечей, или Хонды в котором заявлен срок службы свечей в 120000км?

А какое отношение к свечами имеет Ниссан или Хонда? Свечи для автопрома делают сторонние производители. Ни у кого из них не заявлен срок службы в 100000 - 120000 км. Свечной ключ это необходимый инструмент для контроля не только свечей но и общего состояния двигателя и его систем и нужен он тем,кто интересуется здоровьем машины и хоть иногда открывает капот своего авто. Для всех остальных- это абсолютно бесполезная вещь в супер вечных и супер надежных иномарках,хотя буксировочный трос и перчатки есть у многих.

Уважаемый(ая) Господин ,Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим ООО Ниссан Мотор Рус сообщает, что производитель РЕКОМЕНДУЕТ замену свечей на автомобиле Nissan X TRAIL каждые 30т.км, а проверку и при необходимости замену каждые 15 т.км. Решение о необходимости замены принимает дилер, основываясь на рекомендованных проверках из руководства по ремонту, которое не доступно к свободному обращению и является конфиденциальным. Клиент может отказаться от замены любой детали или прохождения ТО в целом, так как является собственником транспортного средства. При этом, в случае повреждения автомобиля и/или одной из его систем, и наличии связи между повреждением и не прохождением ТО, не выполнением других рекомендаций производителя, производитель может в индивидуальном порядке отказать в гарантийном покрытии необходимого ремонта. Отдел обслуживания клиентов Nissan" Так же при замене свечей обращаем внимание на наконечники. https://www.drive2.ru/b/1468133/ САМ НАКОНЕЧНИК МОЖНО КУПИТЬ ЗДЕСЬ - http://nak-kat.ru/goods/NK-45?mod_id=48244102 И ЗДЕСЬ - http://jp-autoparts.ru/goods/Наконечник-катушки-зажигания-Nissan?from=OWU4&mod_id=23507080 КАК ЗАМЕНИТЬ ЗДЕСЬ - http://nak-kat.ru/news/replacement-tips