alexandr1-1

Может кто-нибудь выложить фото зазора самой обычной(не оригинальной) щётки от края дворника,до края лобового стекла в нижнем и верхнем положении(иными словами -область очистки)?

Спасибо за нравоучения, но прежде всего начните фильтрование с себя,подумайте о том - кто вы и как вы относитесь к людям. А пока я не вижу в вас эталона объективности и нравственности. Что касаемо умнейших людей,то деньги - это эквивалент энергии. Энергия - эквивалент ума. Когда человек теряет ум,он теряет энергию и соответственно деньги - этот процесс необратим. P.S. лучше быть богатым и иногда тупить,чем быть бедным и всегда умничать.

Всегда жил по средствам - покупка автомобиля - это взвешенный и хорошо продуманный шаг. Любой адекватный автолюбитель в состоянии посчитать годовую стоимость владения машиной. Если не тянешь - возьми авто попроще,зачем залезать в финансовую ж.пу,оассказывая другим о том,как страшно жить в это время.Если нет денег - ходи пешком. Финансовая составляющая человека это индикатор его умственной составляющей. Подключай мозг, принимай трезвые решения и не делай спонтанных покупок.

Есть одна Еврейская поговорка,которая гласит : Многие жалуются на отсутствие денег,но никто не жалуется на отсутствие ума.

Спасибо за совет,а вам выпить водички и успокоиться - это уже перегрев.

Вы это к чему?

Игорь - хороший пример привёл. Большинство присутствующих эдесь решает вопрос оптимизации расходов при прохождении ТО и хотят видеть только одну сторону медали,надеясь на наше русское АВОСЬ.

Я извиняюсь,не увидел Ваш вопрос. Нет ,таковым не являюсь.

Если вас все устраивает,тогда смысла нет что-то менять. P.S. все моменты связанные с заменой на альтернативу без смещенных креплений изложены в данной теме.

Ключевое слово - шансы. Здесь все дальнейшие расходы, в том числе услуги юриста - за ваш счет,а это может вылиться в кругленькую сумму и в случае,если дело решится не в вашу пользу - бремя расходов ложится на вас. А стоит ли игра СВЕЧ?

Про временной промежуток обычная недописка со стороны службы. Понятно,что все сроки и пробеги есть в регламенте ТО. Из контекста цитаты ОСНОВНОЕ я думаю во главе вот это: Клиент может отказаться от замены любой детали или прохождения ТО в целом, так как является собственником транспортного средства. При этом, в случае.... и т.д. по тексту.

Видимо чаще придётся в этой теме данное сообщение копировать : Уважаемый(ая) Господин ,Спасибо за Ваше обращение в службу поддержки клиентов компании Ниссан. Настоящим ООО Ниссан Мотор Рус сообщает, что производитель РЕКОМЕНДУЕТ замену свечей на автомобиле Nissan X TRAIL каждые 30т.км, а проверку и при необходимости замену каждые 15 т.км. Решение о необходимости замены принимает дилер, основываясь на рекомендованных проверках из руководства по ремонту, которое не доступно к свободному обращению и является конфиденциальным. Клиент может отказаться от замены любой детали или прохождения ТО в целом, так как является собственником транспортного средства. При этом, в случае повреждения автомобиля и/или одной из его систем, и наличии связи между повреждением и не прохождением ТО, не выполнением других рекомендаций производителя, производитель может в индивидуальном порядке отказать в гарантийном покрытии необходимого ремонта. Отдел обслуживания клиентов Nissan.

Вот здесь бюджетный аналог : https://ru.aliexpress.com/item/For-Honda-CRV-CR-V-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013-2014-26-17-Soft/32258831873.html?trace=msiteDetail2pcDetail

Все остальное без изменений.

Вот номера складных рычагов щеток нового типа,поднимать которые можно без входа в сервисный режим : 288869TB0A - правый 288819TB1A - левый.

Игорь спасибо за тёплые слова,но я думаю нет в этом необходимости. Просто вносить определенные улучшения в авто - это моё хобби.Всегда являлся сторонником всех новых идей и разработок.Поэтому все мои автомобили выглядят несколько иначе. Вот как пример - один из них: TLCP 150 2012 года Другое дело,что мало здесь реальных сторонников,людей,которым было бы интересно,чтобы их авто хоть чем-то отличались от других .Более того,некоторые просто за это осуждают,крутя пальцем у виска. Эта тенденция прослеживается по всему форуму,во всех его темах. Как видишь - и в этой теме,имея реальную возможность активации штатной TPMS -вместо того,чтобы развивать тему,искать альтернативные способы и варианты решения различных вопросоа,основная масса клубней решает проблему покупкой китайских "приблуд" на солнечных "батарейках",находя этому свои обоснования. Остальные просто не видят необходимости в использовании TPMS. Да и сам процесс нормального улучшения - дело непростое ,а иногда и очень затратное. Поэтому "прикрепить" за мной какое-нибудь новое звание ,мне кажется - это будет очередным поводом для сплетен и насмешек основной массы форумчан,имеющих свой "специальный" взгляд,на всякого рода "тюнинг" и "улучшайзинг".

Сегодня приехал программатор,удалось клонировать комплект оригинальных датчиков для второго комплекта колес. Определяются штатной системой TPMS без проблем. Датчики от фирмы AUTEL . Таким образом подтвеждаю факт работы неоригинальных датчиков со штатной системой. http://www.autel.eu/TPMS Diagnostic & Service Tool/534.jhtml

Пожалуйста положить на ТОРПЕДО - приборная доска автомобиля

В русском языке существует оба варианта написания слов: «по этому» и «поэтому». Выбор варианта написания зависит от того, какая это часть речи и в каком контексте она употребляется. В данном случае ,так как все мои посты были написаны с мобильного,орфографию правил "корректор" печати,который из за моей невнимательности и выбрал этот вариант. P.S. этот форум не о знании русского языка,а для некоторых он вовсе не является родным или основным и если уж вам так хочется блистать здесь своими знаниями,глумясь над чужими постами,прежде всего начните с коррекции своих сообщений и изучения своей орфографии,а то вдруг попадется очередной знаток и начнёт в слова пальцем "тыкать".

Согласее. По этому есть граждане,передвигающие свои "болиды" без запаски - в надежде на крепкое русское АВОСЬ.

Это жизнь. TPMS правильно. Tyre Pressure Monitor System

Ну а если ещё за бортом -34 градуса по шкале цельсия,то все ваши мероприятия по вулканизации окажутся безнадёжным. И да - не забудьте приготовить тулуп,унты,ватники и тёплые рукавицы. P.S. с той поры катаю в багажнике 2 добрых компрессора.

Быть может и вам придётся оказаться в такой ситуации,когда сразу три колёса в дороге получают повреждения,а до ближайшего сервиса 200 км.Вот тогда пялится в заветный прибор - вам придётся не по детски,контролируя в движении давление в каждом из поврежденных колёс - до аварийного минимума,периодически останавливаясь и подкачивая "нужную" покрышку и делать это будет информативнее и безопаснее штатными средствами. Что касается управления на руле - то это как говорится для "удобства". Есть люди ,которые строго носят брюки с шириной на пуговицах,отрицая модели с молнией. Для них важны не удобства - а сам процесс.

А для чего делают управление штатными или нештатными ГУ с руля?

Старенький стал без очков не вижу,выражаясь на вашем слэнге - попутываю. Вот это Здесь и 50$ и прибыль продавана и доставка.