wooddie

А где там сказано, что это Москва?

Исключения, но они уже есть, в частности на Дальнем Востоке. Пример: https://www.drive2.ru/r/nissan/970777/

Так морозы же были, конденсат замерзает - все логично.

Точно, завтра надо метнуться))

С цветами путаница. На сайте ОД в разделе "в наличии" указано G41G - черный, G41C - черный металлик. http://www.genser.ru/autos/nissan/new_x-trail/cars В то же время в разделе "Цвета" указан только G41 / чёрный перламутр (Black Pearl) http://www.genser.ru/autos/nissan/new_x-trail/colors В любом случае, ОД подберет вам цвет по вашему VIN

Нет, на основании того, что данный факт установлен и зафиксирован официальным дилером, причем одновременно на нескольких машинах (#433 и #444).

На метаноле запрещена, но массово продается (та, которая по 80-100 руб.) Если не пить, то вреда особого нет (в Европе официально разрешена). В моменты разбрызгивания можно ненадолго выключать забор воздуха с улицы. Пахнуть как раз не пахнет - используются отдушки. Форсунки должны брызгать по центру и веерно. Ваш вариант (на самом деле он массовый) - струйкой и низко - из-за использования легальной омывайки на изопропиле, которая при морозе становится вязкой (почитайте тему сначала, все поймете).

Самый дешевый нормо-час - Люблино и Таганка (2300 р.)

Тут дело не в силе передатчиков, а в том, что на других машинах радио ловит лучше, чем на Иксе.

Какой город-то у вас, и какой дилер?

Как может омывайка без метанола течь зимой, как летом? Да еще и до -30. Из чего она? При какой минимальной температуре вы ей пользовались?

Наверное, должен еще годик пройти, может чего и выплывет.

Да я как-то не очень-то и расстроился. Это зона поворотников, а учитывая наличие повторителей в зеркалах, пока считаю некритично. Посмотрим на динамику.

На Т32 пороги всегда в грязи. Решение - проклеивание доп. уплотнителем низа дверей.

Возможно, для инструкции.

Хорошо хоть разобрались)

Не совсем понял, о чем вы. Машина стоит на стоянке (т. н. народный гараж, продуваемый со всех сторон). Никаких "луж" или капель не было. Сразу пошло замерзание. Хотя, я обратил внимание только после поездки. Но у меня LED, тепла выделяет мало, так что особого перепада не было.

Про фары - сглазили, вчера обнаружил :

Больше 99,9 не может быть - там для еще одной цифры просто нет места)))

Нет, говорится именно про глубину (depth). Капли стекают в нижнюю точку фары и образуется скопление глубиной 0,4 дюйма (10 мм) и более.

Главное, смысл понятен))) Хорошо, пусть будет "образуются скопления воды глубиной более 10 мм"

Согласно данной информации, под гарантию попадают ТОЛЬКО случаи, когда влага в фарах скапливается в "лужи" глубиной более 10 мм. В этом случае - замена корпуса фары (начинку могут оставить старую). Также замена происходит в случаях, если в галогеновых фарах при включенных лампах от их тепла через 10-20 минут не происходит уменьшение конденсата. Про LED написано, что конденсат сам пропадет при изменении погодных условий/температуры воздуха Большое внимание уделено необходимости разъяснительной работы с клиентами насчет того, что запотевание - абсолютно нормальная вещь (так как фары не являются герметичными и бла-бла-бла про вент. клапаны и т.д. - что мы уже обсуждали выше). Если выявлены трещины или нарушения соединительных швов, то надо доказать, что они произошли не вследствие механических повреждений, иначе эти случаи гарантией не покрываются (то есть фару поменяют, но за деньги). Как-то так...

А где-нибудь разве написано, со скольких оборотов машина должна заводиться? Завелась же в итоге

Судя по профилю, у вас Т31. Эта тема про Т32.

А для мотора 2.5 так же?