Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

evsar

Модераторы
  • Публикации

    1443
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя evsar

  1. А зачем так много покупали?
  2. Вот такая ситуация, первый выпавший снег, гололёд. Стоим на месте, выкручиваем руль, трогаемся, заноса нет, потому что ESP душит машину, практически тоже самое происходит если ESP отключить и повторить последовательность. Но если отключить ESP и хоть немного разогнаться то возникает занос и можно даже крутануть "пончик". В движении то же самое, когда на скорости въезжаешь в поворот, сперва происходит незначительный снос передней оси, а потом занос, который очень легко контролируется.
  3. Нет, я про другую ситуцию, вы выезжаете со второстепенной дороги на главную и вам надо повернуть налево. Чтобы успеть выехать между потоком вы прибавляете газ, а машина практически останавливается. На других машинах ESP тоже срабатывала, но она не так сильно душила двигатель. Меня работа ESP на Т32 устраивает во всех случаях кроме подобных. Пришлось переучить себя в такие моменты на какое то мгновение отпускать газ и добавлять его снова. Объяснять долго можно, скоро зима начнётся там сразу понятно станет о чём речь. P.S. на вашем видео у Опеля скорее всего АБС не работает. P.S.S. Зимой на пустынных улицах после свежего снегопада или при гололёде, отключаю ESP, это позволяет проходить повороты веером под газом, в эти моменты машина ведёт себя очень предсказуемо.
  4. Ну у меня царапины большие, заделка прошла с переменным успехом, грунт закрылся, но царапина не выровнилась как хотелось бы. Цвет один в один. Для сколов отличный вариант.
  5. Отъездил зиму вообще без проблем, один раз провалился в снегу, но выехал своим ходом. ESP надо сразу отключать в таких случаях. Ещё один неприятный момент связан с ESP зимой, когда выезжаешь на дорогу со скользким покрытием, при повороте и пробуксовке, срабатывает ESP и машина останавливается на середине перекрёстка, создавая аварийную ситуацию.
  6. Да уж, с Мондео это точно, наверно каждый владелец калибровал заслонки, только непонятно для чего. В Зафире всё происходило также как и на Трейле, за 4 года ничего не случилось.
  7. Коллеги, я лишь сказал, что могу поставить и снять с защиты как штатным брелком так брелком сигнализации и кнопкой на двери (в любом сочетании), к сожалению не могу ответить вам на вопрос одна или две сигнализации задействованы в это время, факт в том, что машина находится под охраной. Не углублялся в эту тему.
  8. Про спидометр писали не один раз, не факт что в этой теме, но писали. Лично у меня в зависимости от скорости растёт и разница показаний. Это каким должен быть износ? Сколько до этого было машин, в том числе и с пробегом, и ни у одной не было проблем с заслонками. В принципе в момент когда доносится жужжание скорее всего закрывается/открывается только заслонка рециркуляции.
  9. Сигналка старлайн, могу ставить и снимать с защиты любым сочетанием брелков или кнопок на двери.
  10. Геннадий, к сожалению источника нет, только на личном опыте эксплуатации, так было на Зафире, думаю здесь аналогично в плане движения заслонок.
  11. Блокировка руля это щелчок, а движение заслонок в панели это их возвращение в положение заданное настройками климата, потому что через некоторое время после остановки двигателя, заслонки перекрывают доступ наружнего воздуха в салон, для дольшего сохранения внутренней температуры.
  12. http://x-trail-club.ru/topic/30160-antenna-izmenenie-dliny-varianty-zameny/?p=662231предыдущая страница этой же темы.
  13. http://x-trail-club.ru/topic/28074-poleznaia-dokumentatciia-po-kuzovu-t32/?p=634237 второй файл, страница 18-19.
  14. Денис, у наших автомобилей формы кузова различаются (Т31 и Т32), соответственно воздушные потоки воздействуют на машины по разному.
  15. Привет! Добро пожаловать!
  16. evsar

    Коврики

    У многих наших форумчан на Т-32 именно эти коврики стоят, в теме много раз упоминаются. Площадка закрыта полностью.
  17. Не флудим, здесь конкретно по теме, спросили - ответили. Всё в одну кучу не сваливайте. Есть темы и про музыку и про свет, туда и пишите.
  18. evsar

    Молдинги на двери

    Объеденили
  19. Опускается и ниже. Вот целая темаhttp://x-trail-club.ru/topic/29566-grafik-to-x-trail-t-32-rekomendovannye-zhidkosti-i-smazoch/
  20. evsar

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    Тему надо создавать здесь http://x-trail-club.ru/forum/199-nissan-x-trail-tretego-pokoleniia-on-zhe-t32-vypusk-s-2014-goda/
  21. В старших классах школы и пару курсов универа занимался гиревым спортом. В то время помогало, родители грузили на меня мешки с зерном и картошкой как на коня Так было до свадьбы, с тех пор только жену на руках ношу
  22. evsar

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    В очередной раз напоминаю, что любой форумчанин может создать тему сам. 4.10. Технический раздел имеет подфорумы, созданные по конкретным моделям автомобилей X-Trail. В каждом подфоруме темы организованы в виде корневого раздела и груп тем, объединенных в буквенных каталогах. Например, А-Двигатель, В-Трансмиссия и так далее. Новые темы создаются пользователями только в корневом разделе модели, в буквенных каталогах темы создавать нельзя. После создания темы она модераторами форума или переносится в соответствующий буквенный раздел, или объединяется с существующей (закрывается) или остается в корневом разделе до принятия решения по факту своего развития.
×
×
  • Создать...