Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

evsar

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1443

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя evsar

  1. evsar
    Свобода слова Может это менеджеры салонов марок конкурентов решили таким образом подтянуть годовые планы продаж?
  2. evsar
    Отъездил зиму без картонок и этой зимой также ездить буду. Ситуация с оборотами на моём автомобиле случается только когда температура воздуха опускается ниже -25 градусов и в этот момент движешься по трассе на высокой скорости. Но довольно быстро всё приходит в норму. А чтобы ускорить этот момент достаточно уменьшить скорость вентилятора климата.
  3. evsar
    Если речь идёт о подкрылках, номера здесь http://x-trail-club.ru/topic/30155-podkrylki/?p=646135
  4. evsar

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    evsar ответил в тему пользователя Sunsai в Т-32

    На фото видно что ГУ не родное.
  5. evsar
    На указателе цифр нет же. Это не означает что он от 0 градусов показывать начинает. На некоторых автомобилях нижним уровнем является температура 40-60 градусов, и после её превышения начинается подниматься стрелка. Вот поэтому получается, что стрелка не поднялась, а воздух уже тёплый идёт.
  6. evsar
    Хотелось бы услышать комментарии автора когда он выехал с таким "ярким светом" на мокрый асфальт.
  7. evsar
    Я на работающем двигателе не пробовал. Но у меня отлично работает так как я описал. Завтра проверю на заведёном, может быть и здесь какие то различия есть...
  8. evsar
    На два движения уходит 1-2 секунды. Зажигание обязательно должно быть выключено.
  9. evsar
    Вот именно, что колёсик регулирует чувствительность датчика дождя и работает только в прерывистом режиме. А в вашем предыдущем сообщении написано, что вы пытались регулировать скорость работы стеклоочистителей в постоянных режимах. Конструктивно это не предусмотрено и невозможно.
  10. evsar
    На Зафире в настройках можно было отключить привязку к датчику дождя, и выставить необходимую паузу для прерывистого режима. Хотя там датчик дождя лучше работал. В Ниссане если такая возможность и есть, то только на программном уровне. У машин японской сборки есть плюс, на климате можно выбрать абсолютно любое сочетание направлений потоков воздуха.
  11. evsar
    Как вы описали так и делается. Только если питание отрубилось, придётся снова включать/выключать зажигание. Всегда с первого раза получается.
  12. evsar
    Boomm, вспоминаю ситуацию месячной давности, которую вы разыграли перед администрацией, и у меня к вам два вопроса. 1. Что вы тут делаете? 2. Почему вы всегда появляетесь в тех местах, где намечается хоть малейшее недопонимание между форумчанами, и пытаетесь раскачивать ситуацию?
  13. evsar
    Электро, прошу читать повнимательнее. Пост Lekzan адресован тем, кто считает свой автомобиль ведром, но он сам так не считает. Rinat621 в своём сообщении указал, что подсветка автомобиля есть в частности на Форд Фокус.
  14. evsar

    Увеличение объёма багажника

    evsar ответил в тему пользователя san_777 в E - Кузов

    Аккуратно сделано. Руки откуда надо растут!
  15. evsar

    Увеличение объёма багажника

    evsar ответил в тему пользователя san_777 в E - Кузов

    Скорее всего машина японской сборки, у нас нет фанеры над колесом. У нас небольшой пластиковый поддон.
  16. evsar
    Ручной режим можно использовать тем кому динамики не хватает, в нём вариатор вверх автоматом не переключается и крутится до отсечки, но в то же время только успевай переключать, чтобы быстро разогнаться, так как "передачи" короткие. Считаю что ручной режим идеален для горного серпантина. Лично я иногда использую этот режим на бездорожье, очень удобно.
  17. evsar
    Пусть салон меняет ГУ и блок климата. Хотя я сомневаюсь, что они будут это делать. Как я понял эта контора к Ниссану никакого отношения не имеет.
  18. evsar
    Эти сообщения смысла переносить нет, потому что они неинформативны. Понятно что шипованные шины будут гудеть в любом случае, одни больше, другие меньше. Поэтому ещё раз повторюсь, что в этой теме о шинах писать не надо. Все вопросы касательно шумоизоляции надо решать в соответствующей теме. И лично к вам просьба, не надо дублировать в разных темах, сообщения с практически аналогичным текстом. P.S. Уважаемые коллеги, хочу ещё раз повторить, чтобы быстро получить правильный ответ на ваш вопрос, необходимо выбрать соответствующую тему.
  19. evsar
    Не переходим на личности. Сообщение скрыл. P.S. wooddie - ваше сообщение пришлось скрыть как неактуальное, в связи с удалением сообщения предыдущего автора.
  20. evsar
    Дастер в 2 раза дешевле и в нём такой же переключатель....
  21. evsar
    У КИА кнопка находится на панели слева от руля. Кстати непонятно почему на Т-32 нельзя было избавиться от этого кругляша переключения режимов системы полного привода, и поставить кнопку как на Nissan Rogue и Juke.
  22. evsar
    http://x-trail-club.ru/topic/29653-voprosy-otvety-bez-obsuzhdeniia/?p=659727
  23. evsar
    Пусть с другой машины вам ГУ переставят, может быть что-то изменится.
  24. evsar
    Извиняюсь, что ввёл в заблуждение. Но информацию брал на том же сайте. И тогда на сайте было указано, что подходит и на Мурано и на Икс Трейл. Поэтому, чтобы не повторялись подобные ситуации, ещё раз прошу при подборе пользоваться следующими номерами: 28890-4CC0A (водительская) и 28890-4CC1A (пассажирская).
  25. evsar

    Шины на моделях Т-32

    evsar ответил в тему пользователя evsar в I - Шины, диски

    Можно оставлять ссылки не попадающие под этот пункт правил: 7.1. Категорически запрещается размещать рекламные сообщения прямого или завуалированного характера в любом из форумов, без согласования с Администрацией форума. Сообщениями рекламного характера признаются сообщения, содержащие описание сайта, магазина, товаров или услуг с указанием координат для связи (e-mail, URL, ICQ, телефон, адрес и т.д.), а также назойливые напоминания о своих услугах, названии, продукции или местах продаж, в том числе и в Личных сообщениях.
×
×
  • Создать...