finist

Родной стоит уже 4 года и 3 мес. Пару раз (после прослушивания музыки на незаведенной машине) пришлось подкуриваться. Пробег 92 тык. Эксплуатация - частые мелкие переезды по городу. Ни разу не заряжал зарядкой. Решил вот к зиме приготовиться и поменять. Смотрю на FB 9000 85D23L фукурамовский...

Имел в виду переднего сайлента переднего рычага. Впрочем уже не актуально. Нашел, купил, поставили уже. Ну и геморрр был.

Вот нашел мнение на црв клабе: Достаточно логично, ИМХО. Буду оригиналы брать... никто вин переднего сайлента не подскажет?

Думаю это перестраховка с нашим периодически паленым бензином. Как и замена масла каждые 10к.

Собственно вот http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=115136&SECTION_ID=4970 После данного теста лил в свой фокус только шелл (хоть он и не подходил, якобы, под требования FoMoCo) - вообще масло подъедать двигло перестало. Посмотрел на Shell Helix Ultra 5w-40 - в общем-то и на Nissan подходит. Попробую его наверное...

Не 92й случайно бензин? Попробуйте заправиться на другой заправке (95м). Мне несте нравится - мотор очень ровно работает...

Была хорошая тема http://x-trail-club.ru/topic/28986-t31-vs-t32/#entry609807 - именно мнение и именно про T31vsT32 без холиваров,священных войн и мешанины всего подряд. Там пара интересных ссылок есть. Прикрыли темку. Странно, я ожидал, что ее вообще удалят - чтоб народ не стращать . P.s. Читать 113 страниц - увы, не мой конек.

Не, про дизель это к слову было. Я езжу (и сидел) на бензинке 2,5. И да, мерси. 150 конечно же у Т31. На тот момент была неизвестна, хотя машина уже в салоне стояла. После - я не смотрел.

А где центральная решетка? или ты не комплект брал целиком?

У мну премиум. Спросил у ОД - у них карта 2013ого года только. 14-15ого года карт нет. Вот и спросили - а оно мне надо в этом случае обновлять? Вот че делать-то?

Сходил недели 3 назад к ОД. Посидел, пощупал, поговорил, взял буклетик на новый хтрэйл. Т.к. у меня практически топовый рестайл T31 - было легко сравнить. Минусы нового (в сравнении со старым): 1. Меньше багажник. 2. Придушили дизель. Был 2л, 140лс, стал 1,6, 130 лс. 3. Визуально в салоне меньше места -теснее. 4. Неизвестная цена (явно будет не меньше, чем у предыдущего поколения). 5. Передние стойки еще больше мешают обзору. 6. На капоте появились такие же ребра, как были на кашкае (мне это сильно не нравилось - мешало чувствовать габариты). Капот теперь не квадратный - передок капота теперь не виден. 7. Практически не отличим по передку от нового кашкая. Плюссы 1. Добавили электроники - всякие usb и прочие новомодные фичи - открытие/закрытие багажника автоматически по кнопке. 2. Осовременили салон В общем-то все остальное - прежнее. Сделал для себя вывод - 1. менять смысла нет. 2. Если кому-то советовать - то брать T31 пока со скидкой (был, до изменения курса) и в наличии. p.s. ощутил стойкое де-жа-вю - то же самое было, когда впервые сел в Focus 3 после Focus2 рестайл. Хотя в FF3 много чего переделали по тех части - моторы, коробки. А тут...

Это я по старой привычке Цепь, конечно цепь)) Есть регламент какой-то на это дело?

Спасибо!

Вот и я об этом же. Обновление за 10тыров - вообще наглеж. Излазил весь форум - ничего толкового не нашел Нуб наверное...

Выносить в каждой теме основные моменты в шапку - VIN запчастей, советы (фото-видеоотчеты) по самостоятельному ТО, ссылки и пр. Пример http://ffclub.ru/topic/13544/ МЕГА удобная штука!

Постоянно мигает показатель температуры за бортом (сечас холодно). Бесит, отвлекает внимание от дороги. Резина - зимняя. Липучка. Я где-то что-то забыл выставить?

Спасибо. А артикул или каких еще данных не подскажешь? Яндекс нашел только "CUSCO 846540 A Распорка передняя верхняя на Nissan X-Trail 2.5", но никаких картинок, чтобы понять оно или нет - не вывел.И по какой цене, если не секрет? Нашел за 5400р + доставка

Всем привет. Заехал недавно к ОД с вопросом про обновление карт штатного навигатора (сейчас старые 11г.в.). Сказали 3300 + два часа работы (машина не на гарантии уже). Что там два часа делать????? Я готов например 1000-1200 р. потратить на это дело. Но 3300 (при том что у меня корп.безлимит на интернет трафик - т.е. всякие Я.навигаторы безплатны) - перебор. Есть ли альтернатива за объявленное вознаграждение? А вообще - кто-нить пробовал ситигид адаптировать вместо штатной навигации? На xanavi не нашел инфы про обновление карт. В закрытый раздел доступа нет(((

Ну как, есть изменения в поведении АМ? Я что-то не понял - они под 2.0 и 2,5 разные?

Ремни ГРМ на скольких тыс.пробега меняют? Ролики вместе с ними (уточняю на всякий)?

Так и сейчас в мануале написано - раз в 5 тыс. менять местами (раздел шины для полноприводных автомобилей, 5-24).

Все-таки взял что хотел. Хотя и с рук. Вопрос - в начале разгона машину немного как буд-то колбасит (дрожь какая-то при 30-40 км\ч, потом проходит). Масло меняно (в CVT 8к км назад). Пробег 80к. Не знаю - варик виноват или нет, но это мне оч не нравится. Пока наблюдаю. И кста, он (варик) больше понравился, чем классический автомат (правда старенький 4х ступ. на FF2).

Нашел в Питере вот такие http://ati-tuning.ru/catalog/reshetki-radiatora/tovar-284.html Все три элемента за 13500. Заявленная нержавейка SUS-304.По описанию нержавейки - не очень http://www.winbo-russia.com/product-care. Да и сами трубочки уж больно тонковаты - аж 5 штук в центре.. Цена хорошая (ну более-менее), а вот все остальное смущает. Что думаете?

140 тыс. Но в чачу особо не лазал. Легкое бездорожье если только. Стиль езды - спокойный. За машиной следил. С коробасом - все норм.

Кто-нибудь сравнивал? Слышал лестные отзывы про Honda CR-V - например у знакомого машина с 2008ого года. До сих пор по подвеске только колодки меняли - крепкая очень.