алексей76

Доброго времени ,извиняюсь конечно ,а можно пару вопросов ,как вы поняли что он показывает измерения в фаренгейтах ,и неужели можно купить такой датчик в магазе что он будет показывать в фаренгейтах ,но даже если и так то думаю ни как не сделать что бы он показывал в цельсиях !

Доброго вечерка ,ну ситуация то простая ,скрипы могут быть из за роликов генератора (не помню один там или два ) , ещё сам механизм натяжения продаётся в сборе но можно купить и по отдельности ,так же скрипы может издавать помпа у меня такое было на форде ,пока проверь всё это там ещё можно подумать ! PS ,ремень ни как не подтянуть когда ставишь его он натягивается сам как надо ,ну короче автонатяжитель !

Если даже крутится не в ту сторону куда надо не беда ,главное что бы он крутился и туда и сюда ,( сори за тафтологию ) ,короче можно менять полярность ,то есть фишку перевернуть ,как сделал я !

Так же ставил себе китай ,ходит уже года 2 не меньше ,не шумит ,не пищит и тд и тп ,цена где то 800-1200 рублёв как -то так !

Ну теперь проблема на лицо ,профиль то ты заполнил ,а если честно ни у одного двс и в районе его не должно быть ни каких течей ,ищи может и с коробки сальники приводов ,надо поднимать машину смотреть ,лучше не одному !

Ну как бы Америку не открыл ,если не ошибаюсь много где написано ,про заменители ,причём давным давно ,у меня самого стоял бош ,мне он не нравился потому-что ооооочень сильно пищал при запуске ,а потом гудел во время работы ,я поставил вообще наш родной от шеви нивы за 800 р ,третий год работает тихо спокойно ,даже иногда прислушиваюсь там ли он ,ну как то так

А вот интересно в следствии чего появляются трещины ,не из-за перегрева случаем ,или маслице ну очень плохое ,или же голодание ,кто подскажет ?

Ну если что ,это ограничение для детей ,от выпадания и тд и тп ,по моему есть на всех авто ,ну а вообще можно сделать что бы опускалось как и спереди до конца ,(могу ошибаться)!

Да нужно заказывать весь комплект прокладок ! Ибо краилово ведёт к попадалову ! Не плохо ещё заменить клапана впуск выпуск ,глянуть , и цепь глянуть заодно ,вообще мастер который будет менять должен обо всём рассказать !

К твоему сожелению это прокладка ,и пока это только начало ,дальше симптоматика будет более явной ,подтраивание и тд и тп ,я писал уже у меня тоже особых симптомов особых не было ,в выкрученных свечах заметил мокроту ,но может быть я ошибаюсь ,что проверить очень просто ,подать давление на радиатор и течи проявятся ,в любом сервисе за копейки проверят ,но я думаю что это прокладка , удачи!

1 .Да маслосъёмные ,2 .Тогда пора и до поршневой добраться ,в принципе их и подозревал ,просто больше не на что думать ! Спс!

Благодарю ! Колечки заменены ,тему эту тоже читал ,могут ли иметь отношения к этому феномену компрессионные кольца ,это единственное место куда мои ручки не добрались !

Всем доброго дня!А не подскажите случайно ,по каким причинам масло может давить через масло заливную горловину !

Доброго времени суток !Дружище скорее всего у тебя накрылся движок дворников лобового стекла ,т.к. на задний дворник подаётся омывайка значит с движком омывайки всём в порядке т.к. он один ,проверить движок очень просто надо снять трапецию дворников он там ,заодно сделаешь ревизию дворников может и заклинило ,как было у меня три года назад ,я заодно и щёточный узел поменял ,может где-то в деталях ошибся но думаю смысл понятен ,удачи!

Если не секрет ,а что родные то не поставить ? Они живут очень долго ,я думаю за весь срок службы авто это можно сделать !

Если не секрет ,а что конкретно то интересует ?

Я так же нарвался на эти *грабли* ,а у мена леворульный мне надо что бы крутился против часовой ,я взял естественно не тот который надо ,а в магазине были как всегда не в курсе ,короче начитался про эту тему много ,вывод, на фишке если не ошибаюсь(давно дело было) два контакта меняешь их местами и моторчик крутится в другую сторону ,я так больше года езжу проблем никаких не испытываю ,проводка не горит ,преды не летят и тд и тп !

Я сталкивался с такой проблемой ,до последнего не верил в то что это прокладка гбц умерла ! Что только не делал ,свечи ,датчики ,бензонасос думал ,а симптоматики вообще ни какой не было не дымила ,антифриз уходил за 1000 км ,грамм 50 подливал ,масло по уровню было без эмульсии , свечи выворачивал сухие ,а проявляться именно так и стало ,плохо заводился именно на горячую ,на холодную с пол оборота заводился ,потом уже когда совсем не завёлся свечи выкрутил а там антифриз булькает ,но так где-то год проездил ,хорошо двс не перегрел ,надеюсь конечно что я ошибаюсь на счёт твоего случая ,но можешь по мониторить это не сложно !

А я думаю датчик ож накрылся ,по крайней мере у меня так было на форде !Но в любом случае надо проверять !

Доброго дня! Скажу так ,многие говорят меняй масло и всё будет ок ,сразу скажу не будет ,если есть жор масла ,а проверить это не сложно ,то по любому надо вскрывать и менять кольца ,колпачки и по ходу ,раз уж вскрыл ,у меня был подобный опыт ,где-то год подливал ,тоже всё надеялся что до вскрытия не дойдёт ,может и хорошо что ранним утром не завёлся ,снял свечи и увидел что там антифриз булькает ,когда вскрыл менял уже всё прокладки ,цепи натяжитель ,вкладыши ,колпачки и тд, В принципе можно сделать самому , если не лезть к кольцам (информации более чем ) ,но как показывает практика ,жор как раз таки из-за колец ,залегли !Время пришло ,какой пробег ,год ?

Доброго времени суток ,влезу немного по поводу блока АБС ,так вот я не знаю где вы видели такой ценник 226000? ,аж самому стало интересно зашёл глянул ,новый 52000 правда ждать 28 дней ,ну а б/у у нас в Питере за 1500 просто валом ,выбирай не хочу ,даже для вас с Дальнего будет думаю не очень накладно ,если конечно дело в нём ! Электроника очень часто выносит мозг ,особенно когда температура на улице не стабильна ,повидал разного и на разных авто ,особенно когда утром -22 ,а к вечеру уже -1 и мокрый снег ,вот на приборке стрелки и прыгают ,собирается конденсат ,происходит переохлаждение , а для электронике это очень критично ,особенно на наших не новых авто ,я бы не спешил с покупкой блока ,позвонил бы ещё раз провода ,и убедился что с проводкой всё норм ,далее попытался отогреть машину и выгнать по возможности конденсат ,потом уже смотрел бы ,как то так !http://euroauto.ru/auto/cars/nissan/x-trail/x-trail_t30_2001-2006/elektroosnaschenie/blok_abs_nasos/ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДЛЯ NISSAN 47660-EQ069 Уровень цен: Интернет НАИМЕНОВАНИЕ ОЖИДАЕМЫЙ СРОК ЦЕНА ЗАПРОШЕННЫЙ АРТИКУЛ ЗАПРОШЕННЫЙ АРТИКУЛ Nissan 47660-EQ069 Блок управления 21 дн.84 130 ₽ ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ЗАМЕНА АРТИКУЛА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ Nissan 47660-EQ06E Блок абс 28 дн.52 110 ₽ 18 дн.161 977 ₽ Ещё предложения (2)

А может это запах сцепы !

Думаю это колесо ,симптоматика очень похожа на колёса !

Доброго времени суток! Во первых причин вибрации очень много ,а связанную с карданом поставил далеко не в первую очередь ! И так 1 - вы на сто проц уверены что это не колёса именно на сто ,потому как практика показывает в основном причина кроется именно в них ,2-вибрация ощущается при ускорении или накатом ,3- если при этом гул 4-вибрация сзади или спереди ,ну и 5-кардан проверить можно самому на эстакаде ,или в любом сервисе ,возьмут за это рублей 300 !