chuk78

C9741-JA00A

если не сложно киньте ссылку в личку

можно для информации как и какие блоки, и "дожим стекол" это имеется ввиду при закрытие машины?

Если хотите заплатить за наклейку Ниссан 2000р.то дело Ваше.Рычаги которые Вы смотрите пр-ль Самсунг который поставляет на Рено-Ниссан в качестве оригинала

блок соглосования на данный автомобиль не требуется

в 90% где их продают там же и ставят

если Вы опытный водитель то не важно какая резина, Он и сам чувствует границу сцепления с дорогой и соблюдает исходя из этого дистанцию и скоростной режим, а те кто думает что шипы лучше фрикционки или наоборот скажу на любой скользко зимой как ни крути, и новичкам тоже кстати по барабану на какой они резине и как себя вести до тех пор пока не испытают реальную ситуацию. Всех своих знакомых отправлял учится в автошколу Только!!! по зиме, чтоб потом не было для них неожиданостью! Жену специально катал целый ноябрь на летней по снегу,льду,слякоти и пр. чтоб хорошо дошло до мозгов, после ездиет на зимней абсолютно уверенно и все понимает что да как.

не понятно если Вы нашли ранее оригинал в районе 3000р./шт., откуда теперь такие цифры и поиски не понятных аналогов

бывает и больше

скорее это был конденсат от кондея

про это я и спрашивал зачем наносить пленку атермальную на атермальные стекла

тшлу640отписал в личку

если бы было все так просто и масло после остановки двс тупо рухнуло в поддон как в моторе, наверное масла в акпп и вариаторе меняли по принципу двс слил/залил проверил мин/макс и погнал, и дальше с утра в дальнейшем проверять как в моторе

на не заведенной уровень масла ни какой не покажет и не важно горячая или нет

да уж! даже слов не могу подобрать ездийте дальше пока ездеет

Да не чего там смотреть, 17-ть лет уже проблема с масложором на всех моторах QR20 QR25 MR20 и пользуются спросом как горячие пирожки

а о наличие термостата вариатора Вы в курсе?

а у Вас заводские стекла не атермальные?

Николай, попробуйте тут спросить http://x-trail-club.ru/topic/14462-kh-trail-khmao/

Для Вашего и моего региона еще ни один производитель такого в истории еще не придумал

так и искать, спрашивать "релинги с фонарями в сборе", проще сделать запрос на ferio.ru и будешь знать где,у кого и за сколько в наличие. только имей ввиду что крыши разные под простые релинги и под фонари, и так сходу без заморочек их не поставить

не помню как на Иксе, на Кашкае любая LE имеет кожу,ксенон,Key les, LE+ отличается наличием монитора и камерой заднего вида(на LE просто штатные парктроники), думаю на Иксе ни чего нового, Дим! думаю на твоем варианте фары меняные и воткнули подешевле, родные ксенон даже б/у дорого

один киллометр пути после долгой морозной стоянки можно и потерпеть, и это не проблема, потом все работает в штатном режиме не в зависимости от температуры

где бы ее найти еще первую и вторую

интересно это Вам помогает в чем то как и всем другим "измерителям" думаю ни чем! будете заливать и платить сколько моторчик захочит