BigMyke

1. И программно (ЭБУ перепрошивался часа 2,5-3), и физически (балгарка, перфоратор, сварка). Никаких пламягастелей не ставили. Зачем? 2. Ставили заглушку. Металлическую. Её хорошо видно. Программно - см. п.1. 3. Так написали же уже... Пост №664. Ещё раз повторюсь - мне, по-хорошему, сама эта чиповка (с приростом мощи) не была нужна... Я хотел убить сажевик и глушануть ЕГР. Один хрен через пару недель поеду кой-чё доробатывать, там заодно мощность и момЭнт замереют.

Есть всё же такая тема как сочетание колодок с дисками... Что, по-хорошему, не удивительно. Конечно, в идеале, когда артикулы колодок и дисков не сильно различаются))) Разумеется, у нормальных производителей.

У меня на заднем мосту Бош. Всё хорошо)

Дык мяханика))) А автомат пока додумается...

Ну я б ещё Bosch в список добавил)))

Хде жы вы такие цены находите... Надобно тут "чёрный список" завести.

Ну как черепаха - это как?))) За 13 разгоняется наша машинка до 100км/ч. А вообще дизеля-то под взлёты не заточены, по-хорошему, даже не смотря на турбину. С механикой, может, и побыстрее)

Так вроде взлетать и не должна... Или чиповали машинку?

Вот даж не знаю, если честно. Порядок действий был аналогичный. В прошлый раз не захотели подключаться, в этот раз подключились. Может глюк какой электрический...

Запахали задние колёсики... Стал быть всё исправно. Всем спасибо за участие и советы)

А по деньгам чего желают за турбину?

Колодки LYNXauto BD-5711 - не надо покупать. Вижжат аки свиньи резаные.

Ну если турбина масло херачит - эт ей предъява большая и... надо с этим что-то делать.

Если люди в профиле будут нормально указывать какой у них автомобиль - никакой путаницы не будет.

у меня шмат стали... ничего не течёт

Вам, наверное, лучше ещё вот тут спросить... http://x-trail-club.ru/forum/13-pravilnyj-nissan-x-trail-v-chastnosti-nissan-x-trail-gt/

Нетю у меня подъёмника((( Зато в провереном сервисе есть. Думаю один из моих косяков жил тут " Застряв и газуя по-полной они будут разгонять передние колеса до скорости более 10 км/ч тем самым снимая режим лок. " (с) Теперь надо узнать где остальные косяки.

Спасибо. Вобщем, вижу один выход: опять засесть передом (со страховкой, конечно же), проверить и потом уже либо вздохнуть с облегчением, либо к умным дядьками с аппаратурой ехать)

Сначала с одной, потом с другой. В крайнем случае вид сзади может показать, крутятся ли оба колеса или нет... Хотя может человек смотрел в момент когда они не крутились, а момент когда крутились - упустил. В любом случае в выхи буду "подвиг" повторять с пристальной слежкой за задними колёсами. Если не будут крутица - есть подозрение, что чиповка не корректная... Чёртов смартфон)))

Ух... 102 страницы))) Тока начал читать - начальство докапалось)))))

Т.е. с ЭБУ повозится придётся? Эх....

Леший её знает. Там, по-хорошему, перегреваться нечему было. По времени всё минут 1,5-2 длилось. В эти выхи устрою аккуратное тестирование. Если бы косяк был на механическом уровне - выскочил бы какой-нибудь чек? Того же 4WD?

Человек со стороны смотрел. Я ж не выдумал проблему.

Было что и много оборотов. Даж разок в красную зону попала стрелка. Да, были звуки как от АБС, включался индикатор "езда по скользкой дороге". Конкретно в грязи буксовали передние колёса. Задние были на траве...

Хм... а если застрял в грязюке в режиме LOCK... Ну бывает такое))) И крутятся только передние колёса - это поломка или так может быть? И именно сели передние колёса, задние - на скользкой траве, т.е. на границе с грязюкой