Док85

225/65 - профиль 146 мм, 225/60 - 135 мм, а 235/60 - 141 мм. Посмотрите так же 235/60 - получается средний вариант. Выбор так же большой, есть А/Т много - и Мишка, и Ёка, и Тойка... И ценник хороший на этот размер. И такие точно ставят многие на Т32. Но с Ильёй соглашусь - 225/65-17 - оптимально, но нужны диски...

1. ИМХО одинаково. +/- одно и тоже... Товарищ на Х Лансере оттаксовал до 235 т.км., даже масло в варике не менял... 2. За 8 лет можно 80 т.км. откатать, а можно и 380 т.км. Не очень корректный вопрос... ИМХО за 8 лет скорее ЛКП напрягать начнёт... Да и вообще 8 лет без единой поломки на современной машине, скорее что-то из отдела фантастики на втором этаже... 3. А рестайл Кашкай? Говорят, что комфортней стал намного... А ещё АСХ - ну совсем он древний, он еще в 2013 году, когда я Т31 брал древний был (как и Т31))). А сейчас ему ещё плюс 6 лет, а если еще и 8 лет кататься... Отдать фигову тучу бабок за устаревшую машину так-себе идейка...

Напишите потом, что и как. Не пропадайте, как многие!!!

В том числе и нештатный размер колёс))) Но тут полклуба на нештатных размерах - и их никто не ругает)))

Я тоже проверил))) При блокировке - работает только водительский - остальные не работают. Я не могу понять - почему это неудобно??? Наоборот - заблокировал и дети маленькие открыть не могут? Или я чего-то не понимаю как и все???

Держите в курсе!

На Трейле даже лучше вариатор - надёжней.

С толщиком смотрите? Если толщика нет - купите хотя бы самый дешевый АЛТ-1м (автолактест). Многие говорят, что это фуфло (это шнурок с датчиком к смартфону), но я лично им пользовался. Благо стоит 1500 рублей. Показывает всё - проверено не на одном авто! Кроме цвет металлов (но на Трейле люминия нет). А так шпаклю, перекрасы всё показывает. На перекрасы пофиг конечно, но хотя бы тонны шпакли на стойках не пропустите))) Удачи!

90-ые вернулись?)))

Иван, если Вы плотно занялись поиском недорогого Т31 - подключите хотя бы АвИнфоБот. Там можно много узнать о просматриваемой машине))) И желательно зарегистрируйтесь на МосАвтоКод (который бесплатный на портале госуслуг). Только просите у продавца сразу ВИН, СТС и госномер. И вообще пользуйтесь разными базами - много времени сэкономите на пустых поездках))) Год назад проходил всё это - весело однако)))

Ну раз пошла такая пьянка - и я после работы проверю)))

Да - и обратите внимание на рисунок протектора. Некоторые продавцы ставят фотку модели ЛЕ-2, а она более АТ-шная. На сайте бриджика истинное фото. просто модель новая и много разногласий в интернете. Вот, прикрепляю фото ЛЕ-02 моей...

Блин - кирпич Т31 2 литра с вариком 180 по спидометру едет. Понятно, что дизель на палке поедет...

Я покупал в точно таком же размере 225/55-18. Не буду рекламировать магазины - но её навалом там. Тем более это новая модель (только с этого сезона пошла) - думаю с покупкой такой резины потом проблем не будет. Я не агитирую - просто размышляю. Вот тут соглашусь. Только правильно модель называется Destination LE-02. Без цифры 0 (просто ЛЕ-2) - это совсем другая резина, которой у нас нет.

С апреля на этих колесах в таком размере. Тише и мягче штатного Контика. Расход не поменялся. Отметил одну особенность - на 80+км/ч в дождь в колее с водой - всплывает. Меня полностью устраивает. У меня мейд ин Джапан. Видать первые партии от туда...

Помните как в школе на математике в конце - ч.т.д.)))

Но я честно читал всю эту вариаторно-жижочную вакханалию))) Это бомба!!! Инфы на маленький диссер!!!

NS2 Лил и буду лить))) Готов быть закиданным помидорами

Тренажерный зал

Зло

карандашная точилка

Рыбалка

Звонкий голос

Семья

Первый камень, прилетевший в радиатор, решит - нужная эта вещь, или нет))) Но тут 50/50 - может прилететь, а может и не прилететь. Но ИМХО вещь нужная и без привязки к камням - не так радиаторы будут мелкой листвой, пухом и мошкарой забиваться. А если с руками не всё так хорошо, как хотелось бы - то лучше поставить в сервисе. P.S.: у меня сетка стоит. И после замены бампера - в новый тоже поставил.