Док85

Надо будет попробовать полироль с воском...

На Т31 с трансмиссией 4*4-i в режиме 4WD AUTO ESP работает. Зимой проверял, значок на приборке при заносе загорался и система гасила занос. На Т32 вроде та же самая система, так что и там должна работать. На том же Т31 в режиме 2WD при резком старте в грязюке (размокшая грунтовка) система так же работает (загорается значок и срабатывает антибукс)...Попробуйте в грязи и отпишитесь.

Фик знает по поводу оклейки дверей... С одной стороны - конечно имеет (от мелких притертостей спасает - типа ветки и легкие прикладывания об столбик), с другой стороны - от чего-то серьезного не защитит... ловил в бок на трассах камни в двери (на ремонтируемых участках из под соседних машин) - остались мелкие следы и вмятины... Если честно обклеивал капот и заднюю дверь на Т31 чисто для защиты от ржи (хром накладка задней двери т31 и цветущий капот ниссанов...)... Пленка на всю машину не панацея... Если есть лишние 40 кило рублей (ну 1,5 года назад столько стоила полная обклейка Т31-ого) то можно сделать... Лишней точно не будет... А с другой стороны машина она и в Африке машина и внешние коцки-цацки-повреждения обязаны быть при эксплуатации...

Клеил пленку kpmf на Т31 (капот, задняя дверь, крыша от лобового до люка). Прошло более 1,5 лет - с пленкой ничего не случилось. Сколов пленки до металла нет, но на самой пленки отметинки от камней видны... Капот клеил полностью, т.к. если клеить полосу, то ее будет видно (видно саму полусу и еще момент - пыль к пленке притягивается быстрее, и по этому видно)... Всем бобра

Своега Трейла брал в Москве новым - на лючке - такая же наклейка...

Да, 2 литра дизелек и 184 лошадки с автоматом и полным приводом было бы супер!!! Там и момент наверное ого-го какой!!! А то 1,6 на механике лично мне не комильфо (пробки, пробки...)...

Ярославка круче стоит

Не проще... Для Т32 не предусмотрен штатный ксенон - или галогенки, или диодные фары в максималке Я себе на Т31 поставил лампы CATZ - гораздо лучше штатных галогенок. Прошло 1,5 года - проблем нет!

Они просто на двустороннем скотче держатся?

Не в тему конечно... Прошлым летом ждал на заправке недалеко от аэропорта Домодедово родителей. Подъехал парень на РРСпорт, вышел и я обалдел - у него все штаны, рубашка сзади жесть мокрые!!! %Как раз в местах соприкосновения с сидухой - даже коленки сзади!!! Неужели в Рейнжике такой славный салон???

Вроде б/у блок от 5 килорублей...

Ну тут 50 на 50... Могли и угнать попытаться (мож спугнул кто-то...), а может и просто за ВСМ залезли (ведь новый дорогой, а кому-то понадобился). Но лучше на ближайшее время найти платную стоянку для авто... От греха подальше, ведь могут за машиной и вернуться...

Наше Радио всегда играет!!! Там где радио не ловит - вход идут любимые диски: Сукачев, БИ-2, Агата Кристи... Может диски ща не модно, но мне нра

Да, в ремзоне хоть все ТО можно находится...

Итак, был вчера на ТО2 в Автомире (на Ярославке). Последнее время езжу мало и пробег только 25000... (кстати впервые на ТО поехал по времени, а не по пробегу...). По телефону объявили цену 21000 (все фильтра, свечи, тормозуха, масло, жижа в диффах, все посмотреть и обильно смазать/попшикать). Не глядя на авто хотели втюхать промывку БДЗ (на Ноуте мыл на 55000 пробега кстати), а после осмотра еще и чистку тормозов, и антибактериальную обработку кондиционера - за это хотели десятку, но им было вежливо отказано По факту ТО обошлось в 17100, по времени 2 с половиной часа с оформлением документов. К самому ТО претензий нет (правда щуп еще не смотрел, но раньше они с заменой масла не чудили), в ремзону ходи скока угодно, да и машину помыли относительно прилично. Износ колодок: перед 50%, зад 15%. Эксплуатация - 50% город, 50% трасса. Всем бобра и удачи с железными конями

Ура-ура-ура!!! Пойду налью рюмку чая

Тоже где-то читал, что с января 2016 года будут иметь силу только записи с видеорегистраторов, оборудованных системой глонасс... Где читал - не помню, просто запомнилось... Ответ на санкции??? У меня регик гармин с джи-пи-эс... А менять не хоца....

Ну да... Цену поскромней надо...

Учитывая, что кроссоверов с брутальным внешним видом становится все меньше и меньше - этот коротыш мне нравится! Внешность боевая, в стиле старших Жипов Должен пойти неплохо...

Согласен, за 1000-3000 рубля можно было купить отдельно моторчик бензонасоса, поменять и ездить... Или купить отремонтированный б/у бензонасос... Но сам я этого не могу, да и негде этим было заниматься. Тем более авто стояло у дилера... Да и вообще новый бензонасос мне больше нравиться, чем отремонтированный... ИМХО.

Признали этот случай гарантийным, но ждать надо было бензонасос... держитесь крепко - 1-1,5 месяца Напомню, это было второго января и все праздники были расписаны... Подменную машину тож не дали - типа нету... (правда ОД плохой был - АЗР, его уже закрыли). Поэтому третьего числа утром был куплен новый бензонасос за 12 рубликов и заменен за свой счет... И третьего после обеда был снова на колесах))) И с брешью в бюджете в 18 килорублей...

У меня первого января в 9 утра машина тупо на ходу заглохла... 2 января к ОД - приговор: здох бензонасос Пробег был 18000 км... Тож уже вторую машину заправляю на одной-двух заправках и менее полбака не держу! Кстати сказали, что в последнее время очень часто на ниссанах стали подыхать бензонасосы... Хотя на Ноте родной насос 96000 отработал, а дальше не знаю - продал его...

На Ноут ставил TRW - ходили много, но поскрипывали в самом конце торможения при остановкке...

Монстры!!! Респект!!!

Присоединюсь! Karabas, а по подробней мона???