Док85

Сергей - закрыть заведенную машину легко: открываете окно водительское, выходите, закрываете дверь, нажимаете блокировку дверей (на подлокотнике дверном), подъем водительского стекла в авто режиме и быстренько убираете руку - усе: тачка закрыта. Только ключик не оставьте в машине

Окард, система помощи на дорогах от Ниссан работает нормально. Никакой сертификат не нужен, мне просто дали типа визитки карточку - европ ассистанс на которой номер написан - 8 800 200 40 44. Если что случается - просто звоните на это номер. Там спросят ВИН-номер, пробьют дату продажи машины и если она на гарантии помогут. Если мелочь какая-то, то приедет техничка и на месте поможет, могут по телефону что-то подсказать, или если тачка стала недвижимостью - пришлют эвакуатор оперативно и оттащат к ближайшему дилеру бесплатно. По крайней мере в Москве и области работает хорошо. Проверено на себе - 1-ого января 2014 года в 09.00 мой бегемот решил на лесной дорожке в Московской области встать совсем (как потом показало вскрытие - кирдык бензонасосу). Я им позвонил, сказал ВИН и в 11.00 ко мне приехал эвакуатор (несмотря на 1-ое января, утро и лесочек). Но так как утром 1-ого января все дилеры были в загуле, то машину оттащили к дому. А 2-ого января уже к дилеру. Обе эвакуации бесплатные.

Интересно как будет уживаться варик с моментом дизеля?..

Глохнуть не должен.

Просто манагеры разводят кто на что горазд... Мне на ТО2 пытались втюхать чистку БДЗ, на ТО3 промолчали (дилер - Автомир на Ярославке). Мастера разные были, видать у кого на что фантазия, тот то и втюхивает...

Да... Машин формата квадратиш-практиш-гуд все меньше и меньше... И Дискавери пал жертвой круглых форм... Грусть-печаль...

Недавно немецкие автопроизводители поняли, что ремонт машин приносит больше денег, чем продажа новых надежных авто... А наши производители это знали давно

Нормально!

Видать родичи решили просто избавиться от спиногрызов, а им помешали... Иначе оставление детей в авто сложно обосновать... Идиоты!

Верните рейлинги с фарами!!!

А в январе этого скрипа не будет, когда вы но ТО поедите... Это сезонное осеннее (преимущественно)-весеннее явление у машины... Плачет об уходе лета и о слякотной осени

Зато отдых на всю жизнь запомнится

жизненный цикл

дед мороз

Вроде 100pizzod ставил. У него есть и здесь отчет и на драйве.

станционный смотритель

гопота

Рестайлинговый Т32 нормуль так смотрится. Еще бы и ярких цветов на наш рынок добавили...

Для 11-ого года может и дороговато... Но блин - состояние... Даже резина как новая... Даже меточки с резины и с дисков не стерлись... Опупеть!!! А комплектация максимальная для SE - у Ниссана просто было несколько вариантов SE.

гардинный магазин)

банки

Покупал с пробегом 45000 и там ничего до него не делали) Инфа100%. Водила он не очень спокойный... В такси работает. К машинам относится - застучит-отремонтирую. Но в движке меняет масло раз в 10000... Хотя уже совсем не про Трейл песня)))

У меня лучший дружбан на 10 Лансере 1.8 с вариком 285000 км откатал и даже масло не менял. Все индивидуально...

ИМХО оптимальный вариант забабахать ДХО вместо габаритов... Надо конечно фару поковырять и небюджетно, но зато круто)))

Владимир, приборки с рестайла на дорестайл ставятся. На форуме где-то есть про это... А данный раздел про Т32...