Док85

Присоединяюсь!!!

Интересно, а <жертва> в курсе?

Ну вот, а то вчера над 2-х литровым турбо бегемотом от VW смеялись))) Интересно, а 35 косарей только в одну сторону?

Естественно... Плюсом делаем stage33 и получаем 100500 сил))) Катамся с ветерком, меняем каждое ТО ДСГ и наслаждаемся))) Хотя он будет с обычным автоматом думаю... 2 литра атмо на таком бегемоте только с горочки катать))) Хотя, при покупке таких машин на рынке б/у хотелось бы видеть под капотом атмо v6, чем 2 литра турбо. Тут согласен полностью.

Это неизбежность... Бэха 7-ка с 4 цилиндрами уже есть, Раптор с турбо V6 есть... Туарег новый тоже 2 литра турбо в базе... Но сам этот мотор отличный - ресурс достаточный, момента много, шестеренки будет крутить шустро))) Всё, ловлю помидоры)))

Да ладно скромничать))) Я так понимаю самый известный Эллинг - это Севмаш, а слипование - для жителей Северодвинска обычное субботнее хобби?

У меня на машине 2013 года тоже за 7 лет никаких проблем с тросиками не было, даже если зимой машину помыть)))

Ну проще система динамической стабилизации. Кнопки который в ряд где левая коленка. Где омыватель фар, регулировка уровня фар. Если машина с ней, то будет кнопка ESP. Просто начальные комплектации были без неё. А без неё машина на горке откатывается. Комплектация какая у Вас. Круиз есть? Кнопки справа на руле?

Машина с ESP? На машинах с ней отката назад нет. Система достаточно долго держит машину.

Даже в «топовой» комплектации у Сузуки нет светодиодной оптики. Врут и не краснеют. В топовой GLX оптика диодная. А СХ-30 вживую хороша! Но чисто женская ИМХО машина. Сам спросил, сам отвеил))) Про Санта-Фе новый... Открыл конфигуратор - 7 мест доступны только в комплектации Престиж с доп пакетами - получается чуть больше 3-х лямов. Ух, уже роскошь...

А не заводится когда аккум дохлый? Может просто аккуму ханарики? Когда не заводится какой заряд?

А свечи дилерские или свои привозили?

Плюсану за НН-сервис. А так Мытищи большие. Если ближе к Ярику, то в Пушкино есть, за церковью налево (с новой развязкой пробки исключены). Нормальный сервис, занимаются Ниссанами и Рено.

Только чешской сборки - Скаут, Спорт и Лаурин-Клемент, т.к. они стартуют 3 ляма+. Кодиак нашей сборки под роскошь не попадает. Можно, ели только с активным круиз заказать.

Это очень хорошо! Лишь бы дилеры накрутку тыщ по 400 не делали на него...

Андрей, с прошедшим!!!

Ну тут как про фломастеры, согласен. Каждому своё

Внешне все последние мерседесы жуть конечно, прям что-то они конкретно дуванули не того там...

А он 7-местный?

https://yandex.ru/news/story/Krymskij_most_vpervye_perekryli_iz-za_snegopada--4c3f9cfff502534eaa0bc78859ef2cad?fan=1&from=main_portal&lang=ru&lr=213&mlid=1613718048.glob_225.4c3f9cff&msid=1613718909.66552.85794.510508&persistent_id=132832736&stid=sK2PGUKcnPIre48w2N1i&t=1613718048&utm_medium=topnews_news&utm_source=morda_desktop

Поцелуй - это когда лобовуха, а когда в зад получил - это кое-что другое Сорри за офф-топ)))

Ну на фиг... За 2 ляма троящий движок, балка, голый задний ряд даже без дефлекторов, абсолютная чушь с "удобной полкой для смартфона" внизу за рычагом КПП (что там разглядеть можно???) из которой этот телефон будет на наших дорогах тупо выскакивать... Хотя может какие-нибудь "оригинальные" мадам и месье оценят))) Но сколько таких наберется? Персон 100 в год?))) Ох уж эти лягушатники))) Борьбу с рисоедами и сосичниками не выдержат точно)))

Ну Х.З... Т33 как-то погармоничней... Хотя в живую надо...

Мне как-то везло с этим. Я брал допы у дилеров по вполне обычным рыночным ценам. Всегда получалось. Ну грубо говоря тонировка у дилера 15 стоит, я договаривался на 5. И т.д. А с он-лайн так не поторгуешься уже))) И мне было всегда удобней забирать машину у дилера уже с необходимыми и установленными допами, чем потом их где-то ставить. Но это чисто ИМХО! И опять же, ничего плохо не могу сказать об установке этих допов у дилера, всегда всё аккуратно было. Но я сразу предупреждал, что буду всё проверять.