Док85

Надо ещё внизу написать: заправить конлер зимой всегда можно у нас по адресу Проспект Разводиловых, дом...

Да

И весьма довольный)))

Это официально. Есть конторы которые привозят Старексы напрямую из Корею в полном фарше. Так же как и Карнивал новый. Ценник только...

Посмотрел на заставку этого видео и вроде ничего такой Т33. Надо конечно живые машины дождаться. А так спереди брутально даже. Решетка здоровая.

Дмитрий, Вы сделали мой вечер Кстати, посадка за рулем устраивает? Меня она (т.е. кресло водителя) прям разочаровала...

Интересно, их прям пескоструили и по полной программе красили?

Мы не из РПГ, мы из поколения Рокки Бальбоа))) Сорри за флуд)))

Получается да. Вот только на кого расчет?

Короче я в интернете эту тарантайку за лям400 нашел. Туда напихали обвес, колеса, балалайку, акустику и Шерхан. Ну и походу всё в 10 раз дороже)))

А вот это не знал куда разместить. Я даже не знаю как на это реагировать. И смешно, и грустно... Что скажете?

Я как-то домой возвращался, темно было. Подъезжал к нерегулируемому пешеходному переходу. На нем не было никого. И за 1 метр до перехода боковым зрением ловлю велосипедиста, который на всех парусах как-бы сзади меня по диагонали через переход катил. Я тормозить не стал, да и не успел бы. Он увернулся короче как-то и меня догнал потом типа побозарить. Двухколесному конечно быстро донесено было как ему надо переходить с великом переход. Но осадочек остался. Боюсь до него дошло... И так кругом. Пешеходы в наушниках не смотрящие на дорогу, велосипедисты, самокатчики... Внимательнее конечно всем надо быть.

Николай, мне кажется здесь нет тех, кто уже купил Т32 с новой системой Н.Коннект и поддержкой АндройдАвто и ЭплКарплей. Стандартный НиссанКоннект - это убожество (в плане Навигатора), толку ноль. Если Вам рейлинги и люк не нужен - тогда не парьтесь. Если Вы изучили тему про Я.Авто и Вас всё устраивает, тогда логично купить. Только я не пойму почему у некоторых нормально работает, а у других вечно проблемы... Вы ещё отмечали как плюс дистанционный запуск. Где-то обсуждалось, что машина должна быть на очень близком расстоянии от Вас, чтоб включить. Проще это организовать сторонней сигнализацией. Всё остальное не нужно в Топе - 18 колеса ИМХО лучше 19-х. Система контроля усталости - по-моему фигня)))

Ну у Т32 побольше))) А бокс да. От Т31 остался. Но бокс не всё решает. Мы иногда с малОй ездим зимой на ватрухе с горок покататься. В Т31 или в Октавию - ватруха спокойно ложится в багажник. А в Тигуан нет. И в бокс её не положишь. Надо или шторку снимать, или в салон пихать. А я не люблю лишних телодвижений. Люблю открыть багажник и закинуть туда всё)))

Согласен, Игорь. Но есть одно - багажник мелковат. Если рассматривать как единственную машину в семью да ещё с необходимостью что-то перевезти наверное не лучший вариант. Хотя помню в Ноуте стандартную газовую плиту возил с 4 взрослыми в салоне)))

Сергей - жжешь Звучит как: нет денег - бери Прадик))) Мне именно Мохав приглянулся. Прадик хорошая машина, я не спорю, но не моё. У меня 2 представителя VAGа: - Октаха она с 1.8 ген3 и сухой дсг7. Считается, что проблемы с мотром решили - масло есть не должен, цепь не тянется, помпа не течет. Проверим))) Сцепление на нем тысяч 70-80 ходит. Замена +/- 25 рублей. Как 2 раза масло в варике поменять))) - Тигуан 1.4 (CZDA) 150 сил на мокрой 6-ст ДСГ. 1.4 этот CZDA вроде тоже допилили - цепь поменяли на ремень, масло есть не должен, остальное в норме. По крайней мере на форуме Тигуанов многие 150+ отъездили и ни о чем не парились. А мокрая ДСГ-6 вообще надежной считается. Но так говорят. Проверим и это))) Не соглашусь. Я в Террамонте сидел - мне конечно со 180 см и 100 кг на третьем ряду было ооооочень тесно. Но минут 30-40 ехать можно. А супруга (160 см и 50 кг) села спокойно. Мохав сзади не меньше. Да и в обзорах люди там нормально сидели. Ну не как в Караване у Андрея конечно))) Но подростки и некрупные взрослые сзади вполне там сядут.

Во, и по грибы, и по ягоды))) Андрей оценит)))

VAG было просто интересно попробовать. Верней турбо с ДСГ хотел попробовать. Кстати для многих турбо с ДСГ - тоже гремучая смесь которую хотят обходить стороной))) Так сказать на любителя и не для бояк))) Мне нравится. Плюс весьма экономично. Что весьма немаловажно))) А было бы бабла много - пиндосские многолитровки с удовольствием взял бы))) Тахо, Эскалейд, Рам, Раптор))) Я торчу от таких))) Было бы 4-5 лямов свободных и если бы на парил налог и расход - не пошел бы ни за Х5, ни за Крузаком. Пошел бы за Тахо/Эскалейдом))) Но это уже какие-то влажные фантазии))) А так Мохав новый мне запал конечно. Вот прям реально понравился!

Не для меня короче))) Слышь, Славик, чёто я очкую)))

Эксплорер тоже хороший вариант. Но бензин прожорлив, дизель в таких машинах ИМХО лучше. Плюс в Мохаве все-таки понижайка и самоблок сзади и вне дорог он поспособней. Но новый Эксплорер уже не купить. А б/у не знаю... Я машины покупаю надолго, часто менять нет финансовой возможности. Плюс в последнее время езжу много (на Октавии за 5 месяцев 17500 км уже). С таким пробегом я разорюсь на бензине с Эксплорером))) Не по карману короче при моей эксплуатации. Как и Мохаве не покарману... Получается Эксплорер можно купить, но дорого содержать. А Мохаве не потянуть в плане купить, но думаю можно потянуть содержать))) Вот если бы как раньше тысяч 10-15 в год когда ездил, можно было бы поискать свеженький Эксплорер. В начале года рестайл до 2-х лимончиков можно было найти... Но чтож теперь... Да, и Эксплорер ИМХО надо брать только рестайл. Мотор налоговый (249 сил) и свет нормальный. А свет - это безопасность. Часто ночью за городом бываю. Вот сейчас на Октахе линзованная адаптивная диодная оптика - это песня. Я просто тащусь. Авто включил ночью дальний и балдеешь. Видит встречку/попутку. Мне ниразу никто не поморгал. Вот на Красную Поляну ехал ночью по серпантину - красота - сама включит/выключит дальний, поворот чутка подсветит. Короче для меня теперь хорошая оптика в машине - очень важный фактор выбора при покупке. А в доресте у Эксплорера оптика никакая. Сам не ездил, но судя по Драйву/Дрому - часто на свет жалуются. Так что Эксплорер только рестайл. Но всё это теперь только мечты. Ну или в Спортлото играть)))

В связи с тем что выбирать машину ясным и прагматичным разумом я не умел никогда и чаще покупал машины по принципу - блин, нравится, хочу (но правда самую малость поизучав надежность и матчасть), беру, то вот сейчас появилась очередная любовь с первого взгляда - новый Мохав. Блин, это то что надо. Это как раньше писали про Т31 - квадратиш, практиш, гуд!!! Я короче прям втютёшкался в него: рама, 7 мест, плюс/минус нормальный багажник при 7 местах, 6 горшковый дизель, понижайка, самоблок сзади! А внешка, внешка И я всегда мечтал взять в компанию ещё одних друзей с ребенком и в шестерым махнуть куда-нибудь! Даже с двумя детскими креслами в шестерым это будет комфортно. Блин, вот прям реально крутяк-крутяковский!!! Но судя по-всему останется только слюну на него пускать...

У меня не было. Там главный аккорд руль исполнял в весенне-осенний период)))

Где-то целая тема была, посвященная этой проблеме на Т32.

Да у нас естественных шиканов через каждые 50 метров на дороге)))