avlebedev
-
Публикации
383 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя avlebedev
-
Сработали преднатяжители, а подушки нет...
avlebedev ответил в тему пользователя alex346 в Привязные ремни, подушки безопасности и система управления
Ну там же все таки есть лимит скорости пр срабатыванию подушки -
Мне это все известно. Я прошел через это. Наклеить полиуретановую пленку на фару намного проще, чем покрывать лаком (это нужно найти маляра, который знает какой должен быть лак и т.д, а лак так должен быть не кузовной) Если это делать в сервисе, который описан ниже, то конечно они наверно сделают хорошо. Не спорю Налить новый слой лака на неотполированную фару? Это что-то новенькое... Вы хоть прочитайте статью-то. Там написано - отполировать (снять полностью старый слой) и после этого покрыть лаком. У Вас даже на прикрепленном фото слева отполированная фара, а справа покрытая лаком. Я же сверху написал, почему проще после полной полировки наклеить пленку, а не наносить лак. Про этом, я отлично понимаю, что это выбор человека, хочет лак, хочет пленка. Но если просто отполировать и оставить - то фаре конец...
-
Линзы могут выгорать, особенно если стояли дешевые лампы с нестеклянной колбой. Для начала можно реально поменять лампу - сразу будет приход, потому что ксеноновые лампы раз в пару лет точно стоит менять. Philips или Osram. Есть кстати суббренды типа Neolux и Narva, но я уверен, что насколько они дешевле стоят чем Филипс и Осрам настолько и светят хуже -) А вот после замены ламп можно замерить люксометром яркость и увидеть насколько испорчены линзы (тут правда хорошо бы знать показатели нового автомобиля) Тут все сложнее. Если не наклеить пленку после полировки, а автор хочет полировать как я понял, фары через какое-то время можно будет выкидывать в помойку или постоянно полировать.
-
У меня вчера был тревожный звоночек с китайскими датчиками. На дороге, после 15 минут поездки, загорелась лампочка давления. Быстро перехожу в меню, а у одного колеса прочерки. Думаю ну все, хана датчичку -), но нет, через 5 минут опять появилось давление. Пока не понимаю, что это, но на родных такого не было с самого завода...
-
Программы для OBD 2 ELM327
avlebedev ответил в тему пользователя tubus в Вспомогательное оборудование
Ну а я написал, что включаются, и они включаются. У всех нас. Даже скажем так - вообще у всех. Зачем Вы это сюда написали, это полностью описывает, что согласно нашим ПДД можно ездить с ПТФ без ближнего света. Можно было не выделят, то что не нужно... Достаточно пункта 19.5 -
Программы для OBD 2 ELM327
avlebedev ответил в тему пользователя tubus в Вспомогательное оборудование
Так Вы переведите рычаг управления из режима АВТО в режим габариты и противотуманки включатся без ближнего света. Это конечно все оффтопик, но поражает насколько люди не знают свою машину. Это тоже непонятно откуда взято. Что значит нельзя? Кто запретил? Пунктом правил разрешается использовать противотуманные фары в качестве ДХО. Мало того, если после переделки противотуманки можно включить вместо ДХО не включая габаритные огни, они сами становятся ДХО, так как соответствуют всем требованиям к ДХО. -
Программы для OBD 2 ELM327
avlebedev ответил в тему пользователя tubus в Вспомогательное оборудование
Всегда включались. -
@Satshex да тут непонятно. Может GPS трекер для угонщиков
-
По поводу Китая... В 2014 году у меня угнали трехмесячный Т31, поскольку там была тяжёлая ситуация с баксом, на страховку я купил комплектуху поменьше и ещё докинуть пришлось. Машину забирал в январе 2015 года, было тяжко с финансами и я купил диски реплика 17" и шипованные китайские шины Aeolus Два вывода я сделал: 1.По городу если не выпендриваться можно ехать на летних шинах по снегу -) 2. Китайские аеолусы отходили 3 зимы минимум без видимых проблем. Не было ни проблем с шипами ни с управляемостью.
-
Протупил. Сорян
-
Скрип подвески при переезде лежачих полицейских)) Т32
avlebedev ответил в тему пользователя VladimirH в C - Подвеска и рулевое управление
Ну это же речь про переднюю подвеску? Сзади нет отбойников, а у меня например звук телеги именно сзади иногда появляется -
Нельзя так однозначно говорить, потому что менялось количество комплектаций (точнее вариаций именно по люку и рейлингам). Хотя могу ошибаться и это касалось только рейлингов. Но я почему-то хорошо помню, что чуть ли не начиная с ХЕ можно было взять в рейлингами или без. А вот под конец цикла уже рейлинги были только на старших комлектациях. И опять же по вопросу вкуса - у меня Т31 был и сейчас Т32 есть с люком. Мне и моей семье нравится. Не давит на голову, ощущение простора и тд. Купив Т32 в комплектации ЛЕ ТОП считаю, что главный минус это 19" колеса. Хотя опять же дело вкуса.
-
Скрип подвески при переезде лежачих полицейских)) Т32
avlebedev ответил в тему пользователя VladimirH в C - Подвеска и рулевое управление
Мне кажется эта тема жива еще со времен Кашкая J10. Там умельцы вставляли шприц внутрь втулки на стаб -) Не помню была ли такая проблема на Т31, но вот на Т32 иногда проскакивает. Хотя казалось бы подвески везде аналогичные. -
Фары головного света Т-32.
avlebedev ответил в тему пользователя Olimp_Fil в G - Электрооборудование
В нарушение ПДД РФ тогда уж не можно, а нужно -
Заводы стояли, машин мало, плюс люди хотят вложить деньги последние. Поэтому скидок не дают, еще и допы навяливают. К слову, в сентябре 2019 года мне продали максималку 2.5 литра за 1850 где-то, потому что никто не покупал машины...
-
Присматриваю T32 2020 1,6 DCI
avlebedev ответил в тему пользователя Сергей К_ в Дизельный Nissan X-Trail
Кан шина это проблема дорестайла. Слабая шумоизоляция это проблема дорестайла. Не скажу что шумка в этом автомобиле очень хорошая, но она достойная. -
Скажу честно, сам ставил себе сетку в эту часть. Как и писали выше двумя частями. Радар работал. Но по моему мнению, сетка в этой части решетки не нужна совершенно. Там достаточно маленькие отверстия. Есть смысл ставить в среднюю дырку и нижнюю.
-
Омыватель стоит с завода, автокорректор это вещь, которую никто не проверит. Если конечно есть рьяное рвение соответствовать закону, то нужно ставить. Но тут есть два варианта, или забить, и никто никогда не тронет, потому что это не ушатанная жига с ксеноном. Или все же поставить автокорректор. Для этого нужен только датчик положения кузова и руки. Сам моторчик корректора присутствует и в галогеновых фарах Ксенон штатный ставиться достаточно легко. Чтобы не резать проводку машины, достаточно купить два разъема и сделать адаптер-переходник.
-
Фары головного света Т-32.
avlebedev ответил в тему пользователя Olimp_Fil в G - Электрооборудование
Коллеги, а никого не раздражает следующая тема? Вводные. Рестайл, лед фары. Фары отрегулированы на 1% уклона. Когда машина стоит или едет медленно по городу фары светят на свои положенные 8Х метров. Выезжаем на трассу разгоняемся и о чудо, свет опускается, фары светят дай бог на 50 метров. Останавливаемся и видим, что фары поднимаются на старый уровень. Всегда думалось, что он скорости наоборот хорошо бы свет выше делать, а не ниже. Очень хорошо описано по ссылке, и в комментариях я и автор с драйва не одиноки - https://www.drive2.ru/l/572153691453264787/ -
Фары головного света Т-32.
avlebedev ответил в тему пользователя Olimp_Fil в G - Электрооборудование
А причем там БМВ или нет. На рестайле самодиагностика есть. Это уже второй вопрос... -
Фары головного света Т-32.
avlebedev ответил в тему пользователя Olimp_Fil в G - Электрооборудование
Самодиагностика есть. Все работает. Только при чем это. Я уверен это специально сделано, чтобы не светить на встречку когда стоишь на левый поворот например и руль вывернут. Когда автомобиль движется, фары поворачивают левая влево, правая вправо. Когда автомобиль стоит поворачивает только правая фара при повороте руля вправо. Все нужно регулировать на этой машине. И головной свет и ПТФ светят в землю с завода!
