Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

дружище

Клубные активисты
  • Публикации

    1740
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя дружище

  1. @nikolasking2007 Нормально! А на своём месте как? Долго они светятся? Ссылкой не поделитесь?
  2. @aishora Но они поэтому так и ездиют,потому что у них Лексусы. Бобла хватает,можно и угробить. Так и надо ,а для чего его покупать? Для соседского взгляда. Я сам также ездию.
  3. дружище

    Выбор летней резины Т-31

    Дорогу держать будет лучше,но колейность Вы ощутите. У меня правда 235/55 R17 TOYO.
  4. дружище

    Настройка вариатора

    Это Вы к чему,попутал что то....? Сделайте изменение,а потом расскажите всем,лучше или хуже.
  5. дружище

    Настройка вариатора

    Зачем туда лесть,она быстрее не побежит,явной экономии Вы не увидите.
  6. дружище

    Настройка вариатора

    Убить варик,там же написано НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ.
  7. дружище

    "Веселые картинки"

    Прямо боевой раскрас .
  8. дружище

    Особенности езды с CVT

    @Dikman Похоже его кто то ушатал,а заморачиваться не стал,согнул трубку и всё,типа радиатор.
  9. дружище

    Электрогайковерты.

    Ну и может плавно перейти в минус. Но это дело каждого.
  10. дружище

    Электрогайковерты.

    @pyramid Не рано переобулись?
  11. дружище

    Лазаревское

    @-Pioneer- Если не секрет сколько жильё на той горке стоит?
  12. дружище

    Коврик водительский

    Да Ирин. Да.
  13. дружище

    Коврик водительский

    У меня он не протерся,он с обратной стороны весь растрескался.
  14. @Игорь55 На момент покупки 93000 км, на момент разбора 145000,ну и + смотали по честному тыщ 50. Итог на момент разбора примерно 200000км. Проехал тысяч 20000.На днях буду менять масло,третий раз. Первый после 3000км,второй 7000км,ну и щас 8000км.
  15. дружище

    Коврик водительский

    @chuk78 Виталь привет! По возможности приобрёл бы водительский себе, волосатый на Т-31. Как по холяве так и за деньги,если говоришь выкидываешь!
  16. Timofeus369 Привет! Т-31 2008 2,5 M-CVT. Делал кап. ремонт (полный).Двиг застучал. Провернуло третий шат. вкладыш. Повезло колено проточили под ремонт. На железо ушло 36150 р. За ремонт отдал 10,друзья с Ниссана,а так работа 30. Не стали ставить цепь масл насоса (ей ни чего не бывает)-1450 р. и натяжитель малой цепи-2200 р.,Добавляем к этому списку масло 2400 и сальник колена задний -1100 р. итого получаем 36150 руб. Блок в идеале хонг как с завода,поршневая отличная и кольца все в допуске,но раз разобрали решил не экономить. Что написано не оригинал,это производитель который идёт в оригинал,только без бренда Ниссан. Будут вопросы спрашивай.
  17. Ириш с днём варенья!!! Здоровья тебе желаю и большой любви! И всего самого наилучшего!!!
  18. Значит нужно менять всё по регламенту. Значит всё надо менять по регламенту.
  19. Как вибрацию ощутите, так меняйте.
×
×
  • Создать...