MORPEH

Его просто не меняли) У ОД такое бывает.

насос топливный смотри.

Ставь оригинал, не ошибешься!

А когда по льготе до 150 л.с. налог транспортный не платишь, выбирать особо не хочется)

Судя по году, авто у вас на гарантии. Так в чем же дело, езжайте к дилеру и устраняйте проблему.

Эти накладки стоят на полозьях сидений.

Масло в CVT с 11-го года меняют на 90 т.к. Но у меня другой вопрос: позвонил сегодня дилеру, спросил про стоимость ТО-75, ответили, что изменился регламент и теперь свечи меняют снова через каждые 30 т.к. Причем, цену обозначили вообще около 3500 р. без расходников(одни работы)! Как вам такое изменение?

Ребята, кидалово по интернету было всегда , есть и будет! Будьте осторожны! И не только физики, но и юридические лица. А вообщем-то без разницы. Ситуация , в которую, попала моя компания, тоже, наверно, многим знакома. Ищем запчасти по очень хорошим ценам, находим, сайт фирмы, которая предлагает по низким ценам эти з/ч. Сайт обалденный, все расписано, даже скидки, плюс выложены все учред.документы и т.д., вообщем все супер. Общались по телефону с каким-то менегером. По эл.почте высылают договор поставки с печатями в скане и счет на предоплату(100%). Типа оплачивайте, и все у вас будет. Мы настаивали на прелоплате, поэтому попали на 50%. Оплатили, и привет козлам, больше в этой конторе никто не брал трубу. Общение шло по электронке. Нет, ну брали, конечно, девушка на удаленном , как потом выяснилось, доступе, которая, оказывается живет где-то за Уралом, и ее наняли по телефону, обещали денюжку на карту перекинуть.Кстати, она и поведала нам, что как-то ей неприятно обманывать и она что-то заподозрила в этой работе. Ну, мы конечно, поверили ей, и не зря, потом нам звонили из Хабаровска, Владивостока, Красноярска и т.д., также обманутые покупатели виртуального товара, но суммы были гораздо больше, начиная от 800 к.р. Выясняли обстоятельства и жаловались на нашу систему. В итоге заявление в Ми, т.е.полицию мы подали, пришел участковый, с оих слов записано верно и т.д., а дальше ни привета ниответа. Короче, забили. Благо, по сравнению с другими кинутыми коллегами, нам нанесли минимальный ущерб, хотя... менты даже не стали этим заниматься( Вот так. Да, контора была московская: ООО БЕНЕФИЦИАР! Кому надо, расскажу в очень подробной форме! Будьте внимательны и бдительны при покупке ч/з и-нет!!!!!

Да скорее всего фильтр, расположенный в насосе. Не хватает бензина при разгоне. По-моему меняется отдельно от насоса. Для начала снимите насос и проверьте. Кто-то на форуме это уже делал, помогало.

Ну если в теме " после чего пересел", то я после QQ+2,2009 г.в. 2.0 CVT,4х4, а до этого было больше 20 тачек, не буду перечислять. Скажу одно, человек всегда стремится к лучшему. Вот и я такой же. А вообще в ниссанах у меня это уже седьмой авто. Че то я подсел на эту марку авто. Вроде после продажи очередного, выбираешь что-нибудь другое, а получается НИССАН. ))) Вот как-то так.

Черт, недавно стало. Машина заведена, глушишь и радио пропадает на несколько секунд, как будто связь с антенной пропадает, а потом все нормально. Далее, включаешь зажигание, заводишь, опять на пару секунд пропал звук, но в тоже время работает,не отключается . Такое чувство, что во время заводки-глушения пропадает связь с антенной. Причем звука тока нет, а потом восстанавливается. Может настройка какая-то включена? Раньше такого не было(((( Обидна. Посоветуйте чего-нибудь?

Ну да, нагрузка-то на левый идет. Он и гудит.

Я считаю,что насос-форсунки на дизеле каждые пять тысяч менять - это уже слишком. Уважьте! Плюеться мой друг и пытается продать. А так все здорово, говорит он, гниеть потихоньку, когда ждет форсунок. А разве это не проблема, менять их ч/з каждые пять т. И топливо отличное льет, на ТНК)))) Чудо, говорит, этот мерсовский мотор(((

Морда- сами догадайтесь)))

Уровень масла? Это невозможно на современном автомобиле, поверьте.....