Слонёнык

Ничего не получилось... Вчера сначала запустился Dr. Web, сканировал три часа, нашёл около 20 вирусов, все удалил. Запускаю Винду - баннер на месте. Сегодня запустил Kaspersky Rescue Disk 10, он как то очень быстро проскакал, ничего не нашёл. ну и соответсвенно ничего не изменилось. Придётся наверное систему сносить...

А кто говорил про экстрим? У каждого пОпелаца своя цена... Очень интересно взглянуть.

http://www.odnoklassniki.ru/video/3533112595

Воот!!! Спасибо огромное! Хотя результата пока нет, но сканирование запустилось.

А почему не советуете? Это много? Каждый день вожу такой груз (или чуть меньше) на шевроле лачетти. Скорость 120-140 км/ч расстояние 350-400 км. А апогеем было 1,5 т. загруженные в ВАЗ 2106.

Ну конечно же не выгодно в плане денег. Салону тоже нужно заработать и они всеми способами будут снижать цену дабы продать побыстрее и получить максимальную выгоду. Сам продашь дороже если время терпит. Но с другой стороны трейд-ин это удобно. Я сам сдавал предыдущую машину в трейд-ин и вот что мне понравилось: ничего особо не вылизывал, не ремонтировал, как есть так и приехал, на это там особо никто не смотрит (в рамках разумного конечно). Приехал утром к открытию салона, оценили, забрали, подал заявку на кредит, и в обед я уехал на Иксе.

Спасибо, что пытаетесь мне помочь. Ну никак не получается мне найти совпадающие пункты. Выбираю boot device priority, и вижу вот такое меню. Ну вот, теперь ещё и фото не умею вставлять...

Не получается. Эта хрень заблокировала безопасный доступ.

Вот по такому пути я пробовал пойти. Качал образы с трёх различных сайтов, скидывал на флешку, а дальше - затор. На всех трёх сайтах инструкция никак не совпадает с моей версией БИОСа, Пункты которые там указаны, у меня просто отсутствуют. Ну или называются по другому. А вот так ещё попробую, главное найти где в БИОСе время меняется.

Сегодня на нетбук словил вирус - пишет что Виндовс заблокирован, просит денег. Кто-нибудь может подсказать простой и эффективный способ удаления гадости? Только поподробней пожалуйста, а то я абсолютный чайник-лузер.

Не хочу писать против ветра.

Потому что это чувствуется, а также видно на приборной панели.

Позавчера проехал 350 км. и за весь путь задок ни разу не подключился.

Вот такой вопрос: И вот такой ответ: Как можно увидеть стоя в пробке, какая там ручка АКПП(CVT)? И уж тем более как увидеть какое пространство занимает двигатель?

А что, если на новом авто есть брак, то это становится правилом?

То что Вы называете "классикой" для кроссовера - это унисекс, некий автокомпромисс от автопроизводителей. Так сказать и вашим и нашим. А "квадратность" Икс-Трейла - это продолжение славных традиций классического автодизайна который, к сожалению, находит в наше время всё меньше и меньше приверженцев. Была у меня в своё время Вольво 740 - автомобиль из той "квадратообразной" эпохи, так мне как-то не хотелось никуда на ней залазить, поскольку я понимал что это заднеприводный седан и не более. Так же и на Иксе, я понимаю что он может, а чего не получится.

Уже можете.

Это чем же он спорный? Спорным можно назвать дизайн JUKA, а дизайн X-Trail - это классика.

Каждый день так говорю, когда получаю маршрут от логиста.

Там нечему ржаветь и облазить - пищевой алюминий.

Два года назад мы с одним знакомым ежедневно заправлялись на одной заправке. Я ездил на Шевролет Лачетти, он на Приоре. Через N-ое количество заправок у нас у обоих одновременно загораются лампы давления масла. Моя машина была на гарантии, звоню ОД, они присылают эвакуатор и два дня её разглядывают. Затем выносится вердикт: "повышенный уровень масла". Я отвечаю: "А откуда же оно там лишнее взялось? Все ТО я прохожу у вас, масло не доливаю поскольку нет надобности, да и вообще честно сказать за уровнем не слежу уже давно". В ответ маловразумительное пожимание плечами и тишинааа. Товарищ на Приоре смог погасить свою лампочку заменив масло (два или три раза), все возможные фильтра, свечи и что-то ещё. А заправка -то далеко не малоизвестная, Роснефть называется.

А Икс-Трейл, стесняюсь спросить, не самец?

Я бы не сказал что по русски... А вообще - вот здесь: http://x-trail-club.ru/forums/topic/10082-problemy-s-ventiliatorom-otopitelia-t-31/

Да я уверен что были. Просто истерику поднять некому было...