Podvodnik

Съёмки с квадрокоптера

Спасибо, ребята, за незамерзайку!

Категорически присоединяюсь к поздравлениям! Всех благ и, главное, здоровья!

Как к бабе Яге пришли имущество описывать Немедленно откройте! — раздалось за дверью, — Мы знаем, что вы там! — Там — подтвердила Яга, неохотно открывая дверь, — Чего надоть? Кто такие? — Недельщик я, — толстый краснощёкий человек оттолкнул Бабу-Ягу и прошёл в избу. За ним семенил маленький лысый человечек в очках и с кипой бумаг. Недельщик осмотрел избу и повернулся к Яге. — Почто налоги не платишь, старая? — А за что мне их платить? — удивилась она. — Закон такой, — ответил Недельщик, прохаживаясь, — Грибы и ягоды в лесу собираешь? — Собираю, — кивнула Яга. — А лес чей? Государственный. Сбором грибов ты наносишь лесу невосполнимый урон, который… — Как это невосполнимый? — перебила Яга, — Грибы-то обратно вырастут. Недельщик хмуро посмотрел на лысого человечка и тот протянул ему бумагу. — Действительно, — протянул он, пробежав взглядом по листу — А это вот что у тебя? Печка? Дровами топишь, верно? — Нет, — ответила Яга, — Волшебная она. Сама по себе горит. — Дым идёт? — Идёт. — Ну вот! — радостно воскликнул Недельщик, — Дым наносит урон окружающей среде. На решение этой проблемы нужно золото. Плати налог за использование спецустройства без Государственного разрешения. — Не буду, — фыркнула Яга, — Поколдую и не будет дыма. За что платить? Недельщик повернулся к лысому, тот пожал плечами. — Ладно, старая. А вот изба твоя. Налог за неё платишь? — За что? — изумилась Яга, — Я ж её сама наколдовала! — За обслуживание, конечно, — снисходительно улыбнулся Недельщик, — Крыша не течёт? Не течёт. Грызуны есть? Нет. А чья это заслуга? Государственная. Ибо Государство о тебе заботится и не забывает. А ты налоги не платишь! Стыдно! Баба-Яга захохотала. — Насмешили, — проговорила она, вытирая слезу, — Крыша не течёт, потому что мне её Леший каждый год перестилает. А грызунов Кот истребляет. Недельщик снова повернулся к лысому и тот с улыбкой выдал несколько бумаг. — Значит, говоришь, Леший незаконной трудовой деятельностью занимается? А налоги не платит. Разберёмся. Яга выругалась. — А что же насчёт коммунальных платежей, старая? — продолжил Недельщик, — Ни разу не оплачивала ни за свет, ни за воду. — Вода в ручье течёт, — возмутилась Яга, — А ручей тут без Государственного участия образовался! — Мы это проверим. — Да и свет, знаешь ли, тоже не Государственная заслуга! Солнце задолго до вас всех светить начало! — Глупости какие, — засмеялся Недельщик, — Раз не хочешь платить, ограничим доступ. Не будет тебе Солнце светить больше. Он просмотрел бумаги и протянул одну из них Яге. — Это за всё остальное. Плати, или мы имущество опишем в счёт Государства. Недельщик подошёл к Коту, спящему в кресле и поднял его за шкирку. — Вот это что? Кот? Вот его и опишем. Тем более, что у него нет разрешения на истребление грызунов. — Сволота! — закричал Баюн, — Пусти! — И нужно выяснить, — продолжал Недельщик, — Куда он шкурки девает? Почему не сдаёт Государству? Только он договорил, как превратился в мышь, а лысый человечек в крысу. — Надоел, — Яга отряхнула ладони, — Баюн. Баюн! Как поймаешь, целиком не жри. Шкурки оставь. Я их Государству сдам. via

Я на завтра договорился, а Ларгус сам , видимо, послезавтра.

Утро сегодня. Юг между М2 и М4. Минус 2.

От Шаховской до Осташкова более 200 км, и в каждом, из перечисленных мной, городов своя станция, т.е РТПЦ. Ну и что-то день затянулся на более чем полтора года. Да, и когда на Ларгусе еду - профилактика заканчивается.

Наверное, это можно сюда. Вопрос специалистам. Однажды уже писал, но никто не ответил. Повторюсь. Часто езжу на Селигер. Маршрут по НовойРиге через Ржев. До прошлого года (где-то до весны) всё было хорошо - едешь и слушаешь разные радиостанции. Но случилось чудо . В одну поездку дотянул с московской радиостанцией почти до Волоколамска. Переключился на Волоколамск, далее на Шаховскую. Выйдя из зоны Шаховской - тишина. Запускаю на сканирование - приёмник отрабатывает по кругу, останавливается на несущих, но ни звука. Ни во Ржеве, ни в Селижарове, ни в Осташкове. Раньше было всё хорошо. При этом при поездке по этому же маршруту на других авто (Ларгус и Рено Меган) - всё нормально ловится. В чём может собака порыться? Подскажите, пжста. Первый совет - купить FM-трансивер. Это понятно. Второй - поменяй магнитолу со штатной на другую. Тоже понятно. Интересно решить этот вопрос с физической точки зрения.

Пассажир такси, решив обратиться к водителю с вопросом, похлопал того по плечу. Водитель дико вскрикнул и потерял управление. Такси чуть не врезалось в автобус, вылетело на тротуар и остановилось в сантиметре от витрины магазина. На секунду в кабине воцарилась тишина, после чего таксист хрипло произнес: - Послушай, приятель, больше так не делай. Я чуть не обделался... Пассажир извинился и добавил, что он и подумать не мог себе, что легкий хлопок по плечу так напугает водителя. На что последний заметил: - Да в общем-то твоей вины здесь нет... Просто сегодня я первый день работаю на такси. А до этого 25 лет водил катафалк!

Сегодня около 8 утра на внутреннем МКАДе на пересечении с Подольскими курсантами. Ближе подобраться не удалось. 809 бортовой.

Совершенно верно! Это я на флуд народ сбил. Прошу прощения.

А что такое - "одно сечение дороги"?

Надёжнее - хорошее настроение гибддешника, или на зелёный. :))) Я вот такого в правилах не помню.

Нет не развлекаюсь. Я про неё и писал. И если уважаемые форумчане повнимательнее посмотрят - то очень часто стоп линия и табличка (не знак) не совпадают. Обычно табличка на опоре светофора , а стоп-линия - как получится.

Сегодняшнее утро... Прямо - ёжик в тумане, а лобовое замёрзшее.

Тогда у чего останавливаться?

Очередное вымогалово! Сейчас нарвутся на умного юриста или кого-либо ещё и отменят, как было со светофорами : должен остановиться перед линией или табличкой "Стоп" на светофоре. Но не подумали, что на большинстве светофоров положение линии и таблички "Стоп" не совпадают, иногда разница до двух метров.

А он раньше обклеенный был.

Согласен, жалко людей! Результаты экспертизы нам, конечно , не скажут. Всё должно быть видно по водителю. Когда на спасах работал, несколько раз выезжали на аварии с подобными последствиям. Не имею ввиду число погибших, а характер удара - стоящий грузовик/троллейбус, столб и прочее. Авто в смятку. А у водителя ни капельки крови из ран - остановка сердца внезапная. И впечатление такое, что нога продолжала давить нагаз до упору, пока не врезались. А здесь водителю маршрутки 52 года - сложный возраст...