Деник

Че ты так закипел то, я не собирался тебе ничего читать, сам сеешь, сам и собираешь. А про слово уперся, так вот повнимательнее надо быть, я про 5W40

Да, все верно, в дорестайле, а у меня это конец 2003 года, только два положения

Стоп мужики, чета за пень завели, а что это тогда 22680-5M30A

В засаде похоже, скоро пальнет

Ну, а что, нельзя скинуть датчик с ДМРВ и проверить исправен он или нет?

Хлопцы, здравствуйте! Подскажите, на "тридцатке" при открывании дверей, можно как то сделать так, чтобы загорался плафон возле зеркала заднего осмотра, у меня почему то только руками вкл/выкл.

Странно, а я думал контрольная лампа давления именно и служит для того, чтобы избежать езды на сухом двигателе и не работающем маслонасосе.

И что, контрольная лампа давления масла не загорелась, выскочило так быстро, что успело провернуть вкладыши.....

А какие масла имеют допуск Ниссан, кроме самого Ниссан?

А чего сальник то давануло, масла перелил или ОЖ поперло в рубаху? И чем оно хуже или лучше того же Лукойла, Эссо или Ниссан 5w40?

А если не заводить, а просто включить зажигание и посмотреть потухнет?

А шо, тут один я из Брянска?

Привет всем! В общем налил сегодня Castrol Magnatec 5w40. Не знаю, что будет, ни кто не пользовался?

Ну вот и хорошо.. А я все таки на верное махну его, буду пробовать другое..

Спасибо, Евгений! Буду пробовать

Ага, вон оно что, ну твоему то двигателю еще рано масло жрать, мой то старик уже 200 000 км почти пробежал. А сможете прислать продукты которыми мыли двигатель, конкретно что покупали? Мож и я так сделаю!

Дак погоди у тебя Т-31? Заполни профиль)

Спасибо, zuko, поищу Total, а у тебя жрет масло, сколько выходит по промежутку?

Ну пока жор составляет примерно 250 гр. на 1 000 км, а иногда меньше, смотря как раскручивать. В двигатель пока нет желания лезть, ужор не критичен. Проблема с катализатором была на двухлитровых двигателях, сетка какта из керамики, рассыпается и попадает в котлы. Суть моего вопроса, так это просто заменить масло на более распространение, чтобы в случае на трассе где-нибудь не стать с горящей лампой давления. А , забыл сказать, от замены до замены, а это порядка 15 тыс. км, доливаю ровно литр.

Не, про Лукойл все понятно, просто уж часто его нахваливают, говорят единственная линейка отечественного масла поставляемое на экспорт. А вот у нас в магазинах фиг найдешь Ниссановское масло, очень редко и ехать далеко, 1 литр 5W40 640 руб. стоит. Кость, а 320 руб. точно не липа?

А на Т30 не заморачивался ни кто снизу дыры в бампере закрыть чем?

Всем Доброго утра! С пятницей! Скажите ка, ни кто не пользовался маслом Лукойл Люкс 5W40, хочу в заменить, жрет много, на оригинале уже разорился чекушки покупать доливать. Что скажете, иль может посоветуете что другое? Понимаю тема до дыр затерта, но все же! Да, есть халява по Еssо полусинт. 10W40, я в Ауди его заливаю уже 6 лет, недавно вскрыл клапанную крышку, там вот такая картина , ничего криминального

Хх, во истину 13 тыс., в автодоке чет так дорого.

Вот тут эта болячка http://x-trail-club.ru/topic/26617-letsia-benzin/#rep_filter_menucontent

Че за на, кинь ссыль, че то тут не то.....