mechanic

@Pzm76 Дим но в большем % соотношении людей купивших авто в салоне новым ездят на ТО к ОД свои 3 гарантийных года,что я неправ? И я тоже в их числе, там в ДВС попадает 5W40 Nissan из бочки, и это тоже надо признать. Даже меняя самому через 7500т/км до следующего ТО у ОД не кто не будет заливать в место 5W40 5W30, что бы через 7500т/км опять у ОД на очередном ТО тебе залили 5W40? Но почему потом то в таком же большинстве по истечении гарантии или 100т/км пробега начинается смена масла на 5W30 или ещё на какое,и начинаются такие бурные обсуждения этого самого продукта? Типо пока я подстраховывался гарантией проходя ТО у ОД мало ли что, то мне было на....ть какое он там масло заливал,если что отвечать им. А потом когда все бесплатные(если что) закончились.то все стали задумываться о более подходящем и более полезным для ДВС масле,вот в чём вопрос?

@sergei36 Д не кто не лечит. Так не бывает что ДВС за 150т/км пробега остался как новый? И при чём тут жор масла? У меня с момента покупки новый мотор, и теперь уже не новый всё время жрёт масло,об этом не раз писал и с фотками щупа через каждые две недели. Я про масло которое с определённым значением более благоприятно для двигателя с таким пробегом, чем с другим значением.

Таксист подвозит взрослого, состоятельного дядьку. Тот расплачивается ровно по счётчику. Таксист: - Я вчера вашего сына подвозил, так он мне 100$ на чай оставил. - Ну так, блин, у него папа миллионер, а я сирота.

@sergei36 Как то не совсем правильно,после 5W40 и 150т/км пробега наоборот начать пользоваться 5W30.Оно более жидкое при высоких температурах,а к 150т/км по любому износ механических деталей ДВС есть,лучше оставаться на 5W40 моё имхо. А так конечно хозяин барин.

@Pzm76 ПОЗДРАВЛЯЮ!

@AM_2 А что за цвет Калининградский? Вроде бы Т31 был Японский и Питерский.

@Pzm76 Ну вот Дим есть же разница? @JohnyKubanoid он наверное что то типо того хотел услышать.

@Ровермен @Pzm76 ответили на вопрос @JohnyKubanoid без разницы 30 или 40,но сами льющие себе 30. Значит вам то есть какая то разница? Вот скажите ему какая?

@Игорь55 В моём случае с 2017г перепайка теплового сопротивления работает. 25р сопротивление + работа самостоятельно.

@Al64 Вот два ори диска один кашкай другой X-trail у всех наружный блин толще

@Pzm76 Ну так я про это и хотел,написали бы человек 5-7 что у них так же,может человек и забил на это. Так бывает ездишь и как то не когда не обращаешь внимания на всякие звуки скрипы,потом в какой то момент вот на чём то внимание заостриться, и думаешь должно так быть или нет,и сразу кажется раньше было не так.

@Serpantin Звук из банки идёт,если как ты говоришь на повышенных оборотах пропадает забей. Просто тоже интересно,машин много и не кто не чего не отвечает у Т32 у всех же такой глушитель? А ты 2й раз с этим сталкиваешься.

@chuk78 Он вроде бы пишет(блины разной толщины)

@Al64 А назад нельзя отдать и попросить одинаковой толщины?

@Serpantin Тое сть если наоборот газануть этого рыканья не будет? Звук слушал это не задевание обо что то,это конкретно из трубы.

500%

@Ilyas1204 Но гул то точно не должен быть от включения-выключения привода.

@Neko Там датчик стоит что бы в минусовую погоду компрессор не включался.По хорошему должен уже в 0 градусов не включатся.

@leadbelly Ещё раз извиняюсь,не посмотрел что открылось не то,а я уже писать.

Извини чё то не так скопировал

@Rubiroid Вот в Москве,и если Краснодар в поисковике поставить тоже один магазин высвечивает. https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=DR14BSXC&class_man=BRISK

Да жалко,я на встречах тоже не был не разу,но на самом этом месте был не раз,и в источниках окунался.И даже сейчас ещё немного вода в бутылке осталась с зимы.

@leadbelly А почему не найти? MR14BFXC как грязи на ззап.ру в Москве

@Игорь55 Я вот смотрю их обзоры на ремонт,честно я бы не сказал что какой то недорогой ценник у них на ремонт.