mutabor

@karabas я ставил контракт, правда заодно весь зад - так продавалось.

@mechanic тут уж каждый решает, как и куда потратить свои деньги, поэтому указал -"имхо"... но 2.2 налом, опять же имхо, дооорого...

имхо конечно же...но в текущем моменте, когда цена на новый автомобиль стала совсем не приличной, покупать у перекупов непонятно что и непонятно откуда, без каких-либо гарантийных и юр.обязательств - стремно... лучше уж сунь-вынь, но у ОД и некой гарантией... У меня друг полтора года назад решил "прыгнуть в вагон уходящего поезда", купив нового ландкрузера 200-араба в "уважаемом в ваших интернетах и ТГ каналах месте", который начал глохнуть на ходу уже в первые недели использования, уважаемые продаваны помахали перед носом актом приема-передачи и прочими подписанными "соглашениями и договорами пред-прод-после поставки" и послали потрогать пенис. Суды-полиция/милиция после просмотра доков продажи, признаков мошенничества не обнаруживали - все оформлено достойно. Бывшие ОД тойоты в местном колхозе и спб смеялись - ты купил арабское ведро с отстойника и предлагали разобрать-собрать-помыть и попробовать завести, сумма входа в аттракцион от 700тр, типа у тебя же деньги есть, давай их дотратим. По итогу, он сменялся на сунь-вынь, очень доволен, ездит на ТО и щемит манагеров по гарантии за неровную прострочку снизу сиденья и прочее из серии "на прошлой неделе я слышал сверчок в районе багажника"

@Ровермен аааа, я то про картошку…

хм.. а у меня только 6 по 3 влезают...

А что на них смотреть предлагают?

дорого....

@mechanic а как же подискутировать? и так все только в "масле" сидят.....)

@mechanic факт имеет место быть...)) я не агитирую, каждый делает свой выбор

ну вот же, жаловались...

аха...а потом "каяба протекла"...

Про надежность - я мегадоволен, причем у меня эксплуатация так себе...но это конечно имхо.. Понимаю, что не все готовы терпеть в "японском" авто китайские запчасти...))

поддерживаю, да и цена у них такая, что при малейшем подозрении можно менять парой

Согласен полностью - сколько нервов, времени и денег сэкономила та же cvtz50, фраза "температура трансмиссии двадцать" - это уже как "с добрым утром".

БК развивается по функционалу и корректируются показания/погрешности, автор публикует прошивки - шьется элементарно, с обходом блокировок ютьюба дольше возиться…

Нужно еще немного катнуть… К четвертой снизу картинке - на корпусе есть четыре микрика, можно вкл/выкл звуковую индикацию, функции tpms, asf,управление охлаждением.

За 2.5 не скажу, у меня на 2.0 жрал до 1,5 литров на 1ткм - ни дыма, ни запаха, причем кат, который все ремонтники приговаривали 100%, а я развелся на удаление, был не забит и не оплавлен - до сих пор в гараже лежит. Часть народу отказывалась верить в такой расход - типа ищи где течет, но было все сухо, он на самом деле столько жрал.

А предпусковик тож нельзя?

Хм… даже на пухляке, не говоря о намете, даже пару сантиметров, не важно на какой марке резины, говорить о какой то управляемости на 120 - это нереально. Да и есп будет дергать безбожно…

а как проявляется?

Гелендвагенквадратен…)

закрывайте сверху тоже...пыль летит

хм...колеса в упаковочную пленку, это мысль...надо попробовать

31-й багажник больше же 32-го?

отделка пластик или какой материал?