yarovoy

Наверное пришло время рассказать свою историю. Купил я себе диски и резину на зиму. Диски в штатном размере кроме ЦО 67.1. Данным несоответствием пренебрёг т.к. на других авто использую без всяких замечаний. Несколько раз пытался балансировать - безрезультатно. То что что-то с конкретным комплектом колёс, говорит отсутствие вибрации на летних и лезть глубже в машину не стал. Так отмучился два сезона и наконец решил попробовать переходные кольца. Сразу хочу сказать, что до этого никогда их не использовал и считал, что диск центруется гайками. Но таких колец 66,1-67,1 я не нашёл, точнее нашёл но они не полезли между тормозным и колёсным дисками. Для эксперимента, затянул центровочный выступ тормозного, обрезком пластиковой бутылки, разогревая строительным феном (как термоусадкой). И что вы себе думаете, вибрация ушла! P.S. Получившиеся колечки, прекрасно снимаются и ставятся снова без повреждений.

Светодиодные повторители одинаковы. Только целиком в сборе с бампером.

@Acmador Как вариант https://ru.aliexpress.com/item/32955245382.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.39f34159PjP2zA&algo_pvid=15c280bf-0749-4536-9e16-bff9fee68450&algo_expid=15c280bf-0749-4536-9e16-bff9fee68450-5&btsid=47f98f59-7926-40e0-af1c-bbd0fc43930c&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_6%2Csearchweb201603_52 Зеркало потрошится как обычно, отщёлкиваете стёклышко и всё перед глазами.

@Al Amigo А у Боша точно такая-же длинна? Судя по фотке и пересчитав витки резьбы, сдаётся мне альтернативная короче.

NGK лежит.

Не закрутите! Диаметр резьбы и необходимый ключ больше размером.

@Tsygankovegor service manual. Нужен - стучитесь в личку.

Где копали?

@ТЭН Торможение двигателем включено?

Спрашивали и не раз. Нормально! Под пластиком обыкновенная лампа, которая нагревает пластик в районе обозначения выбора работы трансмиссии. Источников тепла там больше нет. Если тактильные ощущения не дают Вам покоя, смена лампы на светодиод, решит проблему. Но нужно учитывать, что на лампе натянут красный резиновый футляр, а светик такое покрывало может не перенести. Светодиод должен быть изначально красным!

Пользую с 15-го года. Обслуживаю суппорта примерно раз в год. Никаких изменений в вязкости или разрушения резинотехнических изделий не обнаружено. Вообщем, мой фаворит в смазке направляющих. Звучит как реклама.

@Baise Сфокусируйте на колодках и воспользуйтесь вспышкой. Видно всё кроме интересующего.

Не нужно ничего снимать! Сам, интересуясь, просовываю телефон между спиц и фоткаю.

@АнКо Схема и не только лежит у Вас на почте. Надеюсь сгодится.

@АнКо Из-за большого объёма файла из сервис мануала, здесь выложить не могу. Если нужен весь раздел с описанием - стучитесь в личку.

Вы не поняли, не ключ меняет полярность, а блок ВСМ, тем самым управляя приводом замка. Это иные провода. Может иметь неисправность: и замок и проводка и даже сам ВСМ. Если нужна схема - выложу.

@Al Amigo Та не. В замке вышел из строя электрический привод, который подобно ключу, снимает блокировку. АнКо ,а может к приводу не доходит питание! Я б доля начала, подцепился к проводам и проверил напругу. При закрывании и открывании её полярность меняется.

@Oleg72 Её можно снять только после полного изъятия всего корпуса, открыв примерно на 90 градусов петли выходят из зацепления.

@Oleg72 Откручивайте, хомут к дросселю и болтик с стакана. Выводится, вверх и вперёд. Есть некоторые сложности возле тормозного цилиндра, но всё проходит.

@Николай-519 Если Вы планируете сменить только для увеличения багажника, то всё не так просто. С боковинами нужно сменить, стальную поперечную балку, полочки пола уже не становятся на свои места из-за разницы в размере. У европейского рестайла, теперь всё хорошо, ищите от него.

Расходники одинаковы. Объём масла зависит от способа замены. При частичной: слив, чистка поддона и фильтра, смена картриджа, залив, корректировка уровня - 5 литров в аккурат хватит. Аппаратное замещение требует от 10-ти литров.

Да в этой теме кто о чём и на несколько страниц. Потом хрен что найдёшь, знаешь, что видел, перепотрошишь профильную ветку, а оно на тебе в "ведре Без обсуждений". Хочешь спросить, есть соответствующая тема, прикрепи фотки, спроси совета и большинство с радостью помогут. Было время убрали её на пару месяцев и все справлялись и общались по делу в нужном углу. Скоро будем - кто какой обувью по колесу стучит и растянем обсуждение на несколько страниц.

@Дикий Задайте вопрос в соответствующей теме Зачем колхозить и в чём смысл менять то что уже в куче? Сформулируйте свои потребности и цели в соответствующих темах с обсуждением и возможно получите более развёрнутые ответы.

Крепление к кузову одинаковое, разъёмы и их количество разное.