Вадимыч Питерский

Всем пасибо вопрос решён. На схеме по ссылке некорректно отмечено, прикуриватель не 3 а 2 - самый верхний ряд, второй слева в блоке из 3х предохранитель, на 15.

ну кстати да, с таким тапка в пол не погоняешь

-- Жалуетесь? -- Нет, хвастаюсь :)) А опиши плз манеру езды.

погнали в Коломну Старт часиков в 8, в 11 прибыли на место, лёгкий перекус, с 12 до 16 осмотр кремля музеев каких-нибудь, затем едем к речке, шашлык-покупаться, и часиков в 19 стартуем обратно - в 22-23 дома усталые и довольные. По мне так норм план.

есть предложение на какие то выходные одним днём сгонять в Тарутино на водопад (погода уже весьма купабельная) или в Коломну (был там недавно проездом на поезде - очень впечатлила картинка из окна).

У меня его вроде как отключали лет 6 назад, когда была кампания по перепрошивке вариков на дорестайле.

Был в пятницу на замене масла в варике и диагностике "троения" на малых оборотах - ребятам из Rekpp больше спасибо, все круто! ПС: вопрос - после замены жидкости в варике, машина на скорости после отпускания газа стала "катиться" лучше - раньше ощутимо с отрицательным ускорением "клевала носом", сейчас кааатится :))) Это нормально, так и должно быть со свежей жидкостью-фильтрами?

в 31м прекрасно спится без палатки со сложенными в положение "ровно" задними сиденьями - проверено неоднократно

Добрый день. Скажите, насколько реально у вас сделать диагностику двигателя с точным определением причины масложора?

Ребят, а вы только по вариатора или диагностику и возможно капиталку двигателя тоже умеете? Если нет, кого можете порекомендовать?

Юрий привет! Был у вас год назад но ТО и с вопросом по масложору. Делали раскоксовку, но не спасло - масложору усиливается. Вы делаете диагностику/капиталку двигателя? Если нет кого можете порекомендовать?

У меня на 31м иксе 2,5 литровом, при езде 300км на круизе 80-90 расход был 8 литров. Шайтан у вас, правда, какой-то.

Спасибо парням за работу, ТО 105 + диагностика итд - быстро и четко. Мораль от Юры - "не слушайте экологов, двигатель при старте прогревать надо ОБЯЗАТЕЛЬНО" :))))))

Крутотень, сто лет уже ничего не выигрывал, приятные ощущения!!! "Некую сумму на счёт мобильного" прошу перенести на следующего победителя. Даёшь джек-пот ))

Собачке щелку бы в окне оставили, грустно так смотрела, на солнце черный трейл пипец быстро нагревается.

Вчера был хороший улов 5, 6 У Глобуса на Ярославке: И во дворе, куда я на выходных перехал жить - кажись соседями будем

Вот интересно, клубная наклейка же по идее должна снижать привлекательность. А у меня ещё и ник наклеен и нашлёпка сбоку с верхневолжской кругосветки

"А вот если вы обнаружили толчки при переводе селектора из положения R/P в D или наоборот" - можете подробнее описать? Можете подробнее описать этот толчок? У меня при переводе из P в В есть небольшое как-бы вздрагивание. Оно и етсь?

Ребята, вопрос от девочки знакомой, девочка очень хорошая лично рекомендую. Может есть у кого на примете варианты. "С 15 августа по 15 октября буду в Ярославле. Сниму 1к квартиру. Обязательно: -2-спальная кровать, -хороший инет (или возможность его подключить, т.к. вся моя работа из дома онлайн и я не только пишу, но и веду вебинары, общаюсь по скайпу) -плита, -стиральная машина, -адекватная возможность припарковать автомобиль близко. Жить будем вдвоем с мужем. Собственно, у него командировка. А я - верная жена - куда муж - туда и я! ) Вопросы и предложения пишите личными сообщениями: https://vk.com/svetlina "

Пушкино, парковка у Глобуса. Поймал вместе с клубнем )) 4

а там они так хреново нарисованы, что не понять. должны дублироваться верхними знаками, которых нет.

Сегодня, Пушкино на стоянке у Глобуса. Кто это у нас из Пензы проездом, признавайтесь! 3

а у меня вот такой болтается в лотке между сиденьями: самые используемые инструменты - зубочистка и ножницы, ну и само лезвие если там колбаску нарезать или по грибы

Всем привет! Сегодня начался глюк совершенно непонятный - поехал на обед, на приборке загорается 4WD Lock и никак не реагирует на переключатель, ЕСП офф и справа значок АБС и восклицательный знак. ЕСП на ровном месте считает что я буксую и начинает отрабатываьт. На холостых оборотах стою, стрелка спидометра прыгает. Грешу на глубокие лужи, что залил какой-то датчик - под капотом чёткий след воды, которая попадает на ремень, а он уже раскидывает по рабочей плоскости её, и как раз в этой плоскости ремня, ближе к кабине, коробка, похожая на АБСку. Щас оставил с открытым капотом и работающим двигателем на часок - вроде просох перестало колбасить. Вопрос - было такое у кого? Я блин 4 года уже на этом трейльчике катаюсь и по более глубоким лужам бывало, но первый раз такая ерунда. Датчики же должны быть гидроизолированы...

эка невидаль 4 рубля, я у деда в Ростове их с бахчи бесплатно тырил ))