apple911

Вот кашкаевский номерок 27225-ET10B , цена 4990р. на экзисте. Родной моторчик на штуку дороже.

Сегодня поменял резину на Yokohama Geolandar A/T G015 225/65 R17 . Отбалансировась хорошо (одно колесо вообще было по нулям без грузиков). Пока доехал до дома,заметил что очень мягкая резина,лежачих проходит на ура (давление 2,3). Буду наблюдать за поведением резины на трассе и в горах. Коэффициент износостойкости - 600. До этого на купере был 850.

Заказывать и чем быстрее,тем лучше. Однако скоро тепло придет - без охлаждения хреново.

lego123 , ГУ поставил такое http://x-trail-club.ru/forums/topic/32766-monitor-na-t-31/?do=findComment&comment=736414

Это ГУ уже кто-то пытался ставить больше двух лет назад, оно по размеру не подошло под нашу рамку - много клубень(вроде ugol095)дорабатывал напильником и по краям монитора изображение прикрывалось нашей рамкой... Я поступил проще , но немного дороже,выкинул рамку и ГУ,купил рамку от обычной комплектации и 2-х диновую голову с али. Скоро три года все в норме.

Смотрите внимательно -18 страница в этой теме,в самом низу есть видео на 7,15 минуте...

Если не ошибаюсь , но стоит задом на перед (стрелка должна быть в салон направлена)...

Сталкивался с вопросом замены торпедо,ее цена не соизмерима с ценой вагонки.

Точно наш! А это цена в экзисте 292 769 ₽. Да , и профиль об авто заполни.

Вот номерок вариатора 31020-1XF6A .(цена большая...)

...ищи дикие места.... Так в том то и вопрос- природоохранную зону сделают по всему берегу и диких мест не будет совсем. В Краснодарском крае много осталось диких мест?! Но ездить по пляжу среди отдыхающих-это тоже не дело. Но у нас же не могут все делать по уму. Без перегибов никак. Короче хотели как лучше , а получится как всегда через одно место.

Так это же еще больше серебрянки в пластик в массу добавлять надо... Так же и с одним режимом авто в водительском стеклоподъемнике. А накладки придется обтягивать кожей (какой-нибудь серенькой). Где то я про это уже читал...

Если в этой статье написано как будет уже в этом сезоне, то что-то попахивает большим политическим и экономическим саботажем! Был там в 2015 году, понравилось чистое море и своеобразная природа. И надо признать местным властям , что большинство отдыхающих едут в Крым на своих авто , чтобы быть более мобильными и независимыми от общественного транспорта. С нетерпением жду открытия моста. Но,...(бла-бла) при такой политике местных "управдомов" есть еще вариант - Абхазия. Хочется надеяться , что власти Абхазии не будут столь бестолково бороться с приезжающими автотуристами (ведь они везут в республику живые деньги и немалые). А Россия , вбухав 227 млрд.руб в мост , будет наблюдать за снижением пассажиропотока автотуристов в Крым. И не секрет , кто будет больше всего радоваться этому...(ни в коем случае не политика!!!). Но, имхо.

У поршней и колец 0,2 , у вкладышей 0,25 . Других размеров нет. Или гильзовать блок или под замену с разборок.

Так вы все лампы - и спереди и сзади и сбоку - хотите поменять? Тогда да , надо 6 резисторов.

Почему 6 ? Ламп поворотников спереди всего 2...

Так резистор проще поставить,главное его найти (нужного номинала и мощности,да и с таким же корпусом.

Как-то однажды загнал авто под навес , заглушил мотор при повернутых колёсах. И собрался поменять салонный фильтр , делал сам первый раз , очень мешала педаль газа , решил её снять и чтобы не завести потом без педали отключил аккум. Короче все сделал , подключился аккум , завёл и выехал из под навеса , но камера на мониторе показывала "руль-прямо" при повернутых колёсах , а когда я поставил колёса прямо , динамические линии на мониторе были повернуты. Думал что навернулся датчик на руле.... Прошёлся мысленно по всей цепочке своих действий по замене фильтра , поставил руль прямо и скинул опять клемму с аккума , покурил , подключился аккум и все восстановилось в норму. Т.е. датчик руля можно настроить и без консалта.

В Т31 2008 года в подлокотнике не было ничего. Разъемы появились после рестайла.

Так у вас праворукий аппарат,они могут быть и без радиатора. NT-31 это праворукий.

Лучше не ждать , спустит в самый неподходящий момент. Проверено и не раз!

Ловил такие болты.Лучше разобрать и поставить "грибок" - надежнее.Имхо

Я питания штатной камеры не касался,она запитывается со своего блока на заднем правом крыле под пластиковой обшивкой. А +12 вольт на включение китайского ГУ в режим отображения изображения с камеры заднего вида я беру с блока навигации в бардачке. И штатная камера вроде работает от +5 или +6 вольт. У меня качество изображения с камеры на штатном ГУ и китайском одинаковое.

А я сегодня первый раз в этом сезоне покосил газоны(блин, чуть тюльпаны не махнул под шумок...). На улице сегодня +18.

Нет,он отдельно от подкрылка идёт.