6a3
-
Публикации
273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя 6a3
-
Звук при отпускании педали газа
6a3 ответил в тему пользователя Molodoy в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
У меня тока вариатор Ну всмысле перевел селектор в N -
Звук при отпускании педали газа
6a3 ответил в тему пользователя Molodoy в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
Ехал с горки средней степени уклона, скорость 70-80 км/ч, включил нейтраль, возникло *хрюканье*. -
Раньше заливал примерно через каждые 2 заправки на третью. Тут полгода колесил с кривым датчиком - надоело, залил еще раз, разделив баночку на 2 заправки. Выкатал почти до сухого, сегодня залил 20 литров - показывает где-то треть - нормально.
-
Развод чистой воды. Мне уже 2 раза абсолютно бесплатно чистили, хотя машину я обслуживаю сам. ЛАВР помогает, проверено. Кстати теперь я лью не всю баночку, а половину - работает. В след раз попробую залить 1/3 - в целях экономии, ну и чтобы не сильно бодяжить и без того дрянное топливо.
-
Однако подкрылок снимается с помощью 6-гранной звезды. Поеду покупать сию штуку.
-
Насколько я понял, фильтр это расположен со стороны левого колеса, (которое нужно снять для доступа к фильтру). Какие ключи для съема фильтра необходимы, я имею в виду какие нибудь особые?
-
Вот именно что почти))
-
Вчера снимали поддон для визуального осмотра количества стружки и конусов. Фото с телефона - получились некачественные. По левому магниту я провел пальцем (на 3 и на 6 часов), думаю профи определят количество стружки по образовавшимся границам. На ведомом конусе есть следы проскальзывания где то ближе к внешнему краю. Следы эти обозначаются в виде нескольких темных полосок, подозреваю что это масло. Убираются также пальцами, тактильно я их не почувствовал. Погладил конус - ну явных неровностей не обнаружил. Для сравнения мне дали посмотреть конус с какого то убитого варика - там конечно картина иная, всё в задирах, руками их чувствуешь очень хорошо. Вывод. Буду ездить и не греть голову На очереди фотоотчет о разборе и чистки педали газа. Как я уже писал - разница в поведении машины после чистки однозначно есть и она очень ощутима.
-
Звук при отпускании педали газа
6a3 ответил в тему пользователя Molodoy в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
Вот что мне написали ОД на диагностике прошлой осенью, я уже выкладывал скан, но на нём плохо видно: Осмотр "главной передачи" на подъемнике, выявлено: "Большой" свободный ход в редукторе-"раздатке". При таких люфтах возможны щелчки-рывки при разгоне и торможении. Требуется провести диагностику переднего дифф. и редуктора раздатки. -
Возможно стабилизация срабатывала...
-
Сегодня таки разобрал педаль газа Фото нет VladGor вы помоему где то выкладывали ссылку на педаль от фокуса. Так вот, принципиально устройство совпадает, технически решение совсем иное. В общем, почистил рабочую поверхность ватными палочками смоченными в теплой мыльной воде и отжатыми. Палочки стали грязными. Не так чтобы совсем черные, но и далеко не чистые, грязь на дорожках реально присутствует. Если буду разбирать второй раз, то обязательно сфотаю. По ощущениям смысл сей операции всё же имеется. Машина на движения педалью стала реагировать гораздо плавнее. Но до конца свою проблему не убил - неизбежно посещение сервиса. Заодно побрызгал ружейной смазкой в "механическую часть" педали, там где пружина. Разобрать её не вышло, но думаю оно того не стоит - пружинка дюже мощная. Вообще сиё устройство для разбора не предназначено - крыша на клею. Заклеивал назад обычным моментом
-
Fusion Просто вы не ездили на нормальной резине Лично я себя не считаю фанатом громких брендов. Нокианов небыло как раз по той самой причине. Был один Мишлен - ну до чего же он был приятен! Хотя даже тот Энерджи Е3А далеко не является классом премиум.
-
Мишлен энерджи разные бывают. Есть нормальный магазинный, а есть как бы это сказать "салонный"...две большие разницы Удалось поездить на обеих - один брал в магазе, другой шел как раз с Короллой. Небо и земля.
-
Фуфло на заводе ставят для того, чтобы потом автовладельцы покупали нормальную резину в магазинах. Посмотрите сами, так делают практически все автозаводы в мире.
-
Что-то щелкает (металический звук)
6a3 ответил в тему пользователя gal в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
Амортизаторы возможно. У меня так было до замены задних. Поменяли - прошло. -
Остается только догадываться о стоимости этого агрегата для заводов Ниссана...ну явно не 270 т.р. Кетай рулит
-
Так всё в том и дело что на газ я давлю легонечко - еле еле сдвигаю педаль с места и получаю тычек вперед. Не знаю, но сомневаюсь я в проскальзывании. Одним местом чувствую что виноват во всём какой нибудь маленький, недорогой исполнительный механизм. Всё начинается при переводе селектора из Р в D - коробка уже сейчас тормозит (есть тема на форуме). И потом начинает тормозить по ходу работы и движения. Вернее сбоит что то одно. Я уже где то писал про зависимость положения ноги на педали газа и опять об этом напишу. Действительно есть разница как давить на педаль, вернее как нога лежит на педали. Я нашел одно положение и при плавной работе газом никаких рывков нет, всё очень плавно. Я и заменил где то на 50. Но проблемы начались гораздо раньше и дело явно не в масле. Это заводской дефект.
-
Рывок появляется только в одном случае - при нажатии на газ в момент торможения двигателем на скоростях от 30 до ~70. При полном газу разгон быстрый и без толчков. Если же на педаль нажать плавно (так сейчас и езжу), то тоже не дергается, ну и медленный разгон без дерганий. VladGor А в симптомах проскальзывания ремня числится "резиновое дерганье"? Оно бывает при активных перегазовках на малых скоростях (0-30), когда нажимаешь, отпускаешь и быстро снова нажимаешь.
-
Вот что диагностировали мне: Вопрос по замене всё еще решается, отправили повторный запрос в москву... По поводу хрюканья на малом газу - не эта ли причина? "Осмотр "главной передачи" на подъемнике, выявлено: большой свободный ход в редукторе-раздатке. При таких люфтах возможны щелчки=рывки при разгоне и торможении. Или может это и есть причина моих рывков при нажатии на газ в движении? Диагностика была проведена при пробеге в 50 с небольшим тысяч, т.е. до регламентной замены масла. Но масло к тому моменту я всё же поменял (на оригинальное, фильтр не меняли), этим объясняется "слишком высокий уровень жидкости".
-
Задержка, когда трогаешься с места
6a3 ответил в тему пользователя Lizette в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Имхо, вся проблема во времени задержки. У части людей задержка эта неприлично большая, как у меня например. Прошлая машина была Королла с автоматом, там была задержка, но всё происходило гораздо быстрее и вопросов не вызывало. Здесь же зависаешь на парковочных маневрах. -
Если б не гарантия, то никто бы Вас не заставлял менять всю коробку целиком. На нормальном сервисе А по идеологии ОД так и до замены машины совсем не далеко Поздравляю! Кстати я бы на этом не успокоился и потребал бы нервы ОДшникам по поводу более чем 30 дневного срока нахождения авто в ремонте. Ведь этот закон здесь срабатывает?
-
Двигатель стало слышно в салоне как дизель
6a3 ответил в тему пользователя Андрей_В в Z - Непонятные Вибрации, Звуки и Запахи...
А разве обязательно лить ИХ масло или можно любое, с соответствующими допусками? -
GlebAl Я просто отпускаю тормоз, а газ добавляю когда передача полностью включится. Но это на горизонтальной поверхности.
-
Полное включение задней - 2 секунды. Но ехать на прямой дороге начинает почти сразу.
-
Провал во время набора скорости
6a3 ответил в тему пользователя TRIEMER в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Насчет дерганья при старте не скажу. Я прежде всего хочу избавиться от своей проблемы, а это...пройдет само, не переживайте так, у меня прошло Вот здесь разбирали фордовскую педаль http://www.club-nissan.ru/forums/showthrea...199#post1519199 Допустим она физически может двигаться не плавно, и рывками, соответственно подавая ЭБУ команды, он на них реагирует, включая какой нибудь спортивный режим а то и вовсе глючит, хвала ниссановским програмерам
