6a3

Так получилось, что за 5 месяцев поменял 2 радиатора. Я второй хозяин, купил с пробегом в 30000. Весной 2017 года заехал к ОД с проблемой утечки технических жидкостей в районе радиатора. Заменили по гарантии интеркулер. Проблема не решилась на этом, я ездил, а под радиатором все время сырость. В итоге в сентябре, вечером после работы обнаружил под машиной лужицу антифриза. Не очень много, литр-полтора. Доехал до ближайшего сервиса, сказали радиатору кирдык. Гарантия как раз закончилась. Машину оставил, утром поехал на Кунцевский авторынок, купил радиатор, привез, поставили. Естественно перепутали местами крышки. С клапаном поставили на радиатор. При распаковке радиатора сразу же обратили внимание на небольшую вмятину на рубашке охлаждения. Разбираться было некогда, мне надо было срочно ехать на машине в командировку. Машина стоит в теплом гараже. В феврале, неделю назад примерно, утром обнаружил, что расширительный бачок пуст. Долил порядка 2,5-2,7 л. антифриза. Заехал уже на другой сервис, сказали радиатор под замену, течь в районе замятия в рубашке. В прошлое воскресенье поменяли радиатор еще раз. Вопрос в следующем. При обеих заменах очень тяжело и долго система заполнялась антифризом. При первой замене я присутствовал лично. Машина довольно долго молотила на холостых, периодически гоняли её на 2000 об/мин. Позже подошел более опытный товарищ и пережал тонкую трубку, которая идет от радиатора до бачка, и вроде как после чего стали греться патрубки на печку и стрелка температуры поползла вверх. На второй замене я не присутствовал, пришел в самом конце, но слышал что двигатель гоняют на оборотах. Мог ли иметь место перегрев? Машина сейчас в основном выходного дня, езжу не много. От сервиса доехал до гаража, пару километров, вроде бы новых ощущений не добавилось. Забрал машину полностью прогретой, я надеюсь что для этого ее гоняли на холостых. И это вообще нормально, что антифриз не просто загнать в систему? Автомеханик из меня хреновый, максимум могу колодки поменять. Ну еще дроссель чистил когда был бензиновый Хтрейл.

Подскажите где искать источник не очень громкого, но отчетливо слышного дребезга, при плавном разгоне и диапазоне оборотов 1500-2000 об. Дребезг вроде бы пластмассового происхождения. Источник где-то ровно спереди: за приборной панелью или внутри неё, или под капотом, почти ровно по направлению взгляда с водительского места. Подкладывал губку под впускной трубопровод, который до воздушного фильтра. Губка не помогает, дребезг остается. Вроде бы на холодную не дребезжит. Прогрев салона и приборки? Дизель, АКПП, 2014.

Слабое жужжание под капотом после выключения двигателя это нормально?

Пока менял левую сторону специально попробовал длинную шпильку посадить вниз - входит. Разберу еще раз, подстрахуюсь на всякий.

Поменял передние колодки, возможно перепутал местами шпильки на правой стороне. Вверху длинная, снизу короткая с резинкой. Я возможно поставил наооборот. Это критично?

Чем промазать полозья люка? Отправил ребенка вытереть грязь на крыше в районе люка, он успел с одной стороны вытереть желтую смазку с одной стороны. Чем промазать?

По ним и вопрос. Брать за 8600 или можно найти дешевле раза в 2-3? Вроде есть Атлант, но там цена 5600, великой экономии не вижу, да и вопрос встанет ли он нормально на рейлинги с фарами.

Мне багажник не нужен, я хочу только крепления для лисапедов.

Хочу разместить велосипед на крыше. Полистал тему, но таки и не понял есть нормальный вариант установки поперечин на люстру дешевле оригинала без напилинга-колхозинга?

Вот поэтому и хочу менять масло через 7500.

Они уклончиво написали, типа причинно-следственная связь...а ну докажи что двиг накрылся не из-за "неоригинального" масла.

Гарантии еще полтора года, что то боязно слететь с неё.

А сколько там всего клипс - 2? Следов обломанных деталей вроде бы не заметил. Но дело в том, что передняя нижняя часть этой накладки не закреплена и молотит по стеклу на кочках. Можно конечно подложить кусочек поролона, но может есть более правильный путь устранения стука?

Курил лет 8, начал через 1-2 года после 9 класса школы. Бросил в начале 2006-го, за два месяца до рождения первеницы, стаж был 7-8 лет. Бросил целенаправленно по просьбе супруги, не с первого раза получилось. А получилось так: вечером накидался с парнями, жестко болел 2 дня, особенно в первый день даже от мысле о сигаретах мутило как при шторме на море ) Потом подумал а что уже курить-то, и бросил. Но тянуло, особенно где-то начиная со 2-3 недели был непростой период, но я закидывался леденцами. Летом 2015 опять задымил, сказался дурной пример коллег с работы на фоне начавшегося ремонта квартиры в новостройке. Связался с не совсем ответственной бригадой, крови выпили гады много =) Ну и опять бросил недавно, уже наверное месяц, может второй пошел, я не считал. Пока ни-ни. Думаю вот в субботу на охоту поеду, как бы не сорваться. Полностью согласен с тем, что бросаешь ты сам и должна быть идея почему ты это делаешь. Знал нескольких людей - заядлых, которых срубил рак легких. Считанные месяцы и хоронишь высохшее тело. Один тоже уже на подходе Как то так.

Обнаружил что болтается накладка на правой передней стойке у лобового стекла. Возможно это гарантийный случай, а может и нет, я не знаю от чего она разболталась. На мелких кочках дребезжит об стекло. Вопрос следующий. В виду отсутствия особого доверия ОД, может быть есть смысл съездить в клубный сервис, пусть сделают за деньги, но хорошо. Если да, то в какой посоветуете. Спасибо.

Подскажите продаются ли отдельно резинки для крышки бензобака? Родные куда-то потерялись, лючок при закрытии немного проваливается внутрь.

Lau Старк+Коллеги, спасибо!

Встречайте новеньких старичков! Приобрел сегодня m9r 2.0 на автомате, 14-го года о пробеге 31000. До этого, с конца 2007 по 2011 был владельцем 2.5 на варике. Обе машины серого цвета, и прошлый и нынешний. Стараюсь не изменять традициям =)

Много лет тому назад покупал я диски на свой первый Трейл http://photofile.ru/users/6a3/3430939/74146660 Подскажите как они называются, хочу такие же. Завтра поеду забирать дизельного Т-31 2014 года

Я на первом своём Х-се 2.5 CVT 2007 года тоже не стал менять свечи на 30 тысячах, дорого показалось. При пробеге в 50-55 был на межгороде, хорошо что возвращался уже домой. На скорости, на ровной дорогое, при равномерном движении двигатель начал жестко троить. Я сначала подумал вот и ппц вариатору! Перешел в ручной режим, поднял обороты до 2500, троение прекратилось, так и доехал до дома и замены свечей. На холостых и при троганье тоже подтраивал. Но то была Сибирь, с качеством бенза - ниже среднего. Помню датчик уровня топлива засирался моментально )

Вопрос по работе климат-контроля в холодное время года. Сильно Т-32 жарит по сравнению с Т-31? Насколько я помню 31-й тоже грел достаточно сильно.

И вправду японский! https://www.drive2.ru/l/5798726/

Конкретнее можно? Что именно происходит в системе фаз газорапред. если залить 5-40? И еще вопрос - разве двигатель 2.0 не французский?

Здесь очень много моментов, подходящих под любой автомобиль. Надо бы разделить список на 2 части: особенности Хтрейл Т32 и общая часть. В первую часть целесообразно вынести все выявленные возможные "болячки" Хтрейла, во вторую всё остальное.

Всем привет! Нацелился я тут на нового Хса. Может есть информация, скоро будет рестайлинг?