iv-325

А еще бы вам стоило озадачится не только переключателем, но и уточнить, а если там вся необходимая проводка, а то может прийдется еще тянуть и отдельные провода.

Вставлю свои пять копеек, вопрос походу, а почему нельзя чипануть движок 2,0, получиш вроде бы характеристики поприличнее, а как говорил Dima Krotov Arhara "экономия на - топливе , налогах , осаге , ресурсе варика , на изначальной стоимости", т.к. документы не меняются, остается. Просто сам задумываюсь об одноканальной или двухканальной чиповке, и бустере педали на своем дизеле, подобные приблуды решают проблемы быстрого старта и мощности.

Люблю иногда похулиганить, СМСсочки на грани фола знакомым разослать. Послал сегодня вот такую : "Просыпайся, умывайся, брови выщипай, усы. Глазки нарисуй, оденься в свои лучшие трусы. Приготовь вина бутылку, венегрета настрогай, Валентинприйдет поздравить - не выеживайся, дай!" Говорит проводила совещание у себя на фирме, уже заканчивала, пришла СМСка, начала читать вслух, но вовремя остановилась. Получил устный выговор.

Обьявление на сайте знакомств в автомобильной газете. Обо мне: марка - Водолей; класс - универсал; цвет - темный; год выпуска - 1988; пробег - 23; длинный кузов - 191; масса - 75(без нагрузки); фары - темно карие,вечером ксенон; эксплуатация бережная, всесезонная; гаражное хранение; салон - мягкая кожа; привод - передний; масло - ароматизированное; трансмиссия - ручная; крыша - на месте(без присмотра подвержена деформации); тормоза - хорошие; тип топлива - низкооктановое(только слабо алкогольные напитки и редко!); эксплуатация бережная. По ночам гаражное хранение в теплом боксе с предварительной мойкой. Состояние идеальное. Завожусь с пол-оборота, без проблемы даже утром в мороз. Готов к долгому пробегу. Документы на руках. Тест-драйв каждый день. фотографии прилагаются.

Для начала прикупил резиновый коврик в багажник, по нему все не очень сильно скользит, а потом по сезону под Новый год на базаре полно всяких ящичков из под фруктов, взял такие чтобы входили друг в друга, и удобно и компактно. Пакеты с продуктами и прочими приобретениями складываю сразу по этим корзинкам, ничего по багажнику не летает, к дому подьехал, ничего собирать не нужно, пакеты вытащил и все. Когда не нужно по базарам - выложил в гараже, в машине оставил один, сложил туда всю мелочь и весь багажник чистый. Сетка в этом случае вообще не нужна. Не главное конечно, но все же, финансовых затрат ноль.

Конечно написано это сообщение уже давненько, но но всеже отпишусь по теме. Судя по пробегу в 100км. и по тому, что у автора первый автомат, предполагаю, что нужно просто научится правильно останавливаться и пользоваться автоматом, а именно автоматом + ручником и естественно, что щелчок слышно именно при переводе из положения "Р". Кто читает форум поймет о чем речь. Лень в данный момент искать ответ, но если Gluckspilz еще не разобрался и вопрос по прежнему актуален, то спрашивайте.

Просто применение дважды в двух разных предложениях частицы"бо" " бо белую не буду брать!" и "бо рыбак я." и дало мне смелость предположить, что DOC-03 живет в Украине. Но я видно ошибся, спутав проживание и национальность, как говорится украинец живет на Украине, а хохол там где лучше. DOC-03 только без обид, ничего плохого не имел ввиду.

А мне оформиляли не более часа, правда созванивался заранее и предупреждал, что приеду, и с салона я уехал с заверенной ксерокопией ПТС и номерами бумажными, сам ПТС пришел дней через 10, менты останавливали, проверяли и отпускали без вопросов. Но это в России, Вы я так понал по написанию некоторых фраз с Украины.

спорить не буду, заказывал крайний раз в прошлом году месяце в мае-июле, на "молотке", так там где то в тексте встречал про 10 т.руб.

- Девушка, вы замужем ? - Нет. - А почему ? - Не знаю ...... Вроде и пробуют,и хвалят,а не берут !.........

10 т. рублей в месяц не облагается налогом.

На предыдущей машине устанавливал механическую защиту АКПП, супер-пупер не сверлится, не пилется и т.д., но посмотрел ролик, ларчик открывается проще. Даже обидно, но механическая защита открывается очень просто и быстро, изготавливается попросту говоря заготовка-отмычка на все ключи похожего типа и пару постукиваний деревянной палкой по ключу и плакали ваши денежки потраченные на мультлок и машину, смотрите видеоролик и возможно пособие :ph34r: : .

Согласен с предыдущим высказыванием, большинство будут голосовать за Зюганова или Миронова, но чудесным образом победит ВВП. Это давно опробованная и проверенная машина выборов в регионах, когда никто из многочисленных знакомых не голосовал за "нужного" кандидата, а проходит именно он, потому что "партия" опять сказала "надо". Ни о каких положительных переменах в жизни простого человека речи нет, если что то делается, нужно смотреть сколько под эту марку спиж..., простите украдено. Деятельность ставленных министров тяжело контролировать, компетентность их выявить возможно тяжело для большинства народа, все завуалировано под нанотехнологии и прочую хрень, но вот деятельность одного "государственного" пионера я точно могу оценить, это Сердюков. О его компетентности говорить не приходится, т.к. она просто отсутствует, возникнуть на пустом месте она не может, нанесено ОГРОМНОЕ и КОЛОСАЛЬНОЕ вредительство обороноспособности, можно сказать она отсутствует полностью. Боюсь даже писать о чем то, пяти лет не прошло после увольнения, а то еще припаяют разглашение. Этот недоумок не может такое творить самостоятельно, его "крышует" руководство. Думаю такое творится не только в МО. Однозначно такое руководство ведет страну к гибели под прикрытием каких то сказок, голосовать за таких не буду.

Ну вот не понял названия темы "Колхоз ксенон на 2012" причем тут год 2012. Если вы это все лепите на авто 2012, ну вы блин и даете. Ну займите денег, оформите кредит и ездите на нормальном авто. Я бы еще понял купили авто с рук, а там этого нет. Все равно идут сплошные нарушения даже при условии что вроде бы светит все не очень криво. Для прохождения ТО, да и просто мусорских постов, еще нужны омыватель фар и авто корректор. Можно еще прилепить решетку от БМВ, а сзади эмблему Лексуса или чего у кого есть, от этого авто другим не станет, колхоз он и в Урипинске колхоз. Удобней и светлее стало хозяину авто, ну а дальше,что? Мы все хаем ВАЗ - ГАЗ, а пересев в ИНОМАРКУ идем старым путем..., хотим жить лучше, но тратить меньше, ну не бывает такого господа-товарищи блин. Как там гласит пословица про скупого?, все это деньги на ветер. Я понимаю при замене ламп можно выбирать производителя и цены, все остальное колхоз и в корзину(с ног на голову лучше ставить жену, а не авто). Возможно просто я не в настроении(причины есть) и не прав, тогда Анатолий Палыч прости, но это мое ИМХО(встречал тут на форуме - Имею Мнение Хрен Оспориш).

Прочитал про маршрутку и тоже вспомнил: ветренней, холодной осенью в переполненной маршрутке, на ходу водила поворачивается назад и заботлво спрашивает " ВАМ ТАМ ПАД ЛЮКАМ НЕ ДУЕТ!!! "

Это из серии быль. Поехали друзья в гости к другу к его родителям в деревню. Едут, любуются красотами природы после городской суеты, на подьезде к деревне проезжали мимо пасеки, но останавливаться было некогда, решили потом заглянуть. Вечерком пошли на речку, шашлыки, водка, самогон, много самогона, закуска закончилась. Тут один вспоминает про пасеку, пойду медку принесу. Сам здоровый, напьется - неуправляемый становится, спорить с ним становится не только бесполезно, но и опасно. Друзья сидят, ждут, долго ждут... Стемнело уже сильно, тут на горизонте появляется друг с ульем на плечах, а за ним собака, то лает, то скулит жалобно. Мужики похватали дубины и на выручку к сотоварищу. А он кричит, гоните ее, а то с самой пасеки за мной увязалась и не отстает. Подбегают друганы и видят, товарищ тащит вместо улья собачью будку, а собака на цепи бьется в истерике.

Сам военный авиатор-пенсионер, зимой частенько друзья-дизелисты просили принести аиационного керосина, что бы разбадяжить соляру в большие морозы. Сейчас почитал форумы, мнения различны, друзья однозначно -ЗА. Вот ссылочки:С наступлением холодного времени года перед владельцами и водителями встает вопрос: чем и как разбавить солярку, чтобы она неожиданно не замерзла при наступлении сильных морозов. Так при температуре –30 градусов не застывает только арктическая солярка, которая в продаже бывает нечасто. Вам понадобится :Бензин, керосин, присадки. Инструкция 1 Бензин. Так как бензин имеет широкое распространение, часто именно им и разбавляют дизтопливо. Следует учитывать, что разбавленная таким образом солярка отрицательно влияет на ресурс цилиндро-поршневой группы. Сама солярка выполняет смазывающие функции для деталей топливного насоса и форсунок. Разбавление бензином ухудшает смазочные свойства солярки. Рекомендованное соотношение 25% бензина на весь объем разбавляемого топлива. Бензин следует использовать с октановым числом 76 или 82. 2 Керосин. Разбавленная керосином солярка улучшает антигелиевые свойства солярки и почти не влияет на ресурс дизеля. Многие антигелиевые присадки для дизельного топлива основаны именно на керосине. Разбавление дизтоплива керосином – обычное дело в районах Крайнего севера. Добавляют керосин в количестве 10-20% от всего объема разбавляемого топлива, чтобы солярка не застывала до температур – 40 градусов. Практикой доказано: даже длительная эксплуатация двигателя на этой топливной смеси существенно не влияет на срок его службы. Следует заострить внимание на разницу между авиационным керосином и керосином, заливаемым в паяльные лампы. Авиакеросин способен воспламениться от искры, и даже от статического напряжения. Поэтому дизельный двигатель, заправляемый такой топливной смесью, должен иметь защиту от статики. 3 Антигелиевые присадки. Существенно дороже, чем бензин и керосин. Однако, это самый безопасный вариант для разбавления солярки. Как для ресурса двигателя, так и в смысле пожарной безопасности. При применении присадок обязательно следует убедится в отсутствии воды в баке. Дело в том, что поверностно-активные вещества, содержащиеся в присадках, диспергируют воду (распределяют ее по всему объему). После этого отделить воду от солярки невозможно. Вода для дизельного двигателя еще более вредна, чем парафины и способна механически разрушить мотор. Полезные советы: Разбавлять солярку следует заранее, до наступления мороза. Разбавлять застывшую до гелеобразного состояния солярку нет смысла – поздно! Хотя лично был свидетелем, тоже в сильный мороз, позвонили знакомые на трассе встал автобус, срочно спасай привези немного соляры. Товарищ поехал, говорит залили немного кероса, подождали и сразу двигатель завелся. Хотя, смотря какой там был двигатель.

Я думаю если, что то делать в рестайле со светом, то стопы и так довольно ярко светят, их достаточно(вчера ехал поздно вечером за "Х-сом", даже в городе я бы сказал, что слепят они, покрайней мере стоял за ним в пробке, было не комфортно от слишком яркого света и очень рад был когда он отпускал наконец то тормоз), но вот всунуть в верхнюю часть фонарей светодиоды и в нижние катафоты - лампы противотуманки. Думаю в хорошем тумане они лишними не были бы, получилась бы приличные вертикальные габаритные полосы, видимые из далека, по крайней мере их можно вручную вкл-выкл при необходимости. Но пока во первых - гарантия, а во вторых - холодно, а потому лень, но если кто то не вытерпел и снимал фонари, было бы не плохо узнать их строение с обратной стороны для обдумывания и обсуждения. А на место штатного ПТФ вставить дополнительный фонарь заднего хода, об этом много писалось. И еще есть вопрос, в задних фонарях довольно большое место отводится для поворотников, стекло прозрачное, лампочка желтая, а вот существует в природе двух контактная и двухцветная(желтая и белая) лампочка. Понимаю, что цвет лампы определяется стеклом самой лампы, но может в светодиодах как то это решение выполнимо, тогда бы туда можно было завести задний ход и освещалось бы не пространство под бампером, а все что находится позади машины .

Почему в некоторых вариантах написания цыфры 7 имеется поперечная полочка? Вопрос оказывается исторический и в некотором смысле библейский. Когда Моисей читал прихожанам 10 заповедей и дошел до 7-ой "не прилюбодействуй" прихожане дружно запротестовали ВЫЧЕРКИВАЙ...

Можно, пробовал сам, получается(сразу поясню, у меня комплектация с интелегент ключем, без дополнительной сигналки). Открываеш свою дверь, в этом положении, помойму центральный замок на брелке и на двери не работает, поэтому вручную закрываеш все остальные двери. В том числе и свою, но в открытом состоянии, брелок ОБЯЗАТЕЛЬНО у тебя находится, затем оттягиваеш ручку двери и в таком фиксированном состоянии закрываеш свою дверь, после этого только отпускаеш ручку. Всё все двери закрыты, двигатель работает. Но - в этом положении теперь интелегент ключ и брелок работать не будут, чтобы открыть машину нужно разобрать брелок, вынуть металлическю личинку и открывать только ею. Мне показалось несколько хлопотно, но принципиалоно выяснил, что при желании это выполнить можно.

Валентин время хватило написать в нет, попробуй выделить время прочесть мануал. Я так понимаю это первая машина с автоматом. И еще, что бы не советовали коллеги, надо либо безоговорочно верить в их компетентность, либо все равно потом это перепроверить. Ну а теперь ответы или советы: ключ вынимается только в положении "Р" и замок зажигания выключен, это для того, что бы шаловливые ручки случайно не вытащили ключ в движении и руль не заблокировался, последствия плачевны. Утренние, и не только, удары в коробке это следсдствия не правильной остановки, точнее алгоритма работы шофера. Скорее всего в это время авто стояло под небольшим уклоном, а был бы побольше коробка вообще бы заблокировалась и рычаг из"Р" сдвинуть было бы тяжело. При отсутствии горизонтального участка для остановки обязательно нужно пользоваться ручником, алгоритм следующий: остановился, нога на тормозе, ручку из "D" в "N", подними ручник, отпусти тормоз(машина немного может сдвинуться с места до момента пока сработает ручной тормоз)... убедившись что авто фиксировано стоит с поднятым ручником, нажимаеш педаль тормоза, переводиш ручку из "N" в "Р", отпускаеш педаль тормоза. Все, можеш идти куда хочеш, после такой остановки коробка бить не будет. Правда не исключено, что морозец может прихватить ручник, но другого правила остановки нет, лучше постучать по колодкам, чем ломать коробку. А это в зависимости от того, что ты собираешся делать дальше. Если нейтраль, то ключ не вытащиш, двери не закроеш штатной сигналкой, короче находишся в машине или рядом, это положение для временной остановки, запустить двигатель можно. В паркинге - ограничений нет, ты и авто свободны друг от друга.

Заранее оговорюсь, не с вашего клуба, но с нашего форума. А я оплатил авто наличкой, и через 40-50 минут, после неторопливой приемки авто, уехал на нем домой без ПТС, а с ксерой и печатью салона (уверяющей что это все правда) и естественно с договором купли продажи авто. И ездил в течении 8-10 дней пока не пришел ПТС, причем менты останавливали, проблем(вопросов) вообще это не вызвало.

vital908 ты пишеш, что в Перми 2 ОД, это ровно в два раза больше чем у меня, так что у тебя все хорошо(зачастую, что бы тебе стало лучше, нужно знать, что кому то еще хуже). В салонах редко бывают беживые салоны авто, присмотрись по городу наверняка ездит много "Х-сов", меньше стеснения, подходи к людям, интересуйся, многие с удовольствием расказывают и показывают свои авто (если сам конечно не очень криминально выглядиш), наверняка сможеш найти тот вариант или почти то, что сам хотел бы приобрести. По поводу динамики на дизеле не сомневаися, не хуже чем на зажигалке. В угоду норм евро немного притормаживает, но это распростравняется и на бензиновые версии, далее все зависит от лошадей. Звук слышен на прогретом двигателе только на улице, в салоне ни чего не раздражает и не напрягает. Забыл добавить, Виталий поинтересуйся у ОД можно ли протестировать дизель. Если они увидят в тебе покупателя - дадут, мне разрешили. А тем более у вас 2 ОД, сыграй на слабине(обещали дать в другом салоне, но вы ближе, ну очень хочу купить!). Успехов.

Двухканальный это когда управление изменяется и двигателем и турбиной. Читал где то здесь у нас, но сейчас найти не могу, некая "Але на" предлагала подобные боксы для дизелей, причем недавно.

ddm и посмотри вот здесь проблемы тоже с открытием двери http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...2761&st=150