Borism1

Если колодки Н4 живые и подключены были к ксеноновой проводке, то все должно работать! Других вариантов не должно быть! Может при разборе и удалении ксенона перегорели предохранители? Но опять же, сразу на дальнем и ближнем?! Не должно ... Смотреть предохранители, а если целые, то звонить проводку надо.

Звиняйте, други, заголовок темы плохо прочитал!!! sad вам фантом569 все написал! Других вариантов в этом случае нет! Все должно быть просто. Только если вам колодки не поотрезали. Тогда только прозвоном проводов.

не факт, что у него Т-30, не факт, что лампочки Н4...... Но вы правы! Убирать все лишнее, отличное от штатного. Но я так понимаю, что клубень, задавший этот вопрос вообще не понимает в проводке авто. В отличном случае подобных вопросов бы не было... Поэтому я так думаю ему нужна конкретика.

я вот очень сильно подозреваю, что если бы вы написали какая у вас машина, какая комплектация и что там наколхожено, то было бы проще понять что вы хотите и что вам в итоге нужно сделать.

ну это уже излишества и извращения...

было такое! И по сей день многие лесополосы не расчистили. В основном досталось центральной зоне края...

А у нас опять дождь льет...

А отрегулировать их попробуйте чуть-чуть приподняв. Либо прям в щель тонкую пластинку вставить и поднять ее, либо сбоку на разбрызгивателе есть прорезь под отвертку.

типа вот такого:

Приветствую! Все написал в личку...

А зачем? Чтоб перегреть наш мотор нужно о-о-о-очень сильно постараться. Одеяло кладу когда преобуваюсь на зимнюю резину и снимаю, когда перехожу на лето. На прошлой неделе было ПЛЮС 13-15 градусов. Так карлсоны под капотом не включались (по крайней мере не слышал). Да! забыл! Еще и нижняя дыра в бампере тоже закрыта снаружи наглухо. Вот не поверите! Закрыт именно низ. Разницы никакой не замечаю! Прогревается только быстрее.

Счастливый!!!!! А у нас всю ночь дождь лил.....

Ежели быстро поиском, то вам почитать здесь нужно: http://x-trail-club.ru/topic/2171-chto-proveriat-kogda-zabiraesh-mashinu/?hl=%2B%D1%87%D1%82%D0%BE+%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8F%D1%82%D1%8C PS... ну и холодищщщщщща у вас!

И еще есть в веерных маленькая проблема (по крайней мере у себя вижу) - при понижении температуры ниже нуля эффективность разбрызгивания резко снижается.. Разбрызгивается на максимум 50% стекла если температура ниже 5-7 градусов. Омывайка при этом по температурному режиму соответствует. При струйных такого не замечал.

Именно, что диод. Если очень просто: пропускает ток только в одну сторону и при этом горит. При неправильном подключении ток не пропускает и не горит.

Исходя из личного опыта не советую. IPF поставить можно. У меня стояли. Если не нарушать ПДД и использовать ближний свет постоянно, то их срок службы около полугода. Свет от них неплохой, но экономика при этом как-то не очень.. На момент покупки стоили 2450 (2011 год). Так вторая и валяется без пары, ибо по-одиночке не нашел чтоб продавались. В настоящее время использую МТF. Свет ненамного хуже, но работают уже 2 года и стоят 700 или 800 рублей. Уже экономика лучше..

Я тоже получил не в оригинальной упаковке, как будто все в порядке, но есть небольшое подозрение, что датчик б\у....... Ценник в принципе такой-же как и у вас, продаван другой.

Владислав! а МАФ новый был который заказывали?

Верхняя строка на Рамблере с курсом валют... вот сейчас еще раз посмотрел.. На яндексе так же

Да что же вы так народ пугаете? доллар: http://finance.rambler.ru/currency/world/?code=USD евро: http://finance.rambler.ru/currency/world/?code=EUR

С галогеновыми идет ручной корректор

Я это на Алиэкспрессе виде. Ценник намного гуманнее. Это так, по-быстрому: http://ru.aliexpress.com/wholesale?SearchText=Nissan+x-trail&enSearchText=Nissan+x-trail&CatId=202003091&shipCountry=ru&initiative_id=SB_20141214232456&isrefine=y А картинку прям точно такую видел, как на вашей ссылке.

... И чтоб не было дальнейших вопросов напомню- внимательнее читайте. Ибо я ни одного слова не написал за Трейл. Додумывать не надо. Сравните маркировки фар ксенона и галогена. Этого достаточно. Просьба к модератору темы почистить все что посчитаете ненужным или лишним в нашей переписке...

... Для меня есть несколько табу которые сам наложил на некоторые изменения в авто. И в первую очередь (после тормозов) это касается головного света, напрямую влияющего на безопасность твою и окружающих тебя водителей. И головной свет не должен быть раздражителем для других водителей. А этого достичь без полной замены оптики в нашем случае считаю невозможным. Сходите на Экзист, посмотрите какие цены на галогеновые фары головного света, а какая на ксеноновые. Если цены отличаются, соответственно и начинка разная и не взаимозаменяемая. Ну и в дополнение: в ксеноновой линзе как минимум шторка темная в отличие от галогеновой. По крайней мере так было при подборе линз, которые ставил вместо противотуманок в Туссан...