Autostudio.Uriy

Охранные системы StarLine для мотоциклов Сразу 3 новинки для мототехники выпустил StarLine накануне наступления теплого времени года. Что весьма актуально. Ведь совсем скоро на дорогах вновь появятся байкеры, чьи мотоциклы угоняют с каждым сезоном все больше. StarLine V66. Умный мотоиммобилайзер со встроенным реле блокировки двигателя и авторизацией владельца по технологии Bluetooth Smart с помощью миниатюрной влагозащищеннной радиометки или смартфона (функция доступна на смартфонах iPhone: 4S, 5, 5S, 5C, 6, 6S, 6Plus, 6S Plus с версией iOS 7 и выше). Сохранность заряда аккумулятора до 100 дней в режиме охраны, 3D датчик удара и наклона, расширенный диапазон температур, водостойкость, авторизация по Bluetooth Smart, защита от радиопомех, защита багажа. StarLine V63. Охранный комплекс для защиты мототранспорта с несканируемым диалоговым кодом управления, SUPER SLAVE авторизацией, защитой багажа, ударопрочным брелком, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 1200 м. Рассчитан на работу в условиях экстремальных городских помех. Телематика (опция) при подключении маяка StarLine M17, диалоговая защита c индивидуальными ключами шифрования 128 бит, SUPER SLAVE - разрешение поездки происходит только после авторизации владельца по брелоку-метке, сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме охраны, защита багажа, ударопрочный брелок, 3D датчик удара и наклона, водостойкость, расширенный диапазон температур. StarLine V67. Охранно-телематический комплекс StarLine V67 со встроенным реле блокировки двигателя, мониторинговым маяком и авторизацией владельца по смартфону или метке. StarLine V67 защищает мотоцикл от угона и следит за его перемещением. Распознаёт владельца по смартфону с технологией Bluetooth Smart и охраняет мотоцикл непрерывно до 80 дней без подзарядки. Бесплатный мониторинг с помощью простого сервиса www.starline-online.ru. Определение местоположения по технологиям GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС. В отсутствии сигнала со спутников маяк вышлет данные о местоположении вашего мотоцикла по информации со станций сотовой сети GSM в SMS-сообщении. StarLine V67 мгновенно отправит SMS-сообщение и уведомит о попытках покушения на находящийся в режиме охраны мотоцикл. Сохранность заряда аккумулятора до 80 дней в режиме охраны. Авторизация по радиометке или смартфону (функция доступна на смартфонах iPhone: 4S, 5, 5S, 5C, 6, 6S, 6Plus, 6S Plus с версией iOS 7 и выше). Защита багажного отсека, интегрированный 3D датчик удара и наклона, Системы StarLine V63, StarLine V66, StarLine V67 уже доступны к установке. Звоните и записывайтесь!

Добрый день! Не совсем понимаю, что ОД хочет сказать, но бесключевой обходчик уже давно есть. Поддерживаются автомобили как с кнопкой старт/стоп, так и с обыкновенным ключом. Более того, в стенах наших установочных центров в Москве уже было несколько установок, все работает, как положено. Порекомендуйте ОД созвониться с техподдержкой производителя бесключевых решений.

Добрый день! Наша компании традиционно работает без выходных и перерывов каждый день с 9-21 .. Поэтому обращайтесь, только заранее запишитесь, будем рады Вас видеть! П.С. С наступающими Вас праздниками!

Добрый день! Спасибо за Ваш очередной отзыв!

JohnnyZПонял, спасибо. Это показателем не является в таком случае, так как Пандора один из лидеров сейчас на рынке и ходит систем по стране на порядок больше, чем Экселлентов и Автолисов. Тем не менее, я не случайно спросил Вас, так как у Пандоровцев в после нового года были вопросы по одной из прошивок, когда не работал gsm, но все лечилось откатом прошивки.

JohnnyZЭто у Вас обращения именно по Пандоре 4400? Вы до сих пор ставите ее?

focusnik06Да, разумеется. По кану многое видно, поэтому если есть такая возможность, то лучше использовать систему с каном. Тем более, что все современные системы так или иначе уже изначально будут идти с поддержкой кан шины. Если у Вас 4400 еще не установлена, то рассмотрите более современные системы, в частности из раздела микросигнализаций Пандект.

focusnik06Добрый день! В таблице статусов и команд слейв-режим заявлен, поэтому Вы можете перевести Вашу Пандору 4400 в слейв-режим и управление в таком случае будет от Вашего родного ключа. Так что обращайтесь к Вашему установщику, заявлено, что все работает.

Добрый день! В данном случае перед поездкой к официалам Вам необходимо созвониться с установочным центром, в котором производились работы, чтобы договориться о возможной диагностике с нашей стороны, если потребуется. В целом же, с учетом того, что автомобиль у Вас после установки исправно проработал пол года, то вероятнее всего, проблема именно с самим автомобилем. Но, тем не менее, мы хотели бы данный вопрос вместе с Вами прояснить.

Добрый день! Представляю Вашему вниманию небольшой фотоотчет по установке ДХО на 31 кузов Полный отчет можно посмотреть по ссылке

ShurikelПриветствую, Александр! На данный вопрос Вам не могу ответить, так как в мою компетенцию это не входит. Если нужно, я могу уточнить у руководства фамилию сотрудника и сообщать Вам посредством ЛС.

Пройдите, пожалуйста, по этой ссылке - http://www.pandora-info.ru/ Здесь есть и описание и возможность скачать приложение под определенное операционную систему. Если будут какие-либо вопросы, то обратитесь напрямую в техподдержку производителя (у них, я думаю, установочный файл должен быть)

Попытка угона Kia Sportage в Москве. В один из филиалов Москвы поступил автомобиль Kia Sportage 2012 г.в. после попытки угона. На видео (ниже) клиент развернуто описывает все произошедшее. Более 3х лет назад клиент установил в Автостудио базовый комплекс без оповещения. Обратная связь уже была. Автодилер установил её в качестве подарка. Который в итоге сыграл со знаком минус. Установленная дилером система имеет динамически изменяемый код обмена информации. То есть не диалоговый и сканируемый код-грабберами. Чем угонщики и воспользовались, попытавшись угнать Kia Sportage. Клиент приехал на работу. Припарковался. Пошел работать. Вернулся и увидел последствия попытки угона. А происходило в его отсутствие следующее. Путем сканирования кода автосигнализации угонщики в салон попали быстро и без проблем. Интегрировали, или как еще говорят «прописали», свой ключ. Остальные ключи при этом стираются из памяти автомобиля. Важная деталь - если бы использовалось оборудование для ретрансляции, то штатные ключи у клиента работали бы. На фото же видно, что ключи не опознаются. Повреждения отсутствуют, что на корпусе автомобиля, что в салоне. Вывод - угонщики сосканировали код «подарка» от дилера, попали внутрь, заменили ключ на свой. Затем завели двигатель и попытались тронуться с места, но противоугонный комплекс заблокировал движение. Оценив свои шансы, преступники скрылись. Вот, что говорит сам клиент: Таким образом, установленный почти 4 года назад базовый (!) комплекс предотвратил угон. Звоните, защитим и ваш автомобиль.

Добрый день! Вот есть официальное приложение - https://pro.p-on.ru/login Его я Вам и рекомендую использовать, так как его собственно и рекомендует производитель. Что касается сторонних систем, то не думаю, что у Вас с ними заработаем система. Пандора Инфо -это первое пандоровское приложение, как раз таки вместо него сейчас и используется версия pro.

Да, разумеется. Можно сигнализацию оставить в качестве оповещения и более ее никак не трогать. А непосредственно для реализации противоугонных целей добавить нештатный иммобилайзер. К примеру, можно рассмотреть иммобилайзер Старлайн i95 eco- стоимость с установкой которого, составляет 9250р Также при установке электромеханического замка капота необходимо добавить аварийное питание, которое поможет решить вопрос в случае, если у Вас сел АКБ.

TazerДобрый день! Да, конечно возьмемся. Скажите, пожалуйста, к какой сигнализации его надо добавлять? Сам замок капота с установкой представлен по ссылке Если же говорить о герлоке, то стоимость здесь Для более точного ответа жду название системы, которая у Вас установлена (можно в ЛС)

Установка видеорегистраторов Для чего нужен видеорегистратор у каждого ответ будет уже свой. Кто-то скажет, что у него или у знакомых было ДТП, где данный прибор, был бы очень кстати и сэкономил бы деньги и нервы. Другой скажет, что сотрудники ДПС реже стали останавливать на трассе (согласно закону «о полиции» их можно снимать на видео, когда они при исполнении). Найдутся и такие, кто приспосабливает свой видеорегистратор для ночного наблюдения за любимым авто. А есть ещё и сотрудники ГИБДД, которые ставят видеорегистраторы, защищаясь от провокаций со стороны водителей, и автошколы, которые контролируют своих инструкторов в «полях» и т.д. Видеорегистратор должен быть инсталлирован так, чтобы не уменьшать обзорность. Провода питания должны быть спрятаны за обшивку автомобиля, а не болтаться или свисать к прикуривателю. Итак лишь некоторые возможности, которые получаете Вы, установив видеорегистратор: Защита от автоподстав на дорогах. Часто на форумах, в СМИ можно читать о том, что банды мошенников до сих пор орудуют на дорогах и магистралях городов. Защита от конфликтных ситуаций на дорогах. Нередко возникают спорные, конфликтные ситуации, перерастающие в нечто большее. Хамство, угрозы в ваш адрес, порча имущества, все это будет записано на камеру, что впоследствии может стать весомым доказательством в суде против хулиганов. Защита от ДТП с участием пешеходов, грубо нарушающих правила дорожного движения, находящихся в алкогольном или наркотическом опьянении. Сколько раз мы наблюдали картину, как пешеходы выбегают на проезжую часть вне пешеходной зоны или на запрещающий сигнал светофора. Защита от ДТП без определения вины каждого из его участников. ДТП, в котором нет свидетелей, и каждая сторона доказывает свою правоту. В социальных сетях каждый из нас периодически встречает объявления «Ищем свидетелей ДТП». Защита от неправомерных попыток сотрудников ГИБДД запротоколировать правонарушение – например, выезд на встречную полосу с пересечением сплошной линии. Сколько раз такие видеоролики поднимались в топ различных интернет ресурсов и поднимали волну недовольств? И только благодаря видеорегистратору удавалось доказать невиновность автолюбителей. Защита от халатности дорожных служб. Ямы, неровности дороги порой приводят к довольно печальным последствиям. Автомобилю может быть нанесен большой урон, порой ремонт даже не возможен. Также из-за некачественного участка дороги может произойти ДТП, в котором пострадают люди и автомобиль. Все записано, все понесут вину за свое отношение к работе и к нам, автолюбителям. Возможность запечатлеть нестандартную ситуацию и поделиться ей со своими друзьями знакомыми, разместить видеоролик на популярном видеопортале или в соцсети. Установка видеорегистраторов в Автостудии. Почему у нас? 1 Большой опыт и знания особенностей всех марок и моделей автомобилей. 2 Многоступенчатая система контроля качества проводимых работ. 3 Развитая филиальная сеть. 4 Только прямые поставки оборудования от производителей. 5 Доступные цены. На что обратить внимание при выборе компании? Стоимость предлагаемых видеорегистраторов можно посмотреть здесь.

Добрый день! Мало того, что запчасти востребованы, так еще и сама по себе модель неплохо продается на вторичном рынке. Все-таки бытует мнение ,что 31 кузов был весьма и весьма удачным. Поэтому какого бы года выпуска автомобиль не был, в данном случае придется озадачиться его минимальной защитой.

Добрый день! Можно установить обходчик idatalink. Несколько установок уже было, все работает и запускается, как положено. Силами самой Пандоры пока еще нельзя реализовать обход.

AUTOLIS NAVI беспроводной GPS/ГЛОНАСС модуль. Компания АВТОЛИС выпустила GPS / ГЛOНАСС модуль AUTOLIS NAVI. Модуль NAVI связывается с основным блоком AUTOLIS Mobile по фирменному радиоканалу АВТОЛИС, на частоте 2,4 ГГц. Блок объединяет в безопасную единую сеть несколько устройств: радиометки системы, программатор AUTOLIS Installer, беспроводной модуль NAVI. У пользователей систем АВТОЛИС появилась возможность получать информацию о точном местоположении своего автомобиля. Модуль NAVI взаимодействует с 2-мя группировками спутников, насчитывающих порядка 50 летательных объектов, размещенных на околоземной орбите. GPS/ГЛОНАСС-модуль NAVI имеет размеры 57*37*10 мм и беспроводной способ связи с основным блоком AUTOLIS Mobile. Это позволяет выбрать оптимальное место для установки модуля, на расстоянии до 5 метров от основного блока. Модуль настраивается для работы с системами AUTOLIS Mobile (с версией ПО v3.4.5 и последующих) с помощью программатора AUTOLIS Installer с версией ПО v1.10.13 и более поздних версий. В режиме охраны Модуль NAVI имеет минимальное значение тока потребления - не более 2mA в "спящем" режиме. Определить местоположение автомобиля, оснащенного модулем NAVI, возможно с помощью фирменного приложения AUTOLIS (iOS, Android). Местоположение показывается автоматически, при входе в раздел Геолокация, или принудительно, по нажатию на кнопку GPS. Кнопка GPS в приложении становиться активной при подключении модуля. Показ местоположения сопровождается указанием точного времени, даты, улицы и города. Кроме того, есть возможность получить местоположение не используюя приложение, по SMS-запросу 03#, отправленного на номер телефона системы. По этой команде система отправляет пользователю 2 SMS. Первое содержит данные LBS, второе SMS содержит гипер-ссылку на карту Google. При переходе по ссылке отображается местоположение автомобиля, оборудованного GPS/ГЛОНАСС-модулем NAVI. AUTOLIS NAVI - уже доступен для заказа. Звоните и записывайтесь в работу.

zzetДобрый день! К сожалению, у меня не открываются фото, которые Вы прикрепили. Если Вас не затруднит, пришлите мне, пожалуйста, в лс номер заказ-наряда и телефон, коллеги с Бауманской свяжутся с Вами для того, чтобы Вас проконсультировать по данному вопросу.

Добрый день! Если Вам интересует просто сигнализация с реализацией дистанционного запуска, то я бы порекомендовал бы Вам рассмотреть модель системы Старлайн А94 Также необходимо будет Вам предоставить второй ключ, который нужно убрать в обходчик штатного иммобилайзера, либо же можно изготовить копию ключа.

Vane4kaДобрый день! Если мне не изменяет память, то постановку в охрану с помощью кнопки валет производится удержанием данным кнопки некоторым количеством секунд. Стало быть сделать это случайно теоретически можно. но крайне затруднительно, при том, что кнопка должна находится в доступе. Вам необходимо провести эксперимент: снять авто с охраны и посмотреть, не будет ли она вставать в охрану. Также изучите функции автопостановки: "Если эта функция включена, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после того, как будет выключено зажигание, открыта и после этого закрыта любая дверь или багажник. Не похоже на Ваш случай?

Попытка угона Toyota Camry. У нашего клиента пытались угнать Toyota Camry. В момент обнаружения двери были открыты, стекло задней пассажирской двери было разбито. Открыв переднюю дверь, клиент увидел выдернутый бардачок. Попытался завести двигатель и поехать своим ходом. Не удалось - угонщики прописали в память свои ключи. Что происходило в момент попытки угона. Все повреждения отчетливо видны на фото и видео. Угонщики проникли в салон, разбив заднее пассажирское стекло. На автомобилях Toyota Camry блок штатной сигнализации расположен за задним правым пассажирским сидением. Что, конечно же, знают угонщики. Проникнув в салон, угонщик изнутри открыл передние двери, переместился на переднее пассажирское сидение и демонтировал бардачок с целью получить доступ к блоку сертификации. Прописал новые ключи. Завел двигатель и попытался тронуться с места. При начале движения автомобиль заглох. Таков алгоритм работы противоугонного комплекса, что в режиме охраны в режиме Parking комплекс разрешает работу двигателя, а при начале движения работа двигателя блокируется, если не соблюдено определенное условие. Угонщик попытался попасть под капот и там его ждал второй сюрприз – замок капота, который защищает блокировку, которая защищает от угона. Под капот проникнуть не удалось, соответственно, двигаться на машине тоже. Угонщик бросил автомобиль. Противоугонный комплексзащитил от угона. Видео - Остальные фото по ссылке

StrongДобрый день! Большое спасибо за Ваш отзыв и за высокую оценку произведенных работ! Будем рады видеть Вас вновь в наших установочных центрах!