Autostudio.Uriy

Romeo911Добрый день! Полностью подтверждаю слова коллег, сказанные выше. Только мне дали другую информация: прошивка на тестировании, пользователям ее давать нельзя. Поэтому ,судя по всему, будут доработки. В целом же, пообещали к концу марта.

Грязь липнет на камеру заднего вида? Камера заднего вида не редкость. На некоторых автомобилях она установлена в стандартной комплектации. Многие автолюбители доустанавливают ее. Очень удобно. Обзор при движении задним ходом становится лучше, а значит и безопаснее. Есть одна небольшая неприятность - она имеет свойство становится грязной. Особенно зимой, когда все становится грязным. Если вы паркуетесь во дворе в спокойной обстановке, то вам это может и не мешает. Вышли из автомобиля, протерли, припарковались. Однако, на оживленной трассе время на парковку может быть ограниченно. И выходить каждый раз, чтобы протереть камеру, согласитесь, неудобно. Гораздо логичнее установить устройство, делающее это за вас. Омыватель камеры заднего вида. Посмотрите на фото, как выглядит конечный результат. Подключение происходит к штатным системам омывателя заднего или лобового стекла. В любой момент вы сможете очистить оптику камеры и получить отличный обзор. У каждого автомобиля есть свои особенности монтажа как камеры заднего вида, так и омывателя. Поэтому позвоните нам и получите больше информации по вашему автомобилю. Контакты всех филиалов здесь.

Добрый день! Через прикуриватель не всегда получится (кнопка старт/стоп) Необходимо подавать, как уже сказали, в прямые цепи с АКБ. Не каждый захочет делать это. Аварийное питание - это просто удобный способ выполнить подключение.

Добрый день! Если в системе предусмотрен режим ТО, то мы настоятельно рекомендуем метки не оставлять, а заранее произвести перевод системы в соответствующий режим и отдать просто штатный ключ. Если же система не имеет подобного решения, то да, разумеется, метку необходимо оставить в салоне......

Добрый день! Наш же опыт говорит о том, что получить возмещение не всегда так просто, как кажется на первый взгляд. Есть свои подводные камни в этом вопросе и если сказать в целом, то страховая крайне заинтересована, чтобы не платить. Говоря о простейших нештатных иммобилайзерах , можно выделить тот же i95, либо призрак, если Вы хотите подключиться для дополнительной авторизации к штатным кнопкам.

kochetkov_daДобрый день! Вы являетесь пользователем своего автомобиля, поэтому решать, как именно подходить к вопросу защиты, тоже Вам. Однако замечу, что рассчитывать только на КАСКО, на мой взгляд, не дальновидно. Вооружившись только полисом, Вы не сумеете защитить свой автомобиль от угона, так как сам по себе полис никак не защищает Ваш автомобиль. Угонщику проще работать с автомобилем ,у которого нет толковой защиты (только полис), чем с надежным охранным комплексов. Поэтому рекомендую Вам хотя бы задуматься о защите и от "прочей нечисти".

Ghost_navigatorДобрый день! Старлайн i95 с установкой - 11050р замок капота Starline l12 - 5700р с установкой. также имеет смысл сделать аварийное питание -1200р

isinbaiДобрый день! Эта система и есть определенный набор датчиков. По сути ее основная задача - это оповестить Вас, не более того. Если говорить про охранный комплекс, то имеет смысл добавить дополнительный иммобилайзер с меткой , разместить блокировку в подкапотном пространстве и добавить замок капота. Это было бы идеальным вариантом. П.С. Если у Вас установлена версия а94, то правильно ли я понимаю, что у Вас еще реализован автозапуск?:

матвейspb Спасибо за Ваш отзыв! Коллегам передадим адресную благодарность! Всегда рады Вам!

Добрый день! Исходя из Вашего бюджета, считаю, что подход к вопросу у Вас более, чем правильный. Надежный проверенный временем иммобилайзер старлайн i95 замок капота дефентайм версия 5 гарант на рулевой вал аварийное питание Стоимость без скидки 25250р С учетом скидки Вы даже не выйдете за выделенный бюджет.

Добрый день! Как минимум, вижу несколько претендентов, а именно Пандора 3910, Призрак 840, Автолис Мобайл. Не рекомендую системы с брелоком, так как дальнобойный брелок в условия города не выдает больше 200-300м. Пока еще бесключевой обходчик не имеет официальной прошивки, которая была бы выложена на официальный сайт, поэтому автозапуск пока можно сделать, но со стандартным обходчиком. То, что коллеги Вам советуют логично завершить охранный комплекс установкой замков капота абсолютно правильно, так как Вы по сути хотите установить только систему оповещения, но никак не охранный комплекс.

Режим дополнительной авторизации, на мой взгляд, необходим в том случае, если есть риски, при которых злоумышленник получает доступ к ключам, меткам, телефонам и т.д. Самый простой вариант примера такой ситуации - спортивные занятия, пляжный отдых и т.д. На базе Пандоры такой возможности не заявлено. На базе Автолиса, к примеру, такое возможно. Разные метки по цвету-разная авторизация. можно выполнить подобное и на сторонних системах: Призрак, спирит....

Ждем Вас. Подъезжайте!

isinbaiДобрый день! Если Вы хотите максимально защититься от всех вариантов угона (в том числе и варианта разбоя), то лучше бы Вам установить именно иммобилайзер. В идеале с замком капота. Так как иммобилайзер без замка капота, на мой взгляд, значительно теряет в своей эффективности.

Добрый день! Если Вы говорите про интеркодер, то его назначение-это подключение кнопок, в случае если они не доступны по кану. То есть возможность подключение кнопок по аналогу. Возвращаюсь "только к " 2-ум кнопкам", обратите внимание, что подобный режим (дополнительная авторизация) по сути необходим только в случае бассейна/фитнесса и т.д. Здесь и одна кнопка сгодится даже. Можно назначить метку с подтвреждением и без - весьма удобно.

Спасибо, Вас тоже. Всех благ! Если мне не изменяет память, то вкладка там "обучение кнопок" Тем не менее, сути это не меняет. во-первых, используем Автолис xxl кан. Заходим на сайт тесel.ru , выбираем данный кан и смотрим, что видно.

voldema-rusДобрый день! Нет, есть список видимых кнопок, не более того. Сама Пандора/Автолис кнопка не ищет. Есть только те, которые привязаны к конкретному автомобилю.

ViktorXДобрый день! ДЛя того, чтобы ответить на Ваши вопросы, будьте любезны, пришлите мне в лс номер Вашего заказ-наряда и дату установки. Далее, я выясню у коллег Ваш вопрос и коллеги созвонятся с Вами.

voldema-rusДобрый день! Не совсем понял Ваш вопрос. Переформулируйте, пожалуйста.

Добрый день! Спасибо за то, что оставили отзыв о проделанных работах. Будем рады видеть Вас вновь! матвейspbМатвей, с учетом полученной Вами самостоятельно информации, какие вопросы у Вас еще остались? Если говорить в общем, то Автолис, пожалуй, крайне интересен своей комплектацией, так как уже сразу в комплекте есть все реле для блокировки и управлением замка капота. Также к системе можно добавить устройство (интеркодер) для того, чтобы получить дополнительную авторизацию по штатным кнопкам. Пандора же интересна тем, что есть модуль автозапуска уже в комплекте, а также можно добавить gps антенну для точного понимания, где находится автомобиль. В итоге, необходимо Вам прежде всего определиться с тем, какой итоговый функционал Вам необходим.

Aлександр122Искренне благодарю Вас за оставленный отзыв! Заезжайте к нам снова по любым вопросам!

MuzzyДобрый день! Стоимость системы с установкой 16570 и 20750р соответственно. Будем рады Вас видеть! подъезжайте на установку по предварительной записи.

Дневные ходовые огни Дневные ходовые огни (от английского daytime running lights сокращённо DRL, ДХО, а также ходовые огни дневного света) представляют собой устройство автомобильного освещения, устанавливаемое на передней части транспортного средства в паре. ДХО автоматически включаются, когда транспортное средство начинает движение вперед, излучают белый, желтый, или янтарный свет (в зависимости от страны).Дневные ходовые огни предназначены для улучшения видимости транспортного средства при дневном освещении. Эффект от использования DRL в процессе движения и улучшение безопасности впервые был достигнут в скандинавских странах, где часто очень темно зимой в дневное время суток. В большинстве стран, включая Российскую Федерацию, на законодательном уровне закреплена обязанность водителя эксплуатировать транспортное средство с включенными дневными ходовыми огнями. В качестве ДХО могут использоваться фары ближнего света или противотуманные фары, однако большинство автолюбителей предпочитают отдельные устройства на базе светодиодов, которые крепятся на передней части автомобиля. Светодиодные ДХО обладают рядом преимуществ - это и гораздо менее потребляемая мощность, что сказывается на уменьшении расхода топлива, и яркое свечение, что делает автомобиль более заметным на проезжей части в светлое время суток. Таким образом, использование огней DRL продлевает срок службы обычной системы освещения автомобиля, ведь необходимость её использования днем, когда работают светодиоды ДХО, полностью отпадает. Кстати, DRLможно использовать только днём. Если вы сели за руль вечером или ночью – не забудьте отключить светодиоды, в противном случае эффект ослепления будет намного выше, чем от ксенона. Ниже по ссылкам представлены некоторые варианты установки:

Добрый день! Поймите простую вещь: Вас никто не может по закону принудить устанавливать сигнализацию у официалов или кого бы то ни было. Вы покупаете СВОЙ автомобиль и можете хоть самостоятельно поставить на него сигнализацию. Если после этого у Вас, к примеру, сломается коробка передач или ДВС, то никто не может Вам отказать в гарантийном ремонте, если экспертиза не установит того факта, что ВАШИ действия к этому привели. Поэтому как таковые сертификаты на общие работы Вам не требуются, если Вы можете грамотно ответить официалов на все их "пугалки". Но тем не менее, если бы будете устанавливать систему у нас, они у Вас будут, так как мы заранее их получили, хотя и не обязаны, так как сертификация добровольная. А вот Вам как пользователю конкретной системы( к примеру, Пандора), как мне кажется, хотелось бы понимать, что установщики знают этот продукт, умеют с ним работать, предоставляют гарантию, поэтому и эти сертификаты у нас также есть. Теперь собственно ответ Ваш вопрос: производитель автомобиля не будет никому выдавать никаких сертификатов, максимум, что он может дать их своим дилерским центрам, которые продают машины, так как они в том числе проводят техобслуживание...

rikkРечь идет о кодовом иммобилайзере. Применимость функции: Кодовый иммобилайзер – встроенная функция, позволяющая снимать систему с охраны или управлять таймерными каналами после снятия с охраны с помощью штатного элемента управления автомобилем (кнопки, рычага или педали). Возможность применения того или иного штатного элемента управления зависит от марки и модели автомобиля.На данном автомобиле этого сделать нельзя, так как Пандора не видит штатные кнопки. У Автолиса же при применении автолисовского кан модуля такая возможность есть, в частности видны кнопки на климатической установке: "Обогрев заднего стекла", "Рециркуляция" а