Autostudio.Uriy

@mjuik Да, скорее всего отсутствует реагирование клаксоном в таком случае.

@mjuik Если автомобиль с обыкновенным ключом, то не реагирует никак. Если автомобиль с кнопкой старт/стоп, то включается штатный клаксон.

@sergeys79 В данном случае наличие Каско не может не порадовать. Обязательно отпишитесь по итогам, сколько выплатили и сколько пришлось ждать. Думаю, что в будущем Вы все-таки , наученные, к сожалению, своим опытом, установите средства защиты на новый автомобиль.

Добрый день! Сочувствую искренне! Полис Каско был, присоединяюсь к вопросу?

Добрый день, @Baise ! Если Вам нужен автозапуск, то рекомендую рассмотреть систему с модулем запуска на борту. К примеру, А96 Стоимость 21100р реализация запуска-2100р сирена-300р (только подключение, есть в комплекте) Складывание зеркал и управление видеорегистратором - это отдельные функции, которые будут управляться таймерными каналами сигнализации. Складывание зеркал -4200р регистратор=1700р Для официального дилера предоставляется полный пакет документов ,включая сертификаты соответствия.

@Mingalev Отталкиваться нужно именно от этого. К сожалению, без очного визита к установщикам, думаю, вопрос не решить.

Это понятно. Я про другое. В автомобиле есть штатный иммобилайзер, на время запуска его нужно "обходить". Как у Вас обход выполнен? Установщик ключ поместил в автомобиль дополнительный в модуль обхода штатного иммобилайзера или же Старлайн сам обходит штатный иммобилайзер?

Mingalev Не совсем понял: в автомобиле установлен обходчик, в обходчике лежит второй ключ/чип, верно?

Добрый день! Скажите, пожалуйста, у Вас каким образом автозапуск организован? Ключ/чип или бесключевой обход от Старлайна?

Как взломать GSM-сигнализацию: Клонирование SIM карты Автоугонщики все чаще стали использовать возможность дистанционного управления режимами работы сигнализацией путем изготовления дубликата SIM-карты владельца или имитации ее программным методом и последующей отправки нужного SMS сообщения, снимающего автомобиль с охраны. Для того чтобы клонировать SIM-карту злоумышленники должны получить информацию о номере владельца, который прописан в базовый блок сигнализации. Имея регистрационный код IMEI/IMSI и номер владельца, смоделировать SIM-карту программно не составляет особого труда. Получить данные угонщики могут разными способами: незаконно получить информацию у представителя оператора связи или вычислить аппаратно, используя EMSI-кэтчер. В этом случае, используется метод подмены базовой станции, к которой подключается модуль связи сигнализации. После чего осуществляются действия для срабатывания датчика удара на машине. Охранное устройство отправляет сигнал тревоги владельцу, но он перенаправляется на оборудование злоумышленника. Обработав полученный звонок и расшифровав данные о номере владельца, угонщик получает возможность полного контроля над GSM-сигнализацией. Также преступники используют клонирование SIM-карт, установленных в слоты блока связи сигнализаций (как правило, спутниковых). Обнаружив блок связи в салоне, они изготавливают клон SIM-карт при помощи специальных карт-ридеров. После чего подключают клоны в специальное устройство, которое продолжает находиться на связи с сервером, осуществляющим контроль местоположение автомобиля. А основная SIM-карта остается в угоняемом автомобиле и просто блокируется «глушилкой», чтобы не иметь возможность отправить сигнал тревоги владельцу. Причем система контроля считает, что автомобиль находится на месте, где его оставил владелец. Есть ли способ защиты от клонирования сим-карты? Наиболее эффективным методом защиты в случае клонирования SIM-карт является многоступенчатая система идентификации владельца с помощью радиометки или ввода PIN-кода. Комплексная защита с использованием внешних иммобилайзеров, механических средств защиты значительно усложнит задачу для угонщика и позволит сохранить ваш автомобиль. Подобрать оптимальный комплекс защиты от угона вы можете позвонив по телефону

Жидкое стекло. Что это и как оно работает? Жидкое стекло – специальный полимерный состав на основе диоксида кремния с различными химическими добавками. Основное назначение данного средства – защита лакокрасочного покрытия автомобиля. Жидкое стекло для автомобиля при нанесении проникает вглубь лакокрасочного покрытия, заполняет поры и улучшает его структуру. После полировки автомобиль приобретает зеркальный блеск, притягивающий взгляды окружающих. Кроме того, нанесенный слой жидкого стекла защищает кузов авто от сколов и мелких царапин, воздействия ультрафиолета и реагентов, улучшает грязеотталкивающие свойства. Жидкое стекло для авто в разы эффективнее покрытия кузова воском во время мойки, но требует более тщательного подхода и соблюдения технологии. Достичь идеального результата возможно только в профессиональном сервисе. Этапы обработки жидким стеклом Процесс полировки авто состоит из нескольких этапов: -полная мойка автомобиля с удалением сложных загрязнений с кузова (битум, насекомые); -обезжиривание всей поверхности кузова специальными растворами; -полировка с использованием профессиональных полировальных паст; -детейлинг автомобиля от бампера до бампера, в том числе фар, остекления и хромированных элементов кузова; -нанесение и полировка жидким стеклом в несколько слоев (от 3 до 10); -финальная сушка нанесенного покрытия. Следует помнить, что после данной процедуры необходимо исключить мойку автомобиля в течение двух недель. Данное требование связано с тем, что покрытие на протяжении указанного времени приобретает необходимые для защиты и блеска свойства и твердость. Как видим, полировка автомобиля жидким стеклом трудоемкий и длительный процесс, занимающий от одного до двух дней работы. Сколько держится жидкое стекло для авто? Производители постоянно совершенствуют характеристики полимерного состава стекла. По их заявлениям покрытие может служить до трех лет. На практике, в агрессивных условиях эксплуатации автомобиля жидкое стекло продержится на кузове не более года, после чего его следует наносить заново. На срок службы покрытия влияет способ ухода за кузовом, частота и качество моек. Жидкое стекло или пленка? Может возникнуть резонный вопрос: «Если стекло столь недолговечно, стоит ли наносить его, или обтянуть автомобиль пленкой?». Конечно, виниловая пленка более прочная и лучше защищает кузов от внешнего воздействия и повреждений. Но с эстетической точки зрения пленка уступает покрытию из жидкого стекла. Достичь идеального блеска кузова возможно только с помощью полировки его жидким стеклом. Пленки таким эффектом не обладают, кроме того они достаточно быстро тускнеют. В случае износа и повреждения виниловой пленки удалить ее с кузова достаточно сложно. При снятии пленки может возникнуть разница в цвете с элементами кузова, на которых пленка нанесена не была, так как те выгорают на солнце сильнее. Жидкое стекло удаляется с кузова само по себе в процессе эксплуатации и не наносит вреда ЛКП. Нанеся на кузов стекло, вы забудете о разводах от капель, а мыть машину станет проще. Выводы Стоит ли использовать жидкое стекло в качестве защиты кузова? Безусловно да. И не важно – новый автомобиль у вас или старый. В Автостудио жидкое стекло можно сделать в любом сервисе Мск и СПб. В случае необходимости специалисты нашего центра перед полировкой жидким стеклом выполнят детейлинг автомобиля с целью устранения царапин и мелких повреждений. Стоимость нанесения жидкого стекла можно посмотреть в нашем прайсе

PNM_1 Для решения подобных вопросов всегда лучше обращаться к компетентным установщикам. Попутно может возникнуть необходимости других настроек, поэтому лучше сделать все сразу и установщика.

@PNM_1 Пандора контролирует багажник. Во-вторых, если включена настройка "запрет снятия с охраны без метки", то при открытии багажника с брелока родного/нештатной сигнализации без метки в зоне видимости будет тревога.

Добрый день! Напоминаю, что наша компания занимается не только работами в области защиты от угона автомобилей, но и в области мультимедиа. Представляю Вашему вниманию некоторые работы, выполненные в наших филиалах. Будем рады видеть в наших установочных центрах!

Добрый день! Представляю Вашему вниманию очередной пример нанесения защитной антигравийной пленки 3M Venture Shield на фары

@bushmen Добрый день! Большое спасибо за Ваш отзывы! Что касается оплаты картой в нашем филиале, то я донесу данный вопрос до руководства и мы постараемся есть решить в ближайшее время.

Компания StarLine для организации более надежной и нестандартной авторской защиты автомобиля выпустило компактное реле блокировки двигателя и диагностического разъема StarLine R6 ECO. Реле имеет миниатюрные размеры, не боится влаги и высоких температур двиеля. При этом R6 ECO осуществляет блокировку одновременно по двум цепям, а с базовым блоком взаимодействует по защищенному от взлома и перехвата Bluetooth-интерфейсу. Использование реле StarLine R6 ECO позволяет значительно повысить устойчивость автомобиля к угону. Микро-реле можно установить в любом труднодоступном месте подкапотного пространства. Перехватить сигнал управления, передаваемому по Bluetooth Smart каналу практически не возможно. В StarLine R6 ECO интегрирован акселерометр, который блокирует двигатель только при начале несанкционированного движения автомобиля. А значит, использование данного микро-реле никак не мешает использовать функционал автоматического запуска двигателя; Блокировка OBD-разъема и защита от добавления в ЭБУ автомобиля дополнительных ключей, надежная защита от появления диагностических ошибок отличают StarLine R6 ECO от подобных устройств других производителей. Микро-реле StarLine R6 ECO совместимо с большинством сигнализаций StarLine 6-го поколения. StarLine i96CAN, StarLine A96, StarLine A66, StarLine AS96, StarLine B96, StarLine B66, StarLine E96, StarLine E66, StarLine S96, StarLine S66. Если вам необходима авторская защита, вы можете обратиться в любой филиал Автостудио в Москве или Санкт-Петербурге

@PNM_1 Добрый день! Впервые сталкиваюсь с таким. Пандора, по идее, сама не может таких команд подать. Для проверки необходимо для начала созвониться с установочным центром, проверить настройки сигнализации. Если все в порядке, то отключить Пандору и понаблюдать какое-то время. Если подобное повториться, то дело в автомобиле.

Взломать GSM-сигнализацию? Легко! "Глушилки" и борьба с ними Все большее количество охранных устройств имеют GSM модуль связи, способный работать с одной или двумя SIM-картами. С помощью данного модуля осуществляется надежная связь автомобиля с владельцем посредством звонков, SMS сообщений или мобильного интернета. Управление через программу на смартфоне или с помощью специальных команд, определение местоположения автомобиля и контроль перемещения, информирование о срабатывании датчиков происходит сейчас по GSM сетям. Все это становится невозможным в случае потери сигнала связи при сбоях в работе сотовых операторов или невозможности прохождения сигнала из-за применения специального оборудования, позволяющего заглушить радиосигнал, идущий от охранного устройства. Что такое "GSM глушилка"? При включении «глушилки» в эфир транслируется интенсивный белый шум на частоте 900/1800 Мгц. В результате происходят сбои в работе всех каналов связи (GSM, Bluetooth, GPS, Wi-Fi). Подобное устройство состоит из генератора белого шума - источника помех, блока усиления и передающей антенны. Его размеры варьируются в зависимости от выдаваемой мощности, радиуса действия и функциональности. С каждым годом «глушилки» становятся более компактными, эффективными и доступными по стоимости. Современное устройство подавления сигнала связи может уместиться в корпус размером со спичечный коробок, а следовательно обнаружить его крайне сложно. Злоумышленники активно используют данную возможность при угоне автомобилей. Затрудняя или делая невозможным осуществить попытки передать сигнала тревоги и координаты местоположения автомобиля владельцу, они спокойно делают свою работу. Приобрести устройство подавления радиосигнала злоумышленникам не составляет проблем (например, свободно через интернет). В настоящее время цена профессионального аппарата – «глушилки» составляет порядка 500 USD. При этом законодательно подобные устройства не запрещены. Для официального использования необходимо всего лишь зарегистрировать их в государственной комиссии по радиочастотам. Использование незарегистрированной «глушилки» физическим лицом влечет штраф всего в 500 рублей. Злоумышленников, конечно же, такое наказание не остановит. Простой способ защиты от "глушилок" Для защиты от глушения GSM сигнала существует достаточно простой и эффективный способ, применяемый в настоящее время ведущими производителями автосигнализаций. Выбрать GSM систему в разделе "Поисково-охранные системы" или заказать установку GSM-сигнализации с защитой от "глушилки" можно позвонив по телефону Автостудио Он основывается на постоянном контроле канала связи. С помощью специального сервера, через определенный промежуток времени на сигнализацию отправляется специальный запрос. Та в свою очередь посылает серверу контрольный сигнал. При неполучении ответа владельцу автоматически направляется уведомление о потере связи. Тот в свою очередь своевременно может отреагировать на возникшую угрозу. А предупрежден — значит, вооружен.

@andoka Добрый день! К сожалению, когда есть очередь звонков, то действительно дозвониться бывает сложно. Чем могу Вам еще помочь?

@iksoi Если у Вас сейчас эта блокировка активирована и подключена, то можно обновляться. Если этого нет, то и смысла в обновлении нет.

Добрый день! Если прошивка выпускается для устранения каких-либо недостатков, например, оптимизация датчиков удара и т.д., то смысл в такой замене нет. Если же выпускается просто новая прошивка, то ничего нового для Вашего конкретного автомобиля в данной прошивке не будет.

StarLine M18 - самый доступный трекер StarLine представила пользователям новый миниатюрный мобильный GPS/Глонасс трекер StarLine M18. Устройство станет незаменимым инструментом и помощником огромному количеству пользователей. Поисковый маяк выполнен на базе 6-го поколения сигнализаций StarLine и отличается простотой и надежностью. Он с высокой точностью определяет местоположение контролируемого объекта, его перемещения. Трекер позволяет задать геозоны любой формы и количества, а при их пересечении незамедлительно уведомит владельца сообщением на телефон. Трекер позволяет задать геозоны StarLine M18 станет незаменимым помощником при организации контроля работы и нецелевого использования техники, анализе перемещений служебного автотранспорта. Подходит он и для получения уведомлений в случае попыток угона или эвакуации автомобиля. Управление трекером StarLine M18 происходит в режиме реального времени, в любой точке мира с помощью бесплатного фирменного сервиса starline-online Владельцам предприятий доступен расширенный сервис «StarLine Автопарк», позволяющий собирать и анализировать всевозможные данные по работе автотранспорта и его перемещениях по времени, пересечении заданных геозон, В любой момент вы можете сформировать отчеты и многое другое. Как можно применить маяк StarLine M18? В повседневной жизни для мобильного маяка от StarLine также найдется масса применений, например: мониторинг перемещений вашего автомобиля при передаче его другому лицу; оповещение в случае попыток угона при поездке в отпуск; контроль за детьми или животными. Возможности использования StarLine M18 ограничиваются только вашей фантазией. Трекер StarLine M18 имеет привлекательную цену, его можно приобрести в любом филиале Автостудио Мск и СПб.

@Autobastion Я абсолютно спокоен) Да, только лично я не вижу разницы по логике. Работают то по схожему алгоритму, условия каналов те же и т.д. Поэтому считаю, что разницы нет.

При помощи di04 при условии нехватки каналов с основному блока и rmd с этим система справится.