Autostudio.Uriy

Добрый день! Разница между чипом/третьим ключом и бесключевым обходчиком весьма и весьма существенна. Во-первых, ключ или что-то подобное- это всегда успешный запуск автомобиля, если до этого ключа добраться. Во-вторых, на некоторые автомобили чип и не сделать, а третий ключ будет фигурировать в базе дилера, что чревато не выплатой страховки по каско. Вариант с бесключевым обходом во всех смыслах безопаснее.

oserega1974Добрый день! Отвечают в техподдержке не всегда так оперативно, как хотелось бы. Но отвечают, это факт. Боюсь, что весь вопрос в том, что Вам изначально не правильно установили систему, как Вы сами и заметили, и потянулся шлейф переделок и устранений того, что изначально надо было сделать правильно. Я бы все таки на Вашем месте еще раз в программировании выключили/включил бы постоянное соединение. А так, ждите тогда ответа техподдержки. При всем желании, дистанционно такие вопросы не решить.

AntonioLНет, разницы в работе оборудования нет.

Добрый день! Скажите, пожалуйста, а точно ли у Вас в настройках системы включено постоянное соединение? Просто создается впечатление, что оно выключено. Нет ли у Вас возможности проверить этот пункт?

Добрый день еще раз! С ссылкой произошла накладка, она исправлена. Итак: А93+отдельный кан по цене практически тоже самое, что и А94 Вам совершенно верно посоветовали систему с кан адаптером, то есть либо а93 +отдельный кан, либо а94, где кан уже встроенный. Отличия у них опять-таки в дизайне брелока и в том, что А93 - это более новая система уже, выпущенная в 2014 году.

Приветствую Вас. По поводу каналов я отчасти с Вами соглашусь, но лишь отчасти. Наличия каналов, конечно же, важный фактор, но не определяющий. Есть еще и частота, на которой работают те или иные системы. Если Вы хотите добиться тех самых устойчивых связей, то Вам прежде всего надо не количество каналов увеличивать в рамках одной частоты, а переходить на другую частоту, как сделала Пандора, введя 868мгц Во всем мире существуют диапазоны радиочастот, отведенные для безлицензионного использования. Один из самых популярных среди них – 433 МГц. Помимо безлицензионности 433 МГц привлекателен хорошим радиусом действия в городской застройке и компактными размерами антенн, вследствие чего на частоте 433,92 МГц до недавнего времени работало подавляющее большинство брелоков автосигнализаций. Со временем популярность и массовость не могли не сказаться на загрязнении частоты. Всевозможное оборудование, функционирующее вблизи 433 МГц, создает существенные помехи друг другу, ухудшающие стабильность работы, а то и вовсе прерывающие её, даже с учетом расширения каналов, с помощью которых сигнализация общается с брелоками. Пульты управления шлагбаумами и воротами, устройства для регулировки освещения и радиоуправляемые розетки, детские игрушки и портативные радиостанции – все это и множество другой аппаратуры использует диапазон 433 МГц. . И в результате многие автовладельцы больших городов уже столкнулись с ситуациями, в которых машина не реагирует на исправный брелок в зоне сильных радиопомех или, при наличии функции контроля канала, поднимает тревогу, не сумев подтвердить связь. 868МГц Высокочастотные сигнализации появляются как у флагманов рынка (к примеру, Pandora DXL 5000 new), так и прочих брендов (Alligator CM-30G, Sheriff ZX-1095, Tomahawk 9.5, Pantera SLK-868RS и т.д.). Многие производители автосигнализаций, работающих в диапазоне 868 МГц, уже обещают до 1000 метров дальности подачи команд с брелока, и до 5000 метров – обратной связи от машины к брелоку. Хотя, конечно же, несмотря на то, что при прочих равных 868 дальнобойнее, чем 433, нельзя забывать, что все эти «маркетинговые километры» проявляются лишь в неких идеально-виртуальных условиях, и в реальности могут быть значительно ниже. В итоге, хотелось бы отметить, что Вы безусловно правы, 512-канальный трансивер лучше, чем 128-канальный, но по факту реальных преимуществ Вы вряд ли ощутите. По поводу комплектации. К сожалению, Старлайн частенько вводит пользователей в заблуждение некоторыми маркетинговыми моментами (к примеру, сирена заявлена в коробке, а в реальности ее нет), поэтому в этом вопросе я всем рекомендую просто проверять комплектацию в живую.

ma*orКаким образом простому пользователю прочувствовать этот плюс? Системы не вскрываются при помощи электронного взлома, как версия а, так и b,e.d и т.д. Я бы не стал это рассматривать в качестве неоспоримого преимущества. По комплектации, отмечу, что сирена заявлена и в комплекте А94 и в комплекте е90 по поводу "старости": А94, е90,b94-новинки 2013 года.

AntonioL Добрый день! Из принципиальных отличий я бы выделил, наверное, только брелок. Все остальное - это вопрос комплектации и небольших маркетинговых ходов. В итоге, я бы Вам посоветовал определиться с тем, какого формата Вам бы хотелось брелок для начала. Вот, как вариант, сравнительная таблица - https://b-a.d-cd.net/325f284s-960.jpg Особой популярность. пользуются системы Старлайн А94 и е90/91 Их бы и посоветовал Вам рассмотреть.

Необузданный ЁжДобрый день! В данном случае есть смысл рассмотреть все-таки 3910 под Ваши задачи, так как столкнувшись с реализацией автозапуска есть высокая вероятность того, что каналов может и не хватит на х1100. В остальном как понял Вы имели уже подобную систему, только с брелоком, который вам доставлял неудобства. В 3910 же брелок, как таковой, не требуется. Все Вашим требованиям система удовлетворяет, однако при реализации автозапуска на 32 кузове потребуется второй ключ, который необходимо будет убрать в обходчик -учитывайте это, если есть привязка к полису каско.

Добрый день! Необузданный Ёж В настоящий момент времени на Вашем автомобиле уже что-либо установлено их охраны или же Вы собираетесь строить комплекс с нуля? И еще вопрос: какие функциональные особенности Вам необходимы?

Добрый день! Решение весьма и весьма адекватное, автозапуск в будущем также можно будет подключить. Больше того, можно будет потом и цифровое реле под капот поставить и замком капота система умеет управлять. Касательно бюджета, то с данным функционалом идеальное сочетание.

Subsound-studioМногоуважаемый Кирилл! Я не совсем понял, что Вы хотели сказать своей фразой: " Юрий, может уже хватит банчить "паутиной под потолком"?)) " Если остановится на варианте, что Вы не допустили орфографическую ошибку и Вас не подвел Т9, то есть 2 варианта: Банчить:Торговать чем-либо незаконно. Касается либо запрещенного вида товаров либо продажи мимо кассы, "из-под прилавка". Например:Тот чел банчит травкой. Вы не знаете, кто здесь банчит Боржоми? Банчить:"Банчить" и "барыжить" это разные вещи. Барыжить это продавать что-либо с целью материальнои выгоды, а банчить это иметь какую-то часть товара с продажи. Например:Продам цистерну спирта - буду банчить колбасой. • Готов ко всему, не предлагайте банчить наркотой! • Чем банчить собираешься? В любом случае на площадке этого форума и впредь прошу Вас не использовать подобный сленг, а уж тем более применять его ко мне. При все уважении к Игле, которую Вы, к слову, также можете установить в нашей компании, я бы не спешил списывать Пандору со счетов и уж точно не отдавал бы пальму лидерства "иглоподобным системам" Взгляните на вопрос не с позиции аффилированного к какому-либо производителю продавца-установщика, а с позиции клиента с некими усредненными требованиями. К примеру, один из самых частых вопросов: нужна система, с брелоком, с телефоном, с автозапуском и т.д. или метка с запуском и gsm, или просто gsm и т.д. Я это к тому, что Игла безусловно будет иметь своих приверженцев, но на том этапе, на котором она находится сейчас, она вряд ли сможет конкурировать с имеющимися системами. (по сути конкурент призрак 5хх серии) А когда сможет, то Вам не придется ее настойчиво рекламировать, Вам просто будут звонить и спрашивать, сколько стоит ее установить.

Добрый день! Старлайн i95 - это классический иммобилайзер с меткой М32- это поисково охранное решение с оповещением Вас о происходящем с автомобилем на мобильный телефон. По сути, эти системы друг друга дополняют. Причем, М32 в качестве самостоятельного решения по охране нужно воспринимать весьма и весьма аккуратно.

LP-Добрый день! Какой конкретно у Вас вопрос по данной системе? В порядке общей информации о системе, можно сказать, что это надежная диалоговая слейв-сигнализация, на базе которой можно организовать полноценный противоугонный комплекс, а также реализовать автозапуск. Есть вам не нужен брелок, а достаточно метки, то это хороший выбор. К слову, такую систему мы устанавливаем довольно часто.

DoptuningДобрый день! Старлайн А91 не стал бы Вам уже рекомендовать, так как время идет и есть аналоги примерно в эту же стоимость, но с большим функционалом. К примеру, Старлайн А93. В отличие от А91 у системы есть: датчик наклона регулировка чувствительности датчиков с брелока возможность добавить gsm/gps плату

Скажите, пожалуйста, по условиям эксплуатации автомобиля требуется ли Вам обратная связь с автомобилем или достаточно того, что автомобиль просто сопротивлялся угону, не беспокоя при этом Вас? Пока ясно, что Вы не хотите автозапуск, хотя с современными подхода он не снижает устойчивость автомобиля к угону. Вопрос Маяка-закладки так же уместен, но к нему мы с Вами вернемся чуть позже, когда уже определимся с основной управляющей системой.

AcTopДобрый день! Нет, подобный функционал не заявлен. Да и это не к чему, так как дополнительная сигнализация и так успешно справляется с защитой автомобиля. По факту же, вся штатная охрана сводится лишь к наличию штатного иммобилайзера, который серьезной защитой для угонщика не является.

Добрый день! Правильно ли я понял Вас, что Вы хотите узнать, ставит ли какая-либо дополнительная система по кану в охрану штатную систему? П.С. У Вас автомобиль с бесключевым доступом или простой ключ?

Добрый день! Отсутствие /наличие обходчика - это не вопрос к Пандоре (она достаточно много делает в данном направлении самостоятельно), это скорее вопрос к разработчикам бесключевых обходчиков. Убежден, что на текущий момент времени ни один производитель не сможет предоставить Вам бесключевой обходчик. А по поводу датчиков: Вы калибровали датчик уровня топлива?

Добрый день! Что Вы имеете в виду? Какие функционал Вас интересует? П.С. Пандора -это, пожалуй, одна из самых современных систем. Если даже сейчас что-то и не работает, к примеру, то с выходом новой прошивки может и заработать. Имейте это также в виду, при выборе той или иной системы охраны.

А вы не пробовали обратиться к другому официальному дилеру? Я понимаю, что здесь ключ для автозапуска и он может Вами манипулировать, а если Вы, скажем, просто потеряли комплект ключей? Тогда как Вам быть? Я думаю, что Вам надо все-таки настоять на том, чтобы Вам сделали 3-ий ключ.

Добрый день, Смотритель!О каких автомобилях идет речь? Какие года выпуска? В зависимости от этих данных можно было поставить либо классический обходчик, либо бесключевой обходчик. В классический обходчик как раз таки чип и помещается.

Штатный иммобилайзер защитой не является вовсе. Установите хотя бы минимальный набор мер по противодействию угону: НЕШТАТНЫЙ иммобилайзер и замок капота. Этого минимума хватит на первое время, потом добавите автозапуск, когда подоспеет модуль. Штатная система защиты - это всего лишь легкая разминка для опытного злоумышленника.

Ни Хтрейла, ни нового Кашкая в списке пока нет. Но сейчас активно ведутся работы по взлому протокола штатного иммобилайзера и, уверяю Вас, рано или поздно решения появятся. К примеру, теперь есть возможность дописать 3 ключ в Хтрейл ( с кнопкой старт/стоп), чего нельзя было сделать раньше. Скоро появится решение и по клону ключа, а там и бесключевое решение подоспеет.

Добрый день! Обходчик такой есть, это idatalink start can. Он универсальный, то есть прошивается под определенный автомобиль. http://russia.idatalink.com/- здесь Вы можете проверить наличие прошивки для Вашего автомобиля. ЕЕ пока нет. То есть вариант организации автозапуска сводится к тому, что либо Вы жертвуете вторым ключом, либо заказываете у од третий. На сайте www.alarmtrade.ru Вы можете отыскать представительства производителя в Вашем городе. Обращу Ваше внимание, что если бы будете устанавливать подобную систему ,то крайне важно защитить подкапотное пространство электромеханическими замками капота, иначе комплекс будет неполноценным.