Autostudio.Uriy

Добрый день! 7 с половиной минут чистого времени сопротивления. Это отличный результат, который говорит об отличных противоугонных свойствах замка. Прибавим к этому тот факт, что с автомобилем работают с открытыми дверьми и применяют ударные инструменты, что неминуемо приведет к сработке сигнализации, если его перед этим не обезвредить, потратив еще время. В итоге, при установленном гаранте в совокупности с другими средствами защиты, по-моему скромному мнению, автомобиль просто обойдут стороной.

@Svoiludi Добрый день! Сигнализация действительно может показывать напряжение не точно, так как есть погрешность. Вы можете обратиться к Вашему установщику, чтобы он откалибровал показания напряжения. Однако, даже после калибровки погрешность в несколько десятых может остаться.

Добрый день! Еще раз повторю, что даже обладаю гостевым пином (а Вы правы, что его многие не меняют, хотя мы это всегда очень активно рекомендуем), поехать на автомобиле не получится. Если гостевой ПИН-код введен не верно, соединение будет завершено, на основной номер владельца будет отправлено оповещение о подборе гостевого ПИН-кода. При входе в программирование Вы также получаете оповещение об этом событии. Система защищена от подбора основного пин кода, то есть система просто не будет сниматься с охраны, постоянно оповещая Вас о тревоге. К пин коду с карточки необходимо относится очень внимательно, этот пин не восстанавливается и придется менять систему в случае чего.

Добрый вечер! К счастью, все не так просто, как Вы думаете. Чтобы реально уехать на автомобиле необходимо отключить иммобилайзер совсем, а для этого надо ввести пин код с карточки, которая идет в комплекте с блоком. Это пин код состоит из 4 цифр (как и гостевой пин код), поэтому гораздо опаснее, если Вы утратите метку. Но даже утратив метку, штатный брелок у Вас остается шанс заглушить двигатель, воспользовавшись командой экстренной блокировки. Кроме того, gsm в основном нужен для того, чтобы Вы могли на значительном удалении от автомобиля получить оповещение о происходящем с автомобилем, управлении же, на мой взгляд, уже вторично. Все современные Пандоры схожие по функционалу идут с gsm модулем.

Понимаете, чтобы дать точный ответ, необходимо сделать замер. Когда будут цифру, Вы сможете аргументирована сказать:"вот токи потребления заявленные производителем, а вот -мои. Исправляйте". Без замера пока что мы с Вами только лишь ведем беседу. Тем не менее, современный автомобиль сам по себе достаточно много потребляет (например, Камри V50 недавно на замере показала у нас 0,3-0,4 мА без всего вообще), поэтому 2 недели стояния в аэропорту в любом случае предел....

@Бюрократ Добрый день! Если Вы используете автомобиль крайне редко, то и акб у Вас не заряжается до конца. При таком режиме эксплуатации у Вас действительно автомобиль уже может не запуститься после 2 недель простоя. Кроме того, важен и уровень приема gsm сигнала в месте, где Вы храните автомобиль. Для того, чтобы ответить Вам точно на поставленный вопрос Вы можете померить ток утечки сигнализации и тогда станет понятно, через сколько дней автомобиль не запустится.

Добрый день! Если хотите, чтобы система была только с gsm, то можно рассмотреть, к примеру, Пандект x1700 (метка+телефон), x3010 (брелок+телефон+метка) Если говорить об альтернативах от других производителей, то рассмотрите Старлайн А63 can GSM

@Rusbuzz Добрый день! Необходимости в установке gsm модуля нет, так как данный модуль уже идет в комплекте сигнализации. Опционально Вы можете установить gps модуль, если хотите знать , где находится Ваш автомобиль. Что касается эффективности и разумности, то это вопрос исключительно в необходимости понимания местоположения автомобиля. Сирену необходимо установить, чтобы в случае тревоги она мешала угонщику. Нужно установить радиореле блокировки rr102 и реле управления замком капота hm06 для управления замком капота. Да, можно будет запускать с помощью сигнализации котел.

@ИНИ Добрый день! Сигнализация Вам нужна все-таки с адресным оповещением (gsm или брелок, либо комбинация) или безадресным, то есть просто включение сирены по тревоги?

@Smash Добрый день! Я так понимаю, что систему Вы устанавливали у нас? Верно? Если да, то подъезжайте как и ранее было оговорено Вами для диагностики, после которой будет уже установлено, в чем причина подобного поведения системы.

@Mavido Поймите, правильно. Выяснить все досконально посредством онлайн консультации малореально, как и сделать правильную догадку, когда вопрос не просто не очевиден, да еще и нет оперативного доступа к настройкам. Поэтому ехать к тем, кто профессионально занимается именно Пандорой - это единственно верное решение для того, чтобы сделать все за один раз и до конца.

@Mavido Я Вас понял, раз у Вас 3010 и современный блок, то запуск у Вас скорее всего реализован по новой технологии Пандоры силами самого блока. Боюсь, что Вам просто напросто нужно посетить другого установкщика, который сначала продиагностирует Вашу систему, а потом ее поправит. Слишком много вопросов по системе у Вас, поэтому без очного визита к специалисту Вам никак не обойтись.

Mavido Добрый день! у Вас вообще в принципе дистанционный запуск организован? Складывается впечатления, что автомобиль не заводится., так как не видит штатного ключа? п.с.время прокрутки стартера меняется через настройки базового блока системы, поэтому лучше обратиться к установщикам для данной процедуры? Как Вы вообще обговаривали с Вашим установщиком реализацию запуска?

@Svoiludi Ну что ж, раз поводов не доверять нет, то действуйте согласно Вашему решению. У нас совсем другая информация. Повторюсь, установок много, сбоев никаких.

@Svoiludi Это спецам техподдержка Пандоры так сказала? Или же они не захотели вникать в процесс установки и обошлись простым путем, оставим в машине чип..... Очень странно. Решение уже давно обкатано, проверено не на одном автомобиле и не одной компанией, которая занимается установкой. leon id Прямых контактов в Вашем регионе нет. Обратитесь в техподдержку и попросите прямые контакты сертифицированных Пандорой центров в Вашем регионе.

@leon id Пандора умеет обходить штатный иммобилайзер Вашего автомобиля без использования дополнительных обходчиков, то есть своими собственными силами. В этой связи установка Пандоры выглядит более разумной, рациональной и логичной. Если использовать в качестве управляющей системы Старлайн, то такой технологией они пока похвастаться не могут. Поэтому при использовании Старлайн можно поставить универсальный бесключевой обходчик. Класть же ключ или чип, на мой взгляд, совершенно не правильное решение при современных технологиях. п.с. в части функционала а93 серьезно уступает 3945

@Владимир 008 Добрый день! Если Вы изготавливаете чип, то он помещается в обходчик. Обходчик активируется только в момент дистанционного запуска. Это приемлемый вариант, если на Ваш автомобиль нет бесключевого обходчика и при этом у Вас есть дополнительный контур охраны. Если у Вас только простая сигнализация и внутри лежит чип, то с точки зрения безопасности это не совсем правильно.

@Владимир 008 Добрый день! У товарища, как я понимаю, установлена система на автомобиль с АКПП. Поэтому никаких особенностей быть не должно. Автомобиль должен заводиться всегда, либо он Вам дал не всю информацию. Что касается обращений к од, то прежде всего вопрос вопрос лежит даже не в плоскости финансов (хотя о накрутках у официалов известно всем), а в плоскости качества произведенных работ. Вам пример в очередной раз это доказал.

Владимир 008 Реальные советы можно дать только, если с таким уже когда-либо сталкивался, либо если автомобиль уже прошел диагностику. Мы с подобным не сталкивались, к счастью, наши клиенты тоже с подобными вопросами не обращались. Отпишитесь после посещения idatalinka и дайте знать, как вопрос решится.

Добрый день! За запуск автомобиля отвечает 2 системы. Сигнализация, которая включает аксессуары,зажигание, стартер и обходчик, который обходит штатный иммобилайзер. Вам необходимо провести ревизию подключений сигнализации и обходчика. Далее уже можно будет понимать, что является причиной. Вы уже обращались с этим вопросом к своему установщику?

Добрый день! Основные отличия в комплектации и возможностях системы. В частности у Пандект есть возможность узнать координаты по ближайшим станциям сотовой связи. В остальном вопрос в брелоке и размерах блока. У серии Пандект блоки значительно меньше, чем у Пандор. Если Вам нужна стабильность связи, то действительно рассмотрите вариант системы и с меткой и с брелоком. Дизайн брелока также может иметь значение. В частности при сравнении 3050 и 3945, на мой взгляд, выигрывает последний вариант.

@iksoiНет, Пандора и Пандект -это один производитель, поэтому тут не стоит искать никаких закономерностей. Просто у Пандекта ,к примеру, как правило, в комплектации нет модуля расширения, а по количеству каналов он будет слабее ,чем та же 3910. Поэтому вопрос не кроется в стабильности работы системы или еще каких-либо других факторов, вопрос в каждом конкретном индивидуальном запросе. Тем более, что сейчас практически все хотят воспользоваться автозапуском силами Пандоры, поэтому и предлагаю 3910, как готовое решение. Можно и Pandect x1700, но с добавлением модуля rmd8. Что же касается новинки x1800, то системы пока еще у нас к продаже не доступны.

@Rokugan В основном отличия именно в эксплуатации, Вы верно заметили. Ну и gsm модуль крайне необходим, если автомобиль у Вас хранится таким образом, что брелок в самый важный момент может быть вне связи. Все-таки gsm модуль -это прежде всего подстраховка, что всегда узнаете, что с Вашим автомобилем что-то происходит не так. Работы по установке в зависимости от выбранного вами варианта займут от 1 до 1,5 дней. Поэтому оставить автомобиль на день Вам точно придется. Некоторые варианты комплексов с ценами направил Вам в лс.

@Rokugan Добрый день! Как правило, при любых вариантах эксплуатации автомобиля требуется подойти к вопросу защиты от угона комплексно, а именно: 1) установить в качестве первого рубежа систему, которая смогла бы оповестить Вас. Здесь можно рассмотреть вариант как с брелоком, так и с брелоком и gsm, либо без брелока вообще. Какое решение Вам ближе? 2)установить в качестве именно защиты от угона нештатный иммобилайзер в сочетании с замком капота и вывести аварийное питание. Если на первый вопрос Вы отвечаете для себя "без брелока", то имеет смысл совместить первое и второе устройство в одном - примеры таких совмещений: Автолис мобайл, Пандора 3910....То есть у Вас сигнализация+иммобилайзер+gsm оповещения находятся в рамках одного устройства, к которым остается просто добавить замок капота и получить охранный комплекс. п.с. порекомендовать конкретное решение смогу только после ответа Вами на вопрос №1.

@iksoi Добрый день! Вопрос Ваш ясен, но, к сожалению, сказать ничего конкретного не видя автомобиля и подключения нельзя. В противном случае это будет просто гадание. Вам необходимо приезжать очно и разбираться по месту. Кроме того, неплохо было бы перед приездом созвониться с техподдержкой производителя и выяснить, что они думают по данному вопросу.