Autostudio.Uriy

Понимаете в чем дело. То, что протокол aes-128 не будет взломан скоро, в этом я уверен. Более того, мы с Вами знаем, что он используется и у других производителей. Лишь бы протокол действительно использовался бы этот, а не просто очередное рекламное заявление.

Clubber Теперь понял. Да, по этой линейки информации нет. Будем надеяться, что производитель решил все свои вопросы.

Clubber Качественный с точки зрения отказоустойчивости, но , чтобы говорить на 100%, что качественный в плане отсутствия возможности электронного взлома, то должно пройти какое-то время. Кстати, о какой конкретно системе Вы ведете речь?

Clubber Тем не менее, осадок остался. В любом случае сигнализация -это всего лишь сигнализация и непосредственно от угона защищает комплекс совсем других решений.

Скажем так, у Старлайна это касалось только ранних версий без приписки Диалог. Что касается Шерхана, то у них проблем было значительно больше. Моя задача в данном случае предоставить максимум объективной информации, а решать уже конкретному владельцу.

Clubber Cистемы данного производителя ранее были замечены в проблемах с криптостойкостью, поэтому не рекомендовал бы ее рассматривать. Кроме того, необходимо определиться, что все таки необходимо в итоге: противоугонный комплекс или же сигнализация?

Добрый день! Как правило, реализовывается: 1) блокировка диагностического разъема 2) блокировка радиоканала 3)блокировка кнопки старт/стоп в салоне 4) дополнительные блокировки двигателя в салоне

Самое основное однотипно, поэтому глобальной разницы нет. Выбирайте то, с чем Ваш установщик привык работать в данном случае. Датчик, скорее всего, вообще не пригодится.

Да, это можно сделать силами сигнализации, то есть дополнительных каналов. Если коротко, то в комплекте у AS есть датчик StarLine EC-1 и меньшее энергопотребление.

По gps можно отслеживать только в случае, если вы эту самую антенну добавите. Что касается блокировки диагностического разъема, то силами старлайна блокируются провода, идущие к obd и назначается логика работы , при которой разъем в охране недоступен и соединиться при помощи каких-либо сканеров с автомобилем невозможно.

=MOpgBA= Добрый день! Да, вариант неплохой из старлайновских систем. Добавил бы еще только дополнительные блокировки: как минимум, блокировку диагностического разъема.

Добрый день! Поздравляю Вас с покупкой нового автомобиля! Бюджет понятен, однако есть некоторые вопросы по функционалу и по бюджету. 20-25 тр -это бюджет на все или только на сигнализацию и/или иммобилайзер с замком капота? и второй вопрос: автозапуск Вам требуется или нет?

Добрый день! Через резинку и нужно протягивать, используя протяжку. Если у Вас есть какие-либо затруднения, то можете обратиться к нам для решения данного вопроса.

Вихторыч Добрый день! Смотря, что понимать под надежностью. Если Вы имеете в виду надежность в плане защиты от угона, то назвать штатную систему надежной нельзя. что касается выбора сигнализации, то под подобные требования попадает практически любая криптостойкая сигнализация. Например, простейший Старлайн А63 или Пандора dx50b.... Однако, надо понимать, что сигнализация от угона защитить не сможет, требуется, как минимум, добавить нештатный иммобилайзер в сочетании с замком капота, если стоит подобная задача перед Вами.

Alekso Не могу сказать по поводу именно Энерджайзера, но слышал ранее, что их подделывали. Мы работаем в основном GP. Справедливости ради, конечно же, у пандоровских меток бывают проблемы.

Док85 Техподдержка в последнее время действительно стала работать медленнее. От себя рекомендую Вам писать письмо(на них отвечают быстрее) и оставлять заявку по телефону.

совершенно верно! Много рад встречал владельцев, которые покупают заведомо некачественные элементы питания, которые при проверке не выдают и 3 в, при этом они якобы новые. Необходимо покупать элементы питания уверенных производителей.

Clubber Добрый день! Вопрос выбора элементов питания в большей степени решается самим владельцев, а не охранной системой. Ну и, разумеется, стоит проконсультироваться перед установкой со специалистами и собрать отзывы в открытых источниках о работе системы.

Вот и решился вопрос сам собой. Тебе у Вас будет новая сим-карта, которая совершенно точно управляться будет теперь уже Вами. А блок Вы теперь уже найдете в любом случае.

Добрый день! Рекомендую Вам все-таки добраться до блока и поменять сим-карту, оформив ее на себя. Вдруг хоязин решит заблокировать старую карту, к примеру? Заодно точно будете знать расположение всех блоков......

Добрый день! Большое спасибо за Ваш отзыв. Напоминаю Вам, что если у Вас возникнут какие-либо вопросы, то в течение 3-х лет Вы можете обратиться к нам в рамках гарантии для решения этих вопросов. Будем рады видеть Вас вновь!

Modo701 Не думаю, что сотрудник гибдд, который осуществляет регистрационные действия, в данном случае является компетентным лицом в данном вопросе. Угоняют любые автомобиль, тем более Ниссан. А установка сигнализации выглядит скорее как самоуспокоение.

Константин Очевидно, что Вы консультировались по вопросу установки в чате с питерским коллегой. В Москве пока никак изменений нет, все необходимые элементы для монтажа включены в стоимость. Если будут изменения, то я дополнительно уведомлю.

Я думаю, что , как и в любом бизнесе, неликвиду будут рады, если будет соответствующая стоимость предложена. Кроме того, угон - это, как правило, цепочка, в которой разборка лицо заинтересованное и сбыть товар (угонщику на разборку) труда не составит никакого.

Zhuk-Skarabey Именно по этой причине и не рекомендуется ограничиваться только одним Гарантом. Гарант дает сам по себе хорошее время сопротивляемости, но при этом только его одного мало. А если он будет смонтирован в комплексе с другими устройствами, то вполне может стать тем фактором, из-за которого угонщик не станет связываться с данным автомобилем.