Alter Ego

только тему про поломку вариаторов 2,5 не читайте, а то расстроитесь

простите не сдержался

вот тут есть реальный Отзыв и можно почитать ветку "обсуждения" Аппарат видимо новый и ещё маловато отзывов

у меня у каждого второго товарища Айфон и они по ним просто звонят....при вопросе "Нахрена купил за 50 000 телефон, чтобы звонить?...ответ "Айфон - это последние технологии и бла бла бла"... Я ни в коем разе не осуждаю людей ходящих с гаджетами за много денех и используемых одну функцию (это я к тому вопросу о Нокии за 2 рубля в чехле ) Вот с этим абсолютно согласен!

Реальная подделка под Лэнд Ровер S1 от СОнима......молодцы китаёзы Сравните: Соним Лэнд Ровер S1 И заявленный китаец А вот рация в телефоне - это круто конечно же

офф: тогда можно вместо Айфон последнего поколения за 2 000$ который стоит - купить несколько Нокий и звонить также, как будто ты с айфона звонишь ....зачем Айфон покупают, если по нему некоторые только звонят? Чехол не канает в телефон за 2 тыщи рублей Вся фишка неубиваемого телефона - это то, что он в самый экстремальный момент не подведет...в горах, в лесу, в поле будет ловить....если упал с высоты, то экстренно вызовешь скорую или подногу и т.д., если упал в небольшой водоём и не можешь выбраться, то этот телефон водонепраницаемый и не подведёт. А если упадёшь с телефоном за 2 рубля в "презерватив" упакованный, то телефон может разбиться и так можно пролежать без помощи долго...пока не преберешься Я у Сонима спрашивал (у них есть на сайте чат) в чем отличие телефона ЭКОМ от 3300 форсе (который в Гиннеса занесен, как самый неубиваемый телефон) (разница в цене 1 000$)...Эком за 62 000 р. взрывобезопасен и искры его не прожгут, т.е. если человек работает в каком-нибудь производстве, где он постоянно ходит где-нить в цехах, нефтяных платформах и т.д., то я думаю подобный аппарат будет уместен. Но у Сонима идёт опупенная переплата за сам бренд Соним!!! Это конечно же отпугивает

есть (читаем ветку с самого начала)

вылкам в клуб

только в столицах проживают? Да уже горит синем пламенем (уже разожгли давно)

ржалнимагу тут нашел вот такую песенку

я в ступоре! ничё не понимаю теперь.

Значит (чисто гепотетически) в новые варики рестайла льют другое масло ...раз он не обслуживаемый....только это в голову приходит. Класс....аналогично с Иксом общаюсь как с живым прям

нифика себе.....ничего тогда не понимаю ...одни противоречия в голове ...а именно: 1. Менять масло варика на дорестайлах на ТО60 нужно по регламенту 2. Менять масло варика на рестайлах вообще не нужно сейчас (также по регламенту....в регламентных работах в сервисной книге вообще замены масла в варике НЕТ); 3. Кто-то говорит менять масло в варике каждые 15 тыщь. км. Что в рестайле, что в дорестайле варик один и тот же стоит...масло наверняка такое же залито. Тогда как быть то с вариком на самом деле? (давно слежу на форуме ветки по варикам.....для самообразования так сказать и до сих пор не понять )... Или просто ездить ездить аккуратно и всегда в уме держать, что может сломаться...

Ценники Сонима ….особенно порадовала новинка от Сонима ЭКОМ

Добро пожаловать

Для самообразования..... Валерий Леонтьев - "Ах Вернисаж Ах Вернисаж...какой портрет какой пейзаж".... ему брат? или просто фамилия такая же?

Сочувствую Александр...очень очень Сам попадал (правда поменьше, но жаль было конечно же авто)... "в 150 тыров уложиться" ...сомневаюсь ...... вот я попадал на Трейле в декабре 2011 г. (рестайл тоже)... столб неудачно чиркнул правым передним углом (уходил от столкновения) ....на замену было: - правое крыло; - правая блок фара; - молдинг крыла; - бампер передний; - кронштейн бампера; - и работы в сервисе (КАСКО рулит); Итог работ у ОД: 67 495 руб. (см. калькуляцию): А у Александра тут намного всё печальнее (+ сработали падушки + капот + по кузову тут работ до едрене фене + в салоне пластик + панель приборов + радиатор + 100% скрытые дефекты…короче гемор более чем на 150 тыров, если делать у ОД)...если у д. Васи делать в гараже, то можно и в 150 уложиться, а то и меньше (всё отрихтуют, зашпаклюют и будет гут)... Ещё раз Александр сочувствую и хорошо, что сами не пострадали....Железо сделается или продастся! Удачи!

Я её пару раз одевал в межсезонье (в марте), когда погода днём плюс, а ночью и утром до - 10....в авто режиме в городе без фанатизма ехать можно. А конкретно для зимы я бы не рискнул ездить на Данлопе на пастой. Чревато последствиями такая экономия...

поддерживаю....знать бы как... в ХМ это сложновато

вэлкам в клуб

Вообщем встреча прошла нормуль .....встретились, познакомились, в очередной раз обсудили вариаторы на Трейле с менянием масла и тонкостями некоторых вещей Трейла . Начало положено

Народ с жиру бесится А если отключить Интеренет у Вас на год.....ни форумов, ни соцсетей, ни пробокяндекс и т.д......что будете делать? Жизнь усложнится? Или мозг пропаласкается в тазике и вставиться в череп уже просушенный, новенький, розовый....??? Почему все стали "наркоманами" соцсетей, форумов, асек и т.д.? Сейчас познакомится с девушкой на улице или в магазине у отдела "Бакалея" - это как? Купить что-то не почитав вначале про это что-то и не поспрашивав про это что то - это как?

Ау народ?....Чтоб не тащиться до тенниски ....вообщем я тогда буду в воскресенье в 13.00 стоять на нейтральной городской территории .....напротив КТЦ и парка Лосева вот тут: никто не будет против тут встретится?.......(а то в выходные редко на форуме)....

вылкам в клуб

Встанут 215/70/16 и с 40 и 45 вылетом....и эта допустимая погрешность никак не повлияет на ходовку Трейла. Говорю так котегарично, потому что сам езжу сейчас на таком размере и с 40 вылетом и ездил с таким размером и с таким вылетом на Гудричах на первом Трейле и ничего с подвеской не произошло (всегда на ТО делаю МАХАвский стенд и всегда всё ОК).....а на родном размере на первом Трейле 215/60/17 и с 45 вылетом умер задний амортик и опорник на 25 000 пробега.....почему (не гонщек)?....для меня до сих пор вопрос (т.к. всё штатно было).... И ещё... если Вы замарачиваетесь с размером 215/70/16, то я считаю, что вылет тут в +/- 5 мм в обе стороны не сыграет.....лучше 40-й брать чтобы делать колею колес шире; тем самым повышается устойчивость автомобиля на дороге (тем более зимой) Это джипари играют с вылетом (нулевым, отрицательным) для реальных говен и т.д.....там есть резон в смене вылета ...натянуть Гудричи на "арбузные" диски и чтоб торчали из арок....это ж джиперский подход и ещё натянуть на отрицательный вылет , но там и машины с лифтованной подвеской и т.д.... Вообщем если купите 40-й вылет на 215/70/16 будет нормуль для Трейла. Проверено уже