![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2024_09/large.2_5424807496034308712.jpg.07605e1eab021f592d84b2e752249ff4.jpg)
-
Публикации
1439 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя HerSh
-
Присоединяюсь к Almere НО только в кузове N16 (В10 - т.е. "классик", редкостное гуамно), так как сам до икса не один год откатал на почти 10-летке из проблем только ТО аппарат, таже 10ка, только неприхотливее, комфортнее и резвее. По двигателю: 1,6 только на Классики стали ставить, на N16 1,5; 1,8 ну и 2,2 дизелек был до 2003 года. На 1,8 частая проблема жер масла, даже на практически новых авто. Еще ИМХО если есть вариант то взять ДОрестайлинговую модель (до 2003 г.в.) - головной свет значительно лучше рестайлинговых линзованных фар. П.С. Могу Альковский форум посмотреть, накидать тебе ссылочек о продаже, ... да хотя и самому не сложно будет, там очень хорошие ребята общаются. Супруга тоже смотрит в сторону хетчбека N16, еще как вариант (он же основной) ЕНОТ, ну и Getz не на последнем месте.
-
+ 1 Подтверждаю!!! По примеру Сэма моя супруга установила флажок на заднюю дверь С ДЕФЛЕКТОРОМ! Так и ехал до дома после Встречи и ничего ни где не потерял.
-
Sofox, привет. Ценники в сообщении № 20 актуальные? Интересует середина и низ на ДОрестайл (все вместе 5 т.р.)?
-
В воскресенье (31 марта 2013 г.) собираюсь ехать в Можайск. Могу взять с собой все, что нужно из атрибутики, рамки, наклейки и если не ошибаюсь есть 1 или 2 шильдика. Все в наличии. Если что кому необходимо направлению к Можайску прошу в ЛС.
-
Заправлялся там постоянно 92м, пока друг не начал со служебной 95й мне по сходной цене заправлять. Все было без нареканий. Прям УЖ ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ разницы я не заметил с 95м есть конечно чуток, но для города и запредельных скоростей в Московских пробках нормально. Продолжаю там заправляться когда не получается халявы... вроде ттт, но только на одной и той же, по городу не заправлялся на них ни разу, может просто не приходилось как-то.
-
Отличаются: на 2,5 есть ручной режим, на 2,0 нет, НО на 2,0 есть кнопка СПОРТ и типа пониженной "L" , а на 2,5 нет! Вот и вся разница.
-
Парни? ну вы как буд-то не на Иксовском форуме: фото слева: V2,0 - вариатор, авто ДОрестайлинговое, т.е. г.в. до 2011. Фото справа 2,0 Дизель - АВТОМАТ, авто - Респтайлинговое, т.е. г.в. с 2011. Ручка переключения селектора коробки передач на V2,0 дизеле и V2,5 вариаторе (как дорестайле так и после) ОДИНАКОВЫЕ... но смотрим на тахометр (правой фотки) - и понимаем что перед нами ДИЗЕЛЬ, следовательно V2,0 а соответственно автомат. Все логично. Тут я вам отвечаю за свои слова на все стотыщь мильёнов...
-
Соглаен на все 100 с Паяльником. Вот пример налицо: 7-ми местный Пуф, какой там 3й ряд, если там на 2м то ряду сидеть более 10 км взрослому человеку не возможно... для семьи и на дальняк ИМХО толь минивэн какой-нибудь.
-
Да не, Илюх, его машину то я бы узнал ))) и это было в 18.05 где-то если быть точнее!)))
-
Сегодня в районе 11.10-11.30 был замечен серый дорестайлинговый клубный авто, припаркованной у храма Св. Матроны (напротив нижегородского пассажа). номер не увидел, но наклейки посередине задней двери вверху усек. Привет тебе. Ехали с сыном с вокзала, товарищ встречал, поэтому не остановился и не написал приветственно послания))) сори.
-
ЭЭЭ а нас! Я+1,5)))) Плюс с нами поедут друзья из Селика Клуба - 2 человека. Ириш, прошу внести в списки: на поездку и на шашлыки-машлыки.
-
Атрибутику беру с собой.Рамок и наклейки должно хватить всем.
-
Пока подтверждаюсь. Я+2.
-
Грих, давай на машине показывай уже. Мне тоже такой рисунок нравится - вот думаю штатку 17ю на такой поменять!
-
Ставил NGK DILKAR6A-11 вроде как аналог, но если не ошибаюсь с 2011 года ставят такие штатно. Этот аналог покупал по ~150 руб. за штуку - работает уже тысяч 20-25 км прекрасно.
-
Мы тоже рассматриваем вариант поездки. Надеюсь получится выбраться - если так, то будем почти всей семьей.
-
Замена стоек амортизаторов т31
HerSh ответил в тему пользователя marales в C - Подвеска и рулевое управление
+1 -
X-Trail vs. Nissan Pathfinder
HerSh ответил в тему пользователя Константин в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Ну как бы скажем не за теже... Икс в топе 1 400 с "копейками" и 3.0 Пуф в топе 2 300 (Даже если 2,5 то 1 989). Разница в почти миллион (2,5 чуть меньше, но все же)... кому как, а по мне так ощутима. А про то что Икс и Пуф - разные авто. Тут никто не спорит. ИМХО мне Пуф тоже нравится. -
И я предварительно "ЗА".
-
X-Trail vs. Nissan Pathfinder
HerSh ответил в тему пользователя Константин в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
А Пуф, что, нет? Такой же. -
Удачное начало года!
HerSh ответил в тему пользователя Junstar в Новые пользователи! Несколько слов о себе после регистрации.
Привет. Заходи, располагайся. Поздравляю с удачным вложением средств!))) -
Моментальная лохотронтерея на ТатНефть, Щелковское ш. в область
HerSh ответил в тему пользователя Гриша. в Только что случилось
Везде дурят.... А по поводу топлива. Заправлялся там (на заправках ТаТНефти) много раз, в том числе и на той заправке а Щелчке (в основном тоже из-за скидочной карты) - проблем не было. Однажды посоветовал товарищу (Grand Cherokee), он заправился и через 300 метров загорелся "ЧЕК". После этого как то с опаской смотрю на эти заправки, и почти не заправляюсь на них. Возможно предрассудки...))) но все равно как-то боязно. -
Nenar'чик от всей души поздравляю. Только что сделал доброе дело вытащил мужика на Chevi Epike из снежного плена. Какого он поперся объездной дорогой на этой пузотерке, я туда на бегемоте то с опаской в такую погоду, а он. Но сделал приятное мужику и самому радость. Хитрюля не подвел.
-
Парни, ищите поиском лучше.Тут куча примеров кто это осуществил. Полного комплекта уплотнителя лобового стекла от 10ки как раз хватает вылечить свечка на "жабо" и вторая часть как раз уходит на крышку багажника. Все просто.
-
Отчёты об эксплуатации зимней резины (ОБЩАЯ)
HerSh ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Шины и диски
1. BFGoodrich winter slalom 2. Зимняя, рисунок протектора симметричный, ненаправленный. 3. Шипованная (где шиповали не знаю, в продаже есть нешипjванный вариант) 4. Производство Пендосия (США) 5. Ссыль 6. Диски Replica NS25 (размера не помню ) 7. 225/70 R16 8. ~ 5000 мои (ну и ~ 10000 предыдущего хозяина) 9. Не дубеет в мороз, относительно не шумная (прошлый сезон ездил на липучке Dunlop SJ6, так вот по сравнению с ней конечно шумнее, но не значительно-шипы делают свое). Не плохо в глубоком снегу, предсказуема в колее на асфальте и чуть менее в снегу. Торможение уверенное практически на любой поверхности. Усиленные боковины. Надежная установка шипов, ТТТ (за 2 зимы 100% шипов на месте). Гуманный ценник. Ну и сугубо индивидуально белые букавки - по мне так класс. 10. Довольно легко срывается в снос, но тем не менее всегда по предсказуемой траектории. Шиповка только по внешним краям протектора. 11. ИМХО соотношение цена/качество у данной модели превосходное. Но после эксплуатации этой зимой описываемой резины по сравнению с SJ6 я бы педпочёл Dunlop, несмотря на отсутствие у последней шипов.