Anton42

Дуть не должно. Возможно у вас снималась дверная карта и повреждён полиэтилен отсекающий воздух. Снимайте карту и смотрите или ОД пусть устраняет.

А комплектацию Дасайт какую выбрать? У меня родная голова с круговым обзором.

Но колеос интересней кодиака

Почитайте форум по маслам оил клаб. Там есть всё что нужно для того чтобы определиться с выбором масла. Там есть результаты независимых лабораторных исследований практически всех масел. А вообще критериев для выбора масла не так много, смотрите с максимально большим щелочным числом, синтетику, максимальной температурой вспышки, ну и допуск для Вашей марке авто.

То как это реализовано у опеля это вообще невозможный вариант )))))), инсигниа это седан, значит сравнивать её нужно с теаной. Кстати, не заметил неудобносьи посадки в Иксе, на Колеосе на межгород не ездил.

А как иначе? У меня на всех машинах рычажок на ближнем всегда, так повороты удобнее переключать )))))

Я не знаю, но мне кодиак вообще не понравился. Я бы взял колеос, но ценник блин, сильно задрали.

При выходе Т31 говорили, что ацтой сделали и т30 лучше был. Сейчас тоже с т32. Исходя из своего опыта скажу, что аппарат очень не плох и свет диодный хорош (кому не нравится может регулировку сделать?), салон вполне объёмный и комфортный, ну и цена неплохая, даже очень. Что касается мелочей, то их в каждом авто предостаточно, почитайте форумы одноклассников и увидите, что болячек у каждой модели достаточно.

Самое главное, чно на ПР цены как на новый практически.

Какой сигналки, которая двери открывает-закрывает?

Масло Лукойл Армортеч 5В40 отличного качества, высокощелочное и с высокой температурой вспышки. Отлично моет двигатель и не угорает. Лил его в Колеос, при пробеге 160 000 уровень не менялся от замены до замены. На оил клабе есть его независимые тесты до и после работы.

Скажите кто ставил, необходимо ставить перед и зад или желательно только задние, а передние не обязательно?

У меня нормуль светит, может конечно ОД перед выдачей регулировал конечно.

Упс, в телефоне не понятно с какого раздела тема, сейчас включил режим ПК и вижу, что Т31)))))). Хотя я ездил на Т31 и Колеосе, который тот же Т31. При скорости до 110 расход был 9 на 100. А ехать на круизе 95 по GPS значит, что реальная скорость была 95, а не та, что на спидометре.

Ехал на новой Новосибирск - Кемерово, 95 на круизе по GPS, расход 7,6.

Да как бы отлично светят. Я пересел с галогенок и очень доволен качеством света на Т32.

Прям заметно, что меньше.

Сейчас отдыхаю в Китае, вчера видел рестайловый оранжевый как показалось кашкай, чё-то с виду маленький или кашкаи не обновляют?

Проездил 3 года на Колеосе, там электрический ручник и при постановки на него машина слегка сдвигается, поэтому тогда и сейчас ставлю так: тормоз, нейтраль, ручник, убрал ногу с тормоза, паркинг. После такого алгоритма вариатор трансмиссия всегда без напряжения.

А электродвигатель работает на заднюю ось или переднюю?

Кстати, скидку в 10% для партнёров Ниссан с ноября отменили, а это 220 тысяч в моём случае. Трейд ин и скидка салона остались вроде, но цена уже не такая прикольная )))))))

Ну всё, начало опродаж обозначено. Кто-то из ждущих заказал?

Я заказал датчики на ебей. Получится привязать или нет? 2018 г.в.

Так это описание обновлённого икса который появится в 2018 году. Причём среди новых фишек есть ещё и гибрид, вот его бы я взял конечно, но если он у нас будет, то цена космос будет.

Так то там стоит теплообменник и жижа варика греется от него, но на Т31 и Колеосе неоднократно проверял то, что при температуре жижи от 40 до 60 градусов самоя адекватная работа вариатора и держится при этом лучшее давления в нём. Некоторые ставят термостаты, на форуме Колеоса целая тема про это. Я наоборот старался держать его охлаждённым. А в самой японии не продаётся и тех моделе, что были названы тоже нет и о чём это говорит? О том, что япония более отсталая чем европа и америка? Нет, это говорит о работе маркетологов и всё.