Anton42

А в дизеле он постоянно включен?

Если Вы понимаете устройство полного привода Икса и Кашкая, то Вам должно быть очевидно, что эффект "лучше гребёт" в данном случае не реализуем. Да и владея Иксами начиная с Т30 первый раз слышу о таком тюнинге.

Вообще любой авто подходит под эти требования, от УАЗика до Ниссан Эльгранд.

Да, поставь в настройках поэтапное открытите дверей.

Может в Ниссан написать и спросить про омывайку камеры на рестайле?

Это масло класса SL, а масло KE900-90042R класса SL, по идее оно лучше. Кстати, Лукой Армортеч 5W40 выше классом чем 5W30 и базы у них разные.

Мутно как-то с этим маслом. Кто производитель не известно, цены сильно разнятся, короче не понятно. Я такое буду лить KE90090042R, производитель известен. Класс SN, неплохое, щелочное число высокое, значит движка чистая будет. С удовольствием лил бы лукойл армортеч 5W40 при промежуточном ТО, но не знаю пока как это будет выглядеть и где делать это ТО. Просто заменить масло с фильтром на любом сервисе и всё?

На межгороде езжу всегда без куртки, вообще ничего не продувает, от стекла холод идёт.

Какой насос? В книжке, что с машиной идёт написано, что 5W30 для дизеля. Я буду лить 5W40 с интервалом 7-8 тысяч и всё будет хорошо.

А за что отвечают боковые датчики на переднем бампере?

Боже упаси )))))), я же не маньяк, которые продают телефон за полцены через неделю после покупки, что бы купить новую модель ))))). Просто интересно, видел на дроме объявы свежих машин с пробегом в 5000 км.

А сколько будет реально стоить Икс б/у нынешнего года с минимальным пробегом, много потеряет?

Ограничение по скорости удобная штука, но пользовался им редко очень.

Не двигается, только спинка наклоняется.

А бывает необычный?

Позавчера езлили на новой Соренте в командировку. Пробег авто 4500 км. Ездили 180 км в одну сторону и вечером назад, что сказать - жесть. Панель из деревянного пластика, каждая незначительная ямка отзывается диким грохотом в задней подвеске, как будто вырвало стойку, но водитель сказал всё нормально. Нет автосвета и автощёток. Задний диван не двигается. Покупали в октябре со скидками за 1800, двигатель бенз 2,4. Задний диван с подогревом и кнопка запуска, лобовик без подогревп. Дрова короче полные, особенно подвеска.

Это блокировка гидротрансформатора

А как же просто поговорить? В нашей стране сейчас как в гейропе - грамотных много, а специалистов не хватает. Поэтому можно вводить любые правила, но от "дельных" мнений грамотных не ограничешься, хотя так даже интереснее, можно повеселиться, особенно когда у них аргументов нет ))))))

Вы на светофоре не останавливайтесь у продукции АвтоВАЗа, до 2000-х годов выпуска и не будете слышать звенящих движков ))))))))

У меня расход и динамика 100% одинаковые на 92 и 95. 95 обязателен к заправке на машинах с высоконагруженными движками, из которых выжаты все соки и каждая октановая единица возможно повышает мощность двигателя на 0,0001 процента. Например ваги, куги, шкоды с движками 1,5 и всякими турбинами, тот же джук у ниссана.

Что бы муфта не перегревалась

А что вообще случилось, симптомы, какой пробег у авто и какой год?

Автомобильный бензин марки АИ-91 AI-91 regular motor gasoline Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. Производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,1%. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 82,5, а по исследовательскому методу — 91. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 91RON, но содержит на 30% больше свинца.

Увы, только до 10 км/ч Почитайте эту тему, там подробно расписано с измерением напряжений. https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1152172734.html

Именно ро этому перегрева и не было. Видимо Ниссан для снижения возникновения перегрева реализовал регулирование и на локе.