Anton42

Вообще любой авто подходит под эти требования, от УАЗика до Ниссан Эльгранд.

Да, поставь в настройках поэтапное открытите дверей.

Может в Ниссан написать и спросить про омывайку камеры на рестайле?

Это масло класса SL, а масло KE900-90042R класса SL, по идее оно лучше. Кстати, Лукой Армортеч 5W40 выше классом чем 5W30 и базы у них разные.

Мутно как-то с этим маслом. Кто производитель не известно, цены сильно разнятся, короче не понятно. Я такое буду лить KE90090042R, производитель известен. Класс SN, неплохое, щелочное число высокое, значит движка чистая будет. С удовольствием лил бы лукойл армортеч 5W40 при промежуточном ТО, но не знаю пока как это будет выглядеть и где делать это ТО. Просто заменить масло с фильтром на любом сервисе и всё?

На межгороде езжу всегда без куртки, вообще ничего не продувает, от стекла холод идёт.

Какой насос? В книжке, что с машиной идёт написано, что 5W30 для дизеля. Я буду лить 5W40 с интервалом 7-8 тысяч и всё будет хорошо.

А за что отвечают боковые датчики на переднем бампере?

Боже упаси )))))), я же не маньяк, которые продают телефон за полцены через неделю после покупки, что бы купить новую модель ))))). Просто интересно, видел на дроме объявы свежих машин с пробегом в 5000 км.

А сколько будет реально стоить Икс б/у нынешнего года с минимальным пробегом, много потеряет?

Ограничение по скорости удобная штука, но пользовался им редко очень.

Не двигается, только спинка наклоняется.

А бывает необычный?

Позавчера езлили на новой Соренте в командировку. Пробег авто 4500 км. Ездили 180 км в одну сторону и вечером назад, что сказать - жесть. Панель из деревянного пластика, каждая незначительная ямка отзывается диким грохотом в задней подвеске, как будто вырвало стойку, но водитель сказал всё нормально. Нет автосвета и автощёток. Задний диван не двигается. Покупали в октябре со скидками за 1800, двигатель бенз 2,4. Задний диван с подогревом и кнопка запуска, лобовик без подогревп. Дрова короче полные, особенно подвеска.

Это блокировка гидротрансформатора

А как же просто поговорить? В нашей стране сейчас как в гейропе - грамотных много, а специалистов не хватает. Поэтому можно вводить любые правила, но от "дельных" мнений грамотных не ограничешься, хотя так даже интереснее, можно повеселиться, особенно когда у них аргументов нет ))))))

Вы на светофоре не останавливайтесь у продукции АвтоВАЗа, до 2000-х годов выпуска и не будете слышать звенящих движков ))))))))

У меня расход и динамика 100% одинаковые на 92 и 95. 95 обязателен к заправке на машинах с высоконагруженными движками, из которых выжаты все соки и каждая октановая единица возможно повышает мощность двигателя на 0,0001 процента. Например ваги, куги, шкоды с движками 1,5 и всякими турбинами, тот же джук у ниссана.

Что бы муфта не перегревалась

А что вообще случилось, симптомы, какой пробег у авто и какой год?

Автомобильный бензин марки АИ-91 AI-91 regular motor gasoline Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. Производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,1%. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 82,5, а по исследовательскому методу — 91. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 91RON, но содержит на 30% больше свинца.

Увы, только до 10 км/ч Почитайте эту тему, там подробно расписано с измерением напряжений. https://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1152172734.html

Именно ро этому перегрева и не было. Видимо Ниссан для снижения возникновения перегрева реализовал регулирование и на локе.

Лок может находится и в дежурном режиме, ожидая когда Вы снизите скорость для включения соотношения 50:50. К сожалению в мануале для Т32 Ниссан вообще решил не указывать показатели скорости для полноценной работы того или иного режима, а вот в мануале для т30 и вроде для т31 скорости указаны, думаю, что ониже сохранены и для т32, так как перегружать муфту смысла им нет. Режима "Авто" вполне достаточно, он позволит не остаться в режиме 2ВД из-за перегрева муфты в самый ответственный момент. Проверено на себе ))))), но правда не на Т32, хотя на нём буду действовать аналогично.

Вам было лень читать собственную ссылку, на скрине цитата из неё? Там же всё расписано очень подробно. Так же подробно расписано про перегрев в моей ссылке.