-Yur4ik-

Cергей, я свои тоже тянул до ТО-45, послезавтра поеду. Думал что должны запищать при остатке 1,6 мм. как у всех нормальных авто которые у меня раньше были. Но на 43 тыс. появился металл. скрежет спереди - пришлось срочно поменять. Никаких скрипунов не обнаружил. Т.ч. не тяни - меняй. Длинную головку на 14 покупал в обычном строймаге, пока валяется не пользованная

Привет

У приятеля на Лагуне стоит наш дизель - по динамике мне нравится, даже очень. несмотря на 6АТ. Расход порядка 11 литров в минуса и пробках. В минус 30 заводится сам. Хотя приятель хочет Вебасто. Не греется никак - в машине реально холодно. Когда я на ней езжу - все время стабилизация моргает - машине реально момента многовато или не хватает 4WD/ Думаю для Трейла в самый раз будет. Сам ждал дизеля - не дождался, купил бензиновый. Сейчас глядя на разницу в ценнике и стоимости ТО считаю, что мне он не нужен. Экономия от дизеля настанет гораздо позже чем я продам авто.

Привет. Штатную резину меняй на более злую - чтоб таких фоток больше не было.

Вить, однако ни один икстрейл 2.5 л в Незабудке при всего лишь минус 26 не завелся сам, а 2.0 легко. Тоже самое и в Сысерти было 2.0 завелись, а 2,5 только с пускача. Свечи 2.5 в глаза не видел, но если они такие же как на 2.0 - то думаю тогда тоже трудно залить

Режим продувки работает 100%. Пользую после второй неудачной попытки завестись. По мере прокрутки плавно отпускаю педаль газа но не более чем на 1/2. Вообще посмотрите на свои свечи владельцы 2,0 двиговых трейлов и поймете что их залить практически невозможно. ПыСы у меня пока в минус 33 с первого раза заводится, а в минус 38 уже с трудом на на штатной АКБ без снятия и подзарядки.

2 V6-24: ктож ее читает эту инструкцию. У меня от Т30 даже гдето лежит. 2 IVik: видишь Вить пока тебя еще отсюда не гонят и даже спасибо говорят А парни то давно жду тебя на Прадо-клуб.су

Мне цитрон угольный хорошие люди послали полкоробки - каждые 10 тыс. меняю

Привет! Правильно дорогой идешь! Застраховать не забудь только.

У моей тоже кнопочка есть выключения для ночной езды или навигатор остается в темном фоне

Сегодня тоже побуксовал чутка, блин еле откопался потом. Но поразило то что уже второй раз (первый был месяц назад примерно) при буксах ЛОК включался автоматически без моего участия. Это происходило в процессе активной раскачки вперед-назад. Сам этот режим не люблю. ЕСП был в отключке.

RIP

Поздравляю! Всех благ и самого наилучшего!

Поздравляю! Всех благ и наилучшие пожелания!

Рановато наверное для тестов

про нормальную резинку все забыли

Мой сегодня показывал минус 30, хотя я в это не верил. Зная что ночью было 42 Это утро меня сильно опечалило и не потому, что опохмел пати поначалу не удался. Никогда еще не разморажал водку в микроволновке Т.к. основной целью поездки было не то что вы подумали, а испытание Трейла холодным запуском без подготовки и применения спецсредств. В минус 38 я в одной олемпийке, зная что все быстро закончится, размаслал движек до появления вспышек - секунд 20 крутил. Дальше очканул за стартер опасаясь сжечь его обмотку. Вторая прокрутка при нажатой педальке результатов не принесла, да и батарейка просилась уже на зарядку. Позавтракав чутка водкой нарезанной кусочками посмотрел на градусник - ПОТЕПЛЕЛО до минус 33 понял что пора. Комп Трейла предательски показывал прежние минус 30. Начал маслать - через 5 секунд затроил и схватился движек. Повалил густющий дым. Открыл капот проверил сальники и щуп - все в норме. Не стал фоткать щуп с маргарином, но масло видимо все перемерзло. Итог сегодняшнего холодного запуска - минус 33

ну а че контингент здесь разный собирается и доктора должны ездить. Хороший выбор!

у меня тоже и главное те же 4WD, только получше

Что-то давно не заглядывал. Эксплуататация чисто летняя. По мне так аквапланирования почти нет, управляется в дождь лучше данлопа. В малой грязи даже не пытался зарыться. На защиту не садился. Объезжал как то в поле после дождя Прадик сидевший в ямке на штатной резине, у парней рты пооткрывались. Выбирал кстати по внешнему виду - у видел на Л200 и понравилось. На расход пофигу, хоть он у меня по 15 руб., главное возможности которые эти шины дают

Здорова!

Всеже мне кажется полезным будет приобрести з/у и зарядить свой АКБ если он признаков старения доселе не проявлял.

Много трейлов это гуд!

Два раза в Лаки, один раз в Рено на Бебеля, последний (удачный) раз в АВЕ. На гарантию езжу в АВУ, на ТО в Лаки. Про руль спрашивай в ЛС здесь или на Е1 ПыСы щас снова холода и надолго

Ну купи японский типа У меня только на третьей проверке выявили, даже проверка на вибростенде не дала результатов