АБС

А какой смысл для ОД так подставляться на гарантийной машине. Сэкономить 2т.р. чтобы потом , возможно, самим же чинить двигатель? Автор на заполнил профиль. поэтому не ясно, где все это происходит.

Скорее всего меняли халтурно, как везде , и много не слили. Свежее масло смешалось с отработкой вот и цвет такой.

Я рад, что теперь ты живёшь с широко открытыми глазами. Собственно, я на твой выбор и не покушался, каждый обслуживает свою машину так, как считает нужным.

Больше 6-7 ткм не выдерживает , так что менять надо чаще, а цену умножить на два. Дешево хорошо не бывает. http://www.oil-club.ru/forum/topic/8046-petro-canada-supreme-synthetic-5w30-sn-gf-5-otrabotka-na-mitshubishi-lancer-posle-6700km/

А что это за нормальное масло при такой цене?

Разве я писал" Я рекомендую?" Откуда это? "Рекомендовано" - это из наблюдения за работой ОД . Например ННТ льет в QR 5-30, а в MR 5-40, почему? наверное, для этого есть какие-либо причины или распоряжения НМР. Когда говорят, что дилер рекомендует или заливает 5-30, а какое это масло? Название у него есть? Насколько мне известно, в Россию поставляется только дизельное масло такой вязкости. Рекомендации самого Ниссан для бензиновых противоречивы и настолько широки, что лить можно практически все что угодно. Сам я использую 5-30 для QR и MR и считаю это лучшим выбором.

А есть полная уверенность, что двигатели собирают в Японии? Насколько помню, на Т31 картина была другая.

Подожди пока дефект станет постоянным , потом уже можно грузить сервисменов. А так потеряешь больше своего времени без результатов.

Вам может и положено, а у человека 2.0л и, им рекомендовано 5-40.

А вы не думали освоить такой способ окраски, раз уж в Москве и конкурентов с качественной работой нет?

Лучше вообще не меняй, чем заливать такое масло. А вообще нужное масло не так уж и дорого стоит, чтобы жаба душила.

На перед нет.

А собственно с продавцом не хочешь пообщаться? Он явно тебя обманул,не предоставив всей информации о машине.

На сайте Шелл есть карта заправок, можешь выбрать и ближе, чем у Дмитрова.

А пробку зачем? Она что одноразовая?

Я лью 92 ГПН, едет хорошо. Последние три заправки Лукойл 92, едет ещё лучше.

Вот примерно так Размер примерно 1,5х1 см Обнаружилась еще одна неприятность -увеличилась щель под правой фарой ближе к углу бампера. Может сорвалось с одного из креплений, типа под фарой есть кронштейн? Как попробовать поставить на место?

Требуйте письменного отказа от замены, затем пишите претензию в НМР. Похоже на конструктивный просчет.

Коллеги, у кого есть свой опыт локальной покраски бампера? Вчера притерся о железный забор при разъезде на узкой дороге, в итоге потертости и два пятна содранной до пластика краски размером с 2-х рублевую монету. Обычно не морочусь с такими повреждениями, но что-то потянуло отремонтировать. Повторюсь, интересует только личный опыт. Кто как поступал в таких случаях, технологии развиваются, может я не в курсе?

Вообще продаются оба.

Это из области фантастики скорее. И что это должна быть за пневматика, которая на таком расстоянии может нанести такое повреждение стеклу?

У 31-го приклеена изнутри капота.,где у тебя не помню, но должна быть. Объем фреона у тебя немного другой.

Многие диски покрывают защитным составом,от того и матовые, можно смыть или подождать пока сам сойдет.

Что-то так дёшево.

Это то же самое, только в другой таре.