Ultimate DM

Автостудио опередили )). Есть кнопка, и в инструкции об этом написано...

Тут только так, или командой с метки (там кнопка есть). При включенном зажигании штатный брелок не работает.

Здравствуйте. Придется менять все сигнализацию. И если кроме автозапуска цель состоит еще и в защите автомобиля, то, конечно же, нужно устанавливать именно комплекс противоугонных средств.

Добрый день. Если склоняетесь к Пандоре, то под ваши пожелания хорошим вариантом будет модель 3910 - http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/3910/. Добавить к ней модуль NAV-03 - http://alarmtrade.ru/catalog/74/, цифровые реле блокировки двигателя и управления замком капота , собственно электромеханический замок капота, аварийный плюсовой провод от АКБ в салон - получится неплохой противоугонный комплекс. Хорошее дополнение к нему - бронекожух на блок управления двигателем с расположенной под ним блокировкой.

Здравствуйте. Недорогой вариант : иммобилайзер с контактным ключом Dallas, например, DF-Digital Imm.(DI); электромеханический замок капота Defen Time; аварийный плюсовой провод в салон от АКБ на случай ее разряда. Бюджет в обозначенные вами рамки умещается. Подъехать для диагностики сигнализации - без проблем, но лучше сперва позвонить и согласовать время приезда.

Как дополнение к противоугонному комплексу - отличная вещь. Хотя есть сейчас и устройства - http://www.autofon.ru/autofon/item/dialog, которые для защиты авто можно без привязки к другим сигнализациям использовать.

Pandora DXL 3257 - http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/LX/3257/ с реализацией автозапуска, обходчиком штатного иммобилайзера и клон чипа. Стоимость в личке.

Здравствуйте. Если есть желание использовать противоугонную систему, управляемую со штатного брелока авто, то я бы рекомендовал такой вариант, чтобы для полного снятия авто с охраны использовался дополнительный уровень защиты. Один из наиболее доступных вариантов - PRO KEY. Когда устройство устанавливается как слейв-сигнализация , то после отпирания замков дверей со штатного пульта авто и открытия двери водителя выдерживается пауза порядка 20-30 сек для поиска метки системы. Если метка не найдена - переход в режим тревоги. Эта функция компенсирует слабую стойкость штатного радиоканала к электронному взлому. Основной блок PRO KEY размещается в моторном отсеке (влагозащищенное исполнение) , в салон автомобиля выводятся только кнопка аварийного отключения, зумер , светодиод и антенна. Блокировка двигателя и управление замком капота , как и основной блок, в моторном отсеке. Добавляем собственно электромеханический блокиратор капота, его страховочный трос прячем поглубже, а на случай разряда АКБ выводим в салон аварийный плюсовой провод. Получаем неплохой противоугонный комплекс. Вариант противоугонного комплекса с сигнализацией предпочтительнее просто иммобилайзера хотя бы с той точки зрения, что угонщику возиться с кричащей машиной не так комфортно, как с той, которая стоит тихо. Тем более что в случае с предложенным комплексом разница в стоимости совсем небольшая. Наличие гсм-модуля в отсутствии автозапуска нужно для того, чтобы информировать владельца о состоянии автомобиля. Даже если нет прямого покушения на автомобиль - вдруг стукнули его, или вы кого-то заперли (а номер телефона под стеклом забыли оставить), вот в таком случае гсм может помочь. PRO KEY может работать в связке с гсм-модулем I ROOT Assistant. Взаимодействуют они между собой по собственной цифровой шине, что упрощает монтаж и дает больше информации о состоянии противоугонной системы.

Добрый день. Если выбираем дополнительный иммобилайзер берем с метками, то могу рекомендовать PRO KEY: рабочая частота 2,44 ггц, есть возможность организовать такой режим работы, когда он встает в режим охраны (соответственно , и закрывает замки капота) только тогда, когда и сигнализацию ставим в режим охраны; удобный переход в сервисный режим и обратно командой с самой метки. Добавить 2 электромеханических замка капота с противоспильной защитой на штыри и аварийный плюсовой провод от АКБ в салон - получаем противоугонный комплекс. Можно также непосредственно к самой Пандоре добавить Реле удаленной блокировки Pandora ВМ-105d, разместив его возле блока управления двигателем (соответственно и блокировка там же) и закрыв все металлическим защитным кожухом на срывных болтах. Стоимость отправляю в личку.

Будут вопросы - пишите, с удовольствием отвечу.

nixdorf, если не упираться в управление ППД через шину, раз уж есть минитаймер, то могу предложить следующий вариант: - I ROOT Assistant в качестве гсм-модуля и устройства управления ППД; - противоугонная система PRO KEY, подключенная как сигнализация. В этом режиме реагирует на открытие дверей-капота-багажника, на удар по кузову автомобиля, на качение-крен; метку опрашивает при снятии авто с охраны штатным пультом авто (после открытия двери метка не найдена в течение 20-30 секунд - тревога), при включении зажигания и на заведенном авто при открытии двери; блок располагается в моторном отсеке (влагозащищенное исполнение) , там же блокировка двигателя и управление замком капота, в салоне только светодиод, кнопка аварийного отключения , антенна и провод для подключения к I ROOT Assistant (у них своя шина обмена данными); - электромеханический замок капота и аварийный плюсовой провод в салон от АКБ на случай ее разряда. Стоимость и сроки в личке.

Не за что. Будут вопросы - пишите, буду рад ответить.

nikshuas, мой ответ в соседней ветке - http://x-trail-club.ru/forums/topic/13057-signalka-pandora/page-19, - пост № 452.

Здравствуйте. Сбой сбою рознь: может выйти из строя устройство управления - брелок или метка, - тогда во всех современных системах есть режим аварийного отключения через потайную кнопку путем ввода заранее запрограммированного пин-кода (последовательность из нескольких цифр). А может выйти из строя само реле блокировки двигателя. Тогда до него нужно будет добираться и восстанавливать заблокированную цепь. В этом случае , если навыка нет, вряд ли самостоятельно в полевых условиях справитесь...

Добрый день. Предлагаю такой вариант: - Pandora LX 3257 - http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/LX/3257/; - цифровое проводное реле ВМ-105 - http://alarmtrade.ru/catalog/92/, - блокировку выполнить возле блока управления двигателем; - металлический бронекожух на срывных болтах на блок управления двигателем - http://www.mycarsave.ru/catalog_mycarsave/Nissan/X-Trail/, - защищает от замены на "свой" для угонщика блок + закрывает цифровую блокировку. Как раз в ваш бюджет укладывается. Vlad13, под ваши пожелания данный комплекс тоже подходит.

Там и ответил, цены отправил в личку.

Здравствуйте. Для реализации всех "хотелок" - противоугонный комплекс, автозапуск и наличие гсм-модуля, - бюджет маловат (нужно еще иметь ввиду и необходимость или дополнительного чипа штатного иммобилайзера, или бесключевого обходчика - http://russia.idatalink.com/search/search?vehicle_make_id=31&vehicle_year_id=2012&vehicle_model_id=117&vehicle_id=9825, - для реализации автозапуска.

Добрый день. 1870 заменить на Pandora LX 3257 - http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/LX/3257/, цифровое реле блокировки ВМ-105 - http://alarmtrade.ru/catalog/92/, защитный кожух на блок управления двигателем - http://www.mycarsave.ru/catalog_mycarsave/Nissan/X-Trail/, ВМ-105 под этот кожух. Стоимость в личке.

Ну и чудненько ))). Есть еще повод позвонить в техподдержку Аларм Трейда, озадачить...

На самом деле , насколько помню, это только индикация на брелоке не отключается, а сами датчики включаются, как им и положено (сталкивались с подобным). Но лучше проверить.

Извиняюсь, не вставил ссылку - http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-dxl-3910/nastrojki-dostupnye-pri-pomoshhi-mobilnogo-telefona/.

Если принципиально для вас, как для пользователя, то в 3950 есть возможность работы с приложениями для смартфонов через сайт www.p-on.ru. В 3900 такой возможности нет.

Здравствуйте. Если аналог 7-го Шер-Хана , без Гсм-модуля, в комплекте с Блэк Багом , то можно http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/LX/3257/'>3257 или http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/LX/3297/'>3297. Если все в одном , то лучше сразу брать http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/3950/'>3950 или http://alarmtrade.ru/catalog/Pandora/DXL/5000NEW/'>5000 new (выбирать по тому, какой функционал нужен будет). К ним уже никакого дополнительного иммобилайзера не нужно, все и так в комплекте есть.

Сочувствую вашей проблеме, но неужели воспользоваться кнопкой аварийного снятия с охраны (ввести пин-код) не проще и не быстрее, чем брелок спаять?????

Здравствуйте. А что конкретно непонятно? Вот http://manuals.alarmtrade.ru/pandora-dxl-3910/nastrojki-dostupnye-pri-pomoshhi-mobilnogo-telefona/'>описание изменения настроек с телефона. Или можно скачать с http://www.alarmtrade.ru/service/manual/'>сайта производителя программу Loader, и подключившись через usb-переходник (идет в комплекте с сигнализацией, при установке вам должны были его вывести в доступное место и показать) к сигнализации, через эту программу поменять гостевой пин-код.