Captain_X

Почитать про места можно здесь

Ну это даже не обсуждается. А привидения будут? :ph34r:

А поехали! Ссылочку на фонтан можно? Не замерзнет зимой? Только я бы насчет поездки с ночевкой подумал и еще куда-нить в окрестностях зарулить. А в вс. с утреца в обратный путь. Старт ИМХО лучше в 8:00, нежели в 8:30.

Доброго утра!

Это хорошо, а то бывает и ТАК

Увидел в детском магазине X-Trail 3-го поколения:

Привет!

Очень именитая фирма. Я бы еще Циммерманы (Zimmerman) посмотрел.

Вопрос спорный, но это уже пожалуй другая тема...

Фотки будут?

Необходимый набор для решения проблемы (с долей юмора) :

Хорошая мысль, но катафоты как раз обозначают габариты, когда свет выключен или лампочка перегорела, а противотуманка позволяет в принципе увидеть авто в тумане на расстоянии из-за своей яркости и низкого расположения, а при приближении габариты автомобиля обозначат собственно светящиеся "габариты"

ПТФ и задний противотуманный фонарь должны быть внизу, под стелющейся кромкой тумана

Наткнулся на Питерские

А почему нет? Только тщательно промывать систему дистиллированной водой перед заменой нужно, чтобы осадок от смешивания с остатками G-11 не выпал. У меня другой вопрос возникает, почему первая замена оригинального антифриза на новой машине через 6 лет предусмотрена (если не брать в расчет пробег), а потом через каждые 3 года?

Доброе утро! Откуда в Рязани такой "дубак"?

Это радует, хотя вышесказанное этому несколько противоречит. Проскочилово ведет к попадалову, и не дай бог к пострадавшим и жертвам. Хотя сам порой стартую с перекрестка гораздо быстрее многих других машин, а трейл это позволяет, пробуксовку помню только когда ехал на шипованной резине и на переднем приводе. У меня кстати двигун 2,5 литра. Тапку в пол при этом не выжимаю. Очень разумный вывод. Еще с технической точки зрения можно покумекать насчет другой резины с большим коэффициентом сцепления с дорогой.

1. X-Trail - не гоночный болид, это стоило учитывать при покупке машины. 2. Антипробуксовочная система, о которой собственно речь, входит в состав ESP, которая, как отмечено выше, отключается кнопкой, но не полностью. 3. На шипах или скользкой поверхности во избежание пробуксовки должен быть включен полный привод.

У меня светлозеленый "Вылечил" оч просто, аккуратно брызнул черным антикором из баллончика и цвет стал черным

Попробуй найти в этом что-то хорошее и будет не так грустно-бесяче

Скорее всего - миф. Под краской грунт. Металл кузова под грунтом. Ржавеет металл если поврежден слой грунта. Сама краска может только отличаться механической стойкостью к повреждениям, но на степень коррозии существенно влияет вряд-ли.

...и фото-видео технику для отчета, плиз!

Вот-вот...именно это я и имел ввиду.

Кому-то дилеры (не все) проклеивали прозрачный скотч под стык накладки с дверью после перекраски. Еще есть вариант (где-то описывался подробно) "распрямить" резиновый уплотнитель под накладкой. Я у себя реализовал второй вариант, правда насколько это эффективно не знаю, пока статистики нет, но скапливаться там грязи и песчинкам и тереться о кузов стало явно сложнее.

Без трудностей неинтересно. Молодцы! Раненых застрявших не бросать! Последний прогноз около нуля и снег. Так что "приключения-впечатления-адреналин" гарантированы! Трос по любому советую прихватить, ну и лопатка с парой досок на всякий ... не помешает. Даже если не пригодится, будете чувствовать себя уверенней. P.S. Вадим, длинную гибкую линейку не забудь прихватить ... :ph34r: