sergey_k

Если дело в постоянных прогревах, особенно на автозапуске если стоит + передвижения на небольшие расстояния, то так и должно быть. Для сравнения у друга четырка, когда ездит постоянно расход в пределах нормы, но последние две недели режим эксплуатации такой: пришел на стоянку, прогрел, доехал до работы (2,5-3 км), вышел с работы, прогрел, доехал до бассейна (2-2,5 км), вышел из него, прогрел, поехал домой. Так у него расход вылез в пятнашку, НА ЧЕТЫРКЕ!!! ЗЫ: в Саратове сейчас сколько?

А некоторые фото у нашей конторы потырили , как начальную стадию моего Икса, так и Х5 под змею, которого паралельно со мной делали И ценник если можно, просто интересно в других городах и конторах за это сколько берут

Поздравляю! Вот только с наклеечкой на номер ты погорячился, тем более в другой город ехать, менты сейчас такое не прощают, в лучшем случае отколупывать на морозе заставят, а отколупывать получится маааленькими кусочками. Но желаю чтоб пронесло.

Скорей всего так и есть

8,5 тыров за всё

Подниму темку, отделал серебристые вставки и ручки климата под царапанный аллюминий. Сделал давно, да вот до фото руки дошли недавно, и опять же на телефон, так что за качество сорри.

А смысл? Хаммер америкос, четырехтонник, на 24 литье. Езда не сказать, что тапка в пол, но для данного шкафа охрененно быстро.

И слава богу что не видел, я тут на трассе одного такого повстречал из-за поворота и ах...ел, благо он вовремя среагировал и сразу выключил.

В лежачем положении влезло бы больше

А чё им об этом говорить, они мне сами сказали (Н2)

А какова сейчас её стоимость, если не секрет

+1, 65 будет задевать точно, у 60 расстояние до стойки несколько миллиметров

ИМХО самое оптимальное решение

Если звук похож на задевающее подкрылок колесо, то это нормально, где-то тут это описывалось, лечится заменой смазки в гранатах, родная вроде не рассчитана на наши морозы.

Не надо паниковать, пробуксовка была где? Возможно просто грязь попала туда, куда не должна была. У меня у брата после поездки на рыбалку авто вонял потом два месяца, пока после следующей рыбалки и поездки по полю травой не счистило всю грязь на днище.

А я наоборот думаю воткнуть вместо этих катафотов дополнительные лампы зад. хода, только так и не решил, как это реализовать. Как минимум надо на бампер в снятом положении глянуть.

Мне когда зад. дверь в ОД делали, то ручку не снимали вообще, просто сдернули обшивку, и на месте всё закрепили.

Когда у меня тросик соскакивал мне обшивку снимали, на днях на левых дверях соскочили у брата, так у него даже обшивку не снимали, вынули какую-то заглушку из торцевой части двери, открутили ручку, подцепили проволочкой тросик, вытащили его наружу, всё закрепили и прикрутили ручку на место, вся операция заняла минут 15 на две двери. Ни о каком снятии стекла и речи быть не может. отчет со снятием Выше описана процедура как избавится от этой напасти раз и навсегда

Ну чехлы чехлам рознь, на красном Иксе например чехлы с черными велюровыми боковинами и красной сеткой посередине (той же фактуры, что и на дорестайле), которая докучи ещё отлично попала в цвет кузова, смотрелись вообще супер.

Не совсем так (если не прав, технари поправьте), в полноприводной Теане есть и ЕСП и антибукс, а вот заветной буковки i нету, потому что просто полный привод, как и в ХЕ, и (по-моему) в Кашкае.

А ещё кожаных обшивок руля, ручек, подлокотника и отсутствие интеллектуального полного привода и литья. Эх, было время, за 920 2.0 SE с рейлингами, вариком и люком брали. А появился ХЕ ровно вместе с рейстайлингом, в России, видимо чтоб в лям можно было уложиться. До этого такая комплектация продавалась только в Японии, у них Х-Трейл позиционируется как авто для активной молодежи. Ни каждый японский подросток может позволить себе авто за 585 т.р. (2.5 SE), а вот совсем пустую ХЕ за 470 может вполне.

Ещё как меняется

Спасибо, ты тоже А мне двушки хватало, 2.5 взял только потому, что с с релингами двушек не было, а следующая партия приходила уже на 120 штук дороже Но у них он блин не хрюкает

Ну про Дюранго не знаю, а вот что Хаммер сорокет кушает - факт. И все тут такие любители поспорить, скажите хоть один из здесь присутствующих ездит одновременно как на 2.0 так и на 2.5? Нет? А я да! Поэтому знаю что утверждаю.

Да нифига Жигануть это когда пересаживаешься с 2 на 2.5, а не наоборот. Даже если чисто теоретически взглянуть - если расход у 2-х литров около 12, то увеличение объема в пол литра соответственно увеличит его на четверть. Сколько четверть от 12? Правильно, 3 литра, чистая математика