VladGor

Думаю нет Случай особый тут описывался - при замерзании сапуна на новом Nissan Juke масло выдавило и оно загорелось. Сумел потушить.

Ниссан уже показал прототип У LandRover как то мужественнее получился

У меня на такой скорости тоже стало тепло после 120. На 120 края стекол затянуло, на 100 оттаяло (тоже -32). Картонку думаю поставить даже не из-за тепла в салоне - есть случаи замерзания трубки сапуна.

Это так - всех тонкостей подковерной возни не узнать Не зря руководство старалось, компромисное решение выторговали, бабки будут. А у рабочих суп и детям на мороженое. http://echo.msk.ru/blog/ablindul/853239-echo/

Российские БТР, танки не будут покупать 5 лет. А как же обещание рабочим Уралвагонозавода????????? http://kp.ru/daily/25835/2808666/ За 5 лет завода не будет. Будут закупать итальянские. Вместо нашей винтовки собираются закупать импортную калибр 8,61 Чем не угодила наша новая разработка 8,61 не понятно. http://www.izvestia.ru/news/500922 Мистрали покупают все же. Безработных будет больше

Да, строим убежище на 300 тыс. ч (лично я не верю, что эту стройку СССР достраивают)

Я в общем то представлял, что армия развалена, но чтобы до такой степени - представить не мог. У нас одна надежда на ракеты с ЯО (которым продлили срок 3 раз). В обычной стычке мы даже с небольшой страной будем иметь проблемы. С южной Кореей даже. А с Японией большие. Про Китай даже не говорю. Кстати лучшими танки мира признаны два - японский и корейский (были Абрамс и Леопард), но они еще новинка. Наш в 10ку не вошел. А наши летчики вот что пишут про наш восток: "К сожалению нет уже дежурных полков. Потому как нет полков. Всё что осталось от авиации ПВО - аэродром Угловая под Владивостоком. Су-27 СМ. Кажется 12 самолётов. Туда же сели остатки (6 МиГ-31) "знаменитого" полка из Чугуевки...откуда МиГ-25-й в Япию угнали. Сколько в лётном состоянии из всех сказать не могу, но летают периодически...Аэродром очень удачно расположен: в двух шагах от трассы Владивосток-Хабаровск - не надо никаких ковровых бомбёжек и ВТО, можно просто лом с трассы бросить на взлётку и нет авиации ПВО! ..как нет уже и ДА. Знаменитую "Бурановскую" полосу в Хороле во всю курочат и разбирают. В Воздвиженке допиливают остатки Ту 22М3...Кругом пустые заброшенные аэродромы." А было около 150 аэродромов истребительной авиации, останется 5.

А это минус? 90% машин целовались У большинства Трейлов задняя дверь крашеная. Насчет скрутки - знаю 2 Трейла 2008 года реальный пробег у одного 22 тысячи, у другого 31 тыс. Средний годовой пробег у большинства машин в моей округе 7-10 тыс

Баз там около 90. Но даже без помощи США Япония имее превосходство над нашими силами на Дальнем востоке. Плюс у нее все корабли новые, боеготовность выше Сценарий нападения Японии не в нашу пользу (если ЯО не применять). http://topwar.ru/3472-sootnoshenie-sil-rf-...ochnom-tvd.html

Нормальный. Навигация штатная без карт не работает, а их нет. деньги на ветер

ВВС Японии довольно слабы - всего около 300 самолетов. Правда там база США есть еще.

Голосовать наоборот http://www.bg.ru/opinion/10061/

Открыл, думал про наши самолеты у японских берегов. Наши потревожили японцев, взлетели 24 перехватчика. Спросил летчиков - а наши смогут 24 поднять? Говорят вряд ли.

Это к вопросу о том, что у нас нет достойных людей в президенты. На самом деле есть как минимум 100 000 человек более достойных, умных и образованных, чем любой из зар. кандидатов. О Михалкове я и раньше был невысокого мнения как человеке.

Это пожелание. Для выполнения нужно переделать программу управления, поставить датчики в воздуховоды. Такая система не будет поддерживать Т салона, придется все время вручную подкручивать.

Так система сделана. На 16 сделано не регулирование, а забор наружного. Если ставите 17, а на датчике в салоне -5, то будет дуть "кипяток", пока в салоне не будет 17. Система старается быстрее нагреть салон. Температура воздуха в воздуховодах не контролируется. Поставите +26, будет дуть горячим на полную, пока в салоне не будет +26. Какой другой алгоритм предложите?

Вот дромовцы стебаются... http://forums.drom.ru/attachment.php?attac...mp;d=1329050425

Если обычная не устроит, то ставьте фирменную Russian winter kartonka Помогает поднять Т под капотом до плюсовой на скорости. От проблем с сапуном заодно избавит. Лучшее решение накидка на облицовку решетки радиатора. Закрывает все дыры спереди. Бывают в продаже, можно и самому сделать. Так обычно северяне делают. Можно приклеить скотчем спереди решетки лист толстой полиэтиленовой пленки - будет почти незаметно издали.

Да на любой (почти) машине может. В мороз картонка очень помогает. Под капотом на скорости -15 намерял.

В среднем мотают диаметр 2,5м при ширине 9,2м это 44 куб м или 31 тонна Сколько рулончиков получится?

!8,8 млн просмотров

Согласен. Есть исключения, например на заводе Ford во Всеволжске. Ряд ИТР в январе написали заявления о выходе из профсоюза. К сожалению на нашем производстве без сверхурочных и ночных не выйдет. Теоретически можно конечно - ввести в каждую смену полный комплект специалистов, которые бы сами решили все проблемы никого не вызывая. Это нужно принять на работу 4*8=32 ИТР очень высокой квалификации разных специальностей (8 это минимум в смену, цехов много). Во первых их нет, во вторых если даже один найдется, мало шансов, что он согласится на такую зарплату. И + рабочих (быстро заменить эл. двигатель, подшипник м пр.) Вот машина по производству бумаги, 2 этаж. Ширина бумаги больше 9 м, длина машины 100 м, цеха 300 м, скорость 1070 м/мин (точность поддержания скорости всех секций 0,01%). Валы есть и по 60 тонн, валы с регулируемым прогибом, несколько АСУ работает, 550 эл двигателей. Тепла потребляет как город. Бумага идет, никого нет. Дальше режется, упаковывается и в 80 стран мира.

Без всякого поиска тема на 1 стр http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...9607&st=525

А вы читали проект? Не читал, но осуждаю? Вот мнение о законе Анатолия Иванова, Президента Союза профсоюзов России "КАК ШМАКОВ ПОДСТАВИЛ ПУТИНА На юбилейной сессии Международной организации труда Владимир Путин заявил, что не допустит в России увеличения 40-часовой рабочей недели, то есть в России не планируется увеличение нормальной продолжительности рабочего времени. Как известно, 15 июня на юбилейной сессии Международной организации труда Владимир Путин заявил, что не допустит в России увеличения 40-часовой рабочей недели, то есть в России не планируется увеличение нормальной продолжительности рабочего времени. Уверен, это заявление у многих членов МОТ вызвало удивление: в связи с чем Путин его сделал? Ведь никто в России не планировал и не предлагал увеличить нормальную продолжительность рабочего времени. Об этом, правда, со свойственной ему истерией и со ссылкой на предложения главы комитета РСПП Михаила Прохорова заявлял и продолжает заявлять глава Федерации так называемых независимых профсоюзов России Михаил Шмаков, и с его слов - информация о предложениях Михаила Прохорова содержалась во многих средствах массовой информации. Однако мотивы Шмакова понятны: ему хочется представиться борцом за права и интересы трудящихся, то есть это была и еще продолжается пиаровская акция Шмакова или, фактически, его акция по обману народа. Что же на самом деле предлагал Михаил Прохоров? Однозначно, об увеличении нормальной продолжительности рабочего времени свыше 40 часов он не говорил! Его предложение заключается в том, чтобы сверхурочную работу предусмотреть не только по инициативе работодателя, как это существует в настоящее время, но и по инициативе работника. При этом такая сверхурочная работа должна оплачиваться в повышенном размере. Конечно, это предложение требует серьезного обсуждения. С одной стороны, работнику будет предоставлено право дополнительно заработать, то есть предложение Прохорова можно было бы в интересах работника и поддержать. Но с другой стороны, как мне представляется, его можно было бы принять только в случае существования на предприятиях сильных независимых профсоюзов. При отсутствии таких профсоюзов работодатели могут понуждать работников к предлагаемой Прохоровым сверхурочной работе, то есть работники будут работать в добровольно-принудительном порядке. Почему же Шмаков выступает против предложения Прохорова? Для меня его мотивы, кроме тех о которых я уже говорил, понятны. В случае добровольно-принудительного привлечения работника к сверхурочной работе работник будет обращаться за защитой в шмаковский профсоюз, который защитить работника не сможет. Ведь в профсоюзах ФНПР практически нет сильных независимых профсоюзов, да их там никогда и не будет. И тогда эта структура еще в большей степени себя дискредитирует, а в конце концов и развалится. Что же касается Владимира Путина, то у него в правительстве, к сожалению, нет специалистов в сфере трудовых отношений, поэтому ему приходиться слушать Шмакова, который Путина фактически подставил. Чтобы больше не было подобных случаев, а также в целях формирования в России совершенной системы трудовых отношений, в правительстве необходимо создание министерства труда. С его созданием там появятся и высокого уровня специалисты, которые в России есть. Анатолий Иванов, Президент Союза профсоюзов России " http://www.unionsrussia.ru/modules/news/ar....php?storyid=40 Сейчас инженерный работник является фактически крепостным (ненормированный рабочий день). Это со времен СССР, когда гегемоном был рабочий класс. Был во многих странах, разговаривал с инженерами на предприятиях - у них равенство всех категорий работников. Равенство оплаты (Equal Pay). В соглашении введен принцип «единого статуса» (т.е. единой тарифной основы для голубых и белых воротничков) и равенства оплаты труда (стандартизация оплаты труда в соответствии с характером работы и без дискриминации по национальному или половому признакам). Если инженера вызывают (только с его согласия) в праздник, оставляют сверхурочно, то в разговоре они об этом высказывались восторженно - дополнительная оплата каждого часа умножается на 1,5 2 4 в зависимости от условий. Наши работают бесплатно.

Фото понравилось. Картину написать маслом и в Третьяковку. Формат побольше. http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-...251347002_n.jpg