Сэм

Так, небось, известный был "рецидивист" по этой тематике )))

Phaeton090 неделю читает форум и учится вежливому общению.

трубопроводный транспорт

вылетная магистраль

мель

плетеный коврик

Ну тогда по принципу "Зубов бояться - (и далее по тексту)" ))) Что касается гарантии, то надо рассматривать каждый конкретно взятый случай, а не "в общем и целом". Но тема про щетки, отсюда и вопрос возник.

Тогда зачем вообще спрашивать про другие щётки/масло/покрышки/фильтры/свечи и т.д.? Ставьте только оригинал и только приобретённый у дилера и будет вам счастье и спокойствие до скончания гарантии )))

Просто отчитывающим лень самим пятой точкой пошевелить, ждут, когда готовое решение в клюв положат.))) что, в принципе, как погляжу, последнее время "в тренде" )))

Странно. У меня бошевские бескаркасники замечательно ведут себя в минус, не скрипят, не дубеют, отлично чистят. Правда они пока новые (месяца нет), поглядим как дальше будет.

Так кто конкретно должен создавать у нас тут это "нечто подобное"? Почему бы, к примеру, Вам вот этим и не заняться? А реакция вполне ожидаемая. Чтобы реакция была другая, сообщение должно было бы выглядеть, на мой взгляд, так: "Вот увидел на другом форуме такую штуку. Считаю, что не бесполезная вешь. Давайте и у нас такое организуем? Вот создал таблицу /ссылка/ и начал её заполнять. Присоединяйтесь! А я, тем временем, буду искать возможность донести наши результаты до Ниссана" Разницу ощущаете?

Тэйк ит изи... Одного нахлобучил, желающие продолжить не по теме могут к нему присоединиться.

Al Amigo неделю читает форум и учится тактичному поведению.

На моего (Т30) и его более молодого коллегу (Т31) есть точно.

Самые классные щетки из тех, которые у меня были в последние 5 лет - Maruenu с турмалином. СтОят, конечно, как говорящий слон, но, на мой взгляд, они того стОят.

О, мой VIN тоже в списке. Надо будет напасть на какого-нибудь дилера.

Дело не в этом. Дело в том, что в последнее время слишком модной стала тенденция вообще ничего не делать самому и не прикладывать никаких усилий, а просто ждать, когда это сделает кто-то другой. З.Ы. А где гарантия, что появившийся на форуме "юрист" будет компетентен? З.З.Ы. Ну и потом, рассчитывать на полноценную бесплатную работу высококвалифицированного специалиста, это, мягко говоря, слегка наивно )))

Собственно примерно такой ответ я и предполагал ))) Всё понятно))) даже комментировать не буду (при желании, можно почитать комментарий в теме про климат-контроль).

О, спасибо, в тему книжеца, пойду в читальный зал библиотеки наведаюсь....вот прямо сейчас и пойду )))

А что мешает самому найти грамотного юриста, обратиться к нему, чтобы он "раз и навсегда расставил все точки над всеми и" и выложить результат на форуме?

Предположу следующее. Машину покупали в РФ у официального дилера, значит, где бы с ней не случился гарантийный случай, продолжают действовать законы РФ. Далее, полагаю, надо продолжать решать вопрос по гарантийному ремонту, срокам и т.п. с нашим дилером. Полагаю, что стОит обратиться в главное представительство Ниссана в РФ - в Ниссан Рус, описать всю ситуацию, приложить документы и переложить на них общение с поляками и урегулирование всех вопросов гарантийного ремонта. Мне так видится.

матвейspb, пока устное предупреждение. Не стОит переходить на личности.

Давай, подключайся, ща текст составим, потом кааааак наспамим...и будет нам щастье )))

Если мне не изменяет память (гляньте инструкцию к своей машине), при любом, тксть, "моно" режиме (типа только в ноги, только вперед и т.д.) часть воздушного потока всё равно распределяется по остальным направлениям, просто основной поток должен дуть туда, куда это установлено регулятором. Это Вы о ком речь ведёте?

Вот это мне понравилось больше всего ))) Задумался над управлением Миром... Сижу, прикидываю текст сообщения и список рассылки )))